一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架制造技术

技术编号:29296092 阅读:85 留言:0更新日期:2021-07-17 00:55
本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,其结构包括支撑杆、第一横杆、第二横杆、卡槽、固定座、第三横杆、立杆、固定板和辅助工具台装置,本实用新型专利技术一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,通过设置辅助工具台装置在固定板顶端面前端中部,电机带动传动机构转动,传动机构带动升降机构向上运动,升降机构带动工具台向上运动,从而可以方便使用者拿取工具,并且当工作人员需要调整位置时,使用者还可以通过滑动装置调整工具台位置,从而便于施工者多次拿取工具,减少在施工支架上频繁移动,降低施工人员的安全隐患。降低施工人员的安全隐患。降低施工人员的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架


[0001]本技术涉及施工支架
,具体涉及一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架。

技术介绍

[0002]随着交通运输业的发展,桥梁建造项目越来越多,目前桥梁建造方法主要有预制简支梁法、支架现浇法、悬拼法、悬臂浇筑法、顶推法等,其中支架法是目前桥梁施工的主要施工方法之一,采用支架法进行施工时,需沿所施工桥梁的纵桥向按照一定间隔搭设多个桥梁支架,所以,我们你需要用到钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架。
[0003]而现有的钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架在使用过程中,由于施工人员在工作时需要频繁使用并更换工具,所以需要工作人员不断蹲下或者在施工支架上走动,从而可能会使施工支架产生晃动,从而可能会威胁到施工人员的安全。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足,现提出一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,解决了由于施工人员在工作时需要频繁使用并更换工具,所以需要工作人员不断蹲下或者在施工支架上走动,从而可能会使施工支架产生晃动,从而可能会威胁到施工人员的安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,包括支撑杆,所述支撑杆顶端面外侧设置有固定座,所述固定座右侧面中部与第三横杆左侧面相连接,所述第三横杆底端面左右侧中部与立杆顶端面焊接,所述立杆底端面与固定板顶端面外侧相焊接,所述固定板顶端面前端中部设置有辅助工具台装置,所述辅助工具台装置包括升降工具台装置、第一连接杆、工具台和滑动装置,所述滑动装置底端面与固定板顶端面前端中部相连接,所述滑动装置顶端面设置有升降工具台装置,所述升降工具台装置顶端面右侧中部与第一连接杆底端面相连接,所述第一连接杆顶端面与工具台底端面右侧中部焊接。
[0008]进一步的,所述支撑杆设置有4组,并且支撑杆内侧底端与第一横杆外侧相焊接,所述支撑杆背部底端与第二横杆前端面通过焊接进行固定,所述支撑杆内侧中部设置有卡槽。
[0009]进一步的,所述升降工具台装置包括壳体、传动机构、升降机构、底座、电机和电源线,所述壳体底端面与滑动装置顶端面相连接,所述壳体内部背部设置有传动机构,所述传动机构前端面设置有升降机构,所述壳体内部底端面右侧中部与底座底端面焊接,所述底座顶端面中部与电机底端通过螺栓进行固定,所述电机右侧与电源线相连接,并且电机与电源线电连接。
[0010]进一步的,所述传动机构包括主动轮、皮带和从动轮,所述主动轮背部中部与电机前端输出轴相连接,所述主动轮外表面设置有皮带,所述主动轮与从动轮通过皮带转动连接。
[0011]进一步的,所述升降机构包括连接轴、固定块、第二连接杆、第三连接杆、滑块和固定滑槽,所述连接轴背部与从动轮前端面中部相连接,所述连接轴外侧面设置有固定块,所述固定块前端面中部与第二连接杆背部底端中部铰接,所述第二连接杆右侧面中部与第三连接杆左侧面相连接,所述第三连接杆背部右侧与滑块前端面底端中部相铰接,所述滑块背部设置有固定滑槽。
[0012]进一步的,述滑动装置包括轨道、第一滑轮、联轴器、弯杆、连接件、固定杆和第二滑轮,所述轨道底端面与固定板顶端面前端中部相连接,所述轨道顶端面左右两侧设置有第一滑轮,所述第一滑轮前端面中部与联轴器背部转动连接,所述联轴器前端面与弯杆背部左侧中部相连接,所述弯杆右端与连接件左侧中部焊接,所述连接件右侧面中部与固定杆左端通过焊接进行固定,所述固定杆背部右侧中部与第二滑轮前端面中部相连接。
[0013]进一步的,所述第二滑轮直径比轨道内部宽度短1cm,并且两者接触面完全重合。
[0014]进一步的,所述滑块为长方体结构,并且其可活动长度范围为0

