一种桥梁金属构件专用减震基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁金属构件专用减震基座，其结构包括底板、底座、限位套、顶板、连接孔洞、橡胶垫和调节机构，通过设置了调节机构在限位套内中端，齿条在移动时，带动齿轮转动，齿轮通过螺杆带动内螺纹套向上端移动，并可将部分外力转化成机械能，并带动上端的第一弹簧向顶板端移动，并可根据外力的大小来调节第一弹簧对外力的吸能减震效果，提高基座的实用性；通过设置了辅助机构在限位套内，顶板受到外力冲击时，可带动连杆转动，连杆带动下端的滑块移动，可通过第二弹簧来吸收部分外力，可为基座提供初步减震缓冲效果。可为基座提供初步减震缓冲效果。可为基座提供初步减震缓冲效果。

A special damping base for bridge metal components

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁金属构件专用减震基座


[0001]本技术涉及桥梁辅助结构
，具体涉及一种桥梁金属构件专用减震基座。

技术介绍

[0002]桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系，减震基座可为桥梁构件提供减震效果。
[0003]减震基座在对桥梁内的金属构件起到减震效果等，减震基座受到外力冲击时，其内部中将外力转换成机械能的结构较少，较难根据实际冲击力来调节对金属构件的减震，降低减震效果。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种桥梁金属构件专用减震基座，解决了减震基座在对桥梁内的金属构件起到减震效果等，减震基座受到外力冲击时，其内部中将外力转换成机械能的结构较少，较难根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁金属构件专用减震基座，包括底板（1）和橡胶垫（6），所述底板（1）顶部中端与底座（2）固定连接；其特征在于：还包括调节机构（7），所述调节机构（7）固定安装于限位套（3）内中端，所述调节机构（7）由限位板（71）、丝杆（72）、齿轮（73）、内螺纹套（74）、第一弹簧（75）和辅助机构（76）组成，所述限位板（71）底端与底座（2）固定连接，所述丝杆（72）底端与底座（2）转动连接，所述齿轮（73）圆心处与丝杆（72）固定连接，所述内螺纹套（74）与限位板（71）内中端滑动连接，所述第一弹簧（75）固定安装于内螺纹套（74）顶端，所述辅助机构（76）与顶板（4）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁金属构件专用减震基座，其特征在于：所述辅助机构（76）由滑杆（761）、滑块（762）、连杆（763）、第二弹簧（764）和齿条（765），所述滑杆（761）与限位套（3）左右两端固定连接，所述滑杆（761）与滑块（762）中端滑动连接，所述连杆（763）与顶板（4）底端转动连接，并且连杆（763）下端与滑块（762）转动连接，所述第二弹簧（764）与滑杆（761）侧面固定连接，并且第二弹簧（764）另一端与滑块（76...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚胜明，张俊，刘文叔，褚骏，
申请(专利权)人：江苏五晟科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：