20cm。
[0015]进一步的,所述滑块为不锈钢材质。
[0016]进一步的,所述第一连接杆为45号钢材质。
[0017](三)有益效果
[0018] 本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0019]本技术一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,通过设置辅助工具台装置在固定板顶端面前端中部,电机带动传动机构转动,传动机构带动升降机构向上运动,升降机构带动工具台向上运动,从而可以方便使用者拿取工具,并且当工作人员需要调整位置时,使用者还可以通过滑动装置调整工具台位置,从而便于施工者多次拿取工具,减少在施工支架上频繁移动,降低施工人员的安全隐患。
附图说明
[0020]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术的辅助工具台装置结构示意图;
[0023]图3为本技术的辅助工具台装置剖视结构示意图;
[0024]图4为本技术的升降机构结构示意图;
[0025]图5为本技术的辅助工具台装置局部侧视结构示意图;
[0026]图6为本技术的滑动装置结构示意图。
[0027]图中:支撑杆

1、第一横杆

2、第二横杆

3、卡槽

4、固定座

5、第三横杆

6、立杆

7、固定板

8、辅助工具台装置

9、升降工具台装置

91、壳体

911、传动机构

912、主动轮

9121、皮带

9122、从动轮

9123、升降机构

913、连接轴

9131、固定块

9132、第二连接杆

9133、第三连接杆

9134、滑块

9135、固定滑槽

9136、底座

914、电机

915、电源线

916、第一连接杆

92、工具台

93、滑动装置

94、轨道

941、第一滑轮

942、联轴器

943、弯杆

944、
连接件

945、固定杆

946、第二滑轮

947。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,包括支撑杆(1),所述支撑杆(1)顶端面外侧设置有固定座(5),所述固定座(5)右侧面中部与第三横杆(6)左侧面相连接,所述第三横杆(6)底端面左右侧中部与立杆(7)顶端面焊接,所述立杆(7)底端面与固定板(8)顶端面外侧相焊接;其特征在于:还包括固定板(8)顶端面前端中部设置有辅助工具台装置(9),所述固定板(8)顶端面前端中部设置有辅助工具台装置(9),所述辅助工具台装置(9)包括升降工具台装置(91)、第一连接杆(92)、工具台(93)和滑动装置(94),所述滑动装置(94)底端面与固定板(8)顶端面前端中部相连接,所述滑动装置(94)顶端面设置有升降工具台装置(91),所述升降工具台装置(91)顶端面右侧中部与第一连接杆(92)底端面相连接,所述第一连接杆(92)顶端面与工具台(93)底端面右侧中部焊接。2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,其特征在于:所述支撑杆(1)设置有4组,并且支撑杆(1)内侧底端与第一横杆(2)外侧相焊接,所述支撑杆(1)背部底端与第二横杆(3)前端面通过焊接进行固定,所述支撑杆(1)内侧中部设置有卡槽(4)。3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,其特征在于:所述升降工具台装置(91)包括壳体(911)、传动机构(912)、升降机构(913)、底座(914)、电机(915)和电源线(916),所述壳体(911)底端面与滑动装置(94)顶端面相连接,所述壳体(911)内部背部设置有传动机构(912),所述传动机构(912)前端面设置有升降机构(913),所述壳体(911)内部底端面右侧中部与底座(914)底端面焊接,所述底座(914)顶端面中部与电机(915)底端通过螺栓进行固定,所述电机(915)右侧与电源线(916)相连接,并且电机(915)与电源线(916)电连接。4.根据权利要求3所述的一种钢结构桥梁安装金属结构件用施工支架,其特征在于:所述传动机构(912)包括主动轮(9121)、皮带(9122)和从动轮(9123),所述主动轮(9121)背部...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚胜明张俊刘文叔褚骏
申请(专利权)人:江苏五晟科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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