一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置制造方法及图纸

技术编号:29283696 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-16 23:39
本实用新型专利技术公开了一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,包括:基座、支撑架、收纳组件以及检测组件,所述支撑架锁合安装在基座上表面一侧,所述收纳组件对应安装在基座与支撑架上,且所述检测组件对应安装在收纳组件上。本实用新型专利技术工作人员电控一号电推杆,使得密封盖下移与检测腔对应密封贴合,实现了检测腔的密闭性,可精准的对传动齿轮运行的噪音进行精准的检测,规避了外界因素的影响,且在检测组件的辅助下,电控两组二号电推杆,使得滑动件在检测腔内壁两侧进行同步的上下移动,增大了整体检测范围,可对传动齿轮各个部位的噪音状况进行数据采集,保证了检测过程中的精度。度。度。

A kind of gear running noise detection device for gear transmission

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置


[0001]本技术涉及齿轮
,具体为一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢,在齿轮生产完成后,需要对齿轮运行中的噪音进行抽样检测,但是传统的检测装置在使用时,整体检测效果较差,无法对齿轮的噪音检测提供预留位,因此在检测过程中,极易受到外界因素的干扰,影响了整体噪音检测的精度,同时传统的检测装置整体检测范围较小。
[0003]现有技术有以下不足:传统的检测装置在使用时,整体检测效果较差,无法对齿轮的噪音检测提供预留位,因此在检测过程中,极易受到外界因素的干扰,影响了整体噪音检测的精度,同时传统的检测装置整体检测范围较小,无法全面的对齿轮的各个部位噪音数据进行全面的获取,整体检测的精度准确度较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,包括:基座、支撑架、收纳组件以及检测组件,所述支撑架锁合安装在基座上表面一侧,所述收纳组件对应安装在基座与支撑架上,且所述检测组件对应安装在收纳组件上。
[0006]进一步的,所述支撑架整体呈L型结构,且所述支撑架整体采用钢材压制而成。
[0007]进一步的,所述收纳组件包括顶端设有开口的检测腔、密封盖、导向杆以及两组一号电推杆,所述检测腔对应安装在基座上表面,所述密封盖对应安装在检测腔上方,两组所述一号电推杆对应安装在支撑架下表面两侧,且两组所述一号电推杆伸缩端与密封盖连接,所述导向杆滑动穿过支撑架与密封盖上表面中部连接,且所述检测腔与密封盖对应密封贴合,密封盖下移与检测腔对应密封贴合,实现了检测腔的密闭性,可精准的对传动齿轮运行的噪音进行精准的检测,规避了外界因素的影响。
[0008]进一步的,所述检测腔下表面对应安装有锁合板,且所述锁合板通过螺栓与基座锁合连接,便于工作人员对检测腔进行定位固定。
[0009]进一步的,所述检测组件包括显示屏、两组滑动件、两组二号电推杆以及两组分贝检测仪,所述显示屏通过支架安装在支撑架上,两组所述滑动件对应滑动安装在检测腔内壁两侧,两组所述二号电推杆对应安装在检测腔内底端两侧,且两组所述二号电推杆输送端与两组滑动件连接,两组所述分贝检测仪对应安装在两组滑动件一侧,且两组所述分贝
检测仪通过导线与显示屏连接,工作人员电控两组二号电推杆,使得滑动件在检测腔内壁两侧进行同步的上下移动,增大了整体检测范围,可对传动齿轮各个部位的噪音状况进行数据采集,保证了检测过程中的精度。
[0010]进一步的,两组所述滑动件与检测腔内壁滑动连接,且所述检测腔内壁开设有与滑动件对应的滑轨,可对滑动件进行导向处理。
[0011]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:
[0012](1)本技术通过设有收纳组件,工作人员电控一号电推杆,使得密封盖下移与检测腔对应密封贴合,实现了检测腔的密闭性,可精准的对传动齿轮运行的噪音进行精准的检测,规避了外界因素的影响,且在导向杆的辅助下,确保了密封盖上下移动的稳定性,保证了检测腔的精准闭合。
[0013](2)本技术通过设有检测组件,通过两组分贝检测仪可对传动齿轮两侧的噪音进行检测,之后工作人员电控两组二号电推杆,使得滑动件在检测腔内壁两侧进行同步的上下移动,增大了整体检测范围,可对传动齿轮各个部位的噪音状况进行数据采集,保证了检测过程中的精度,同时便于工作人员根据使用需求对分贝检测仪的位置进行对应调节。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术的整体的结构示意图;
[0016]图2为本技术的检测腔与密封板连接示意图;
[0017]图3为本技术的检测组件结构示意图;
[0018]图4为本技术的图3中A处放大示意图。
[0019]图中:1、基座;2、支撑架;3、检测腔;4、密封盖;5、导向杆;6、一号电推杆;7、锁合板;8、显示屏;9、滑动件;10、二号电推杆;11、分贝检测仪。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供技术方案:一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,包括:基座1、支撑架2、收纳组件以及检测组件,所述支撑架2锁合安装在基座1上表面一侧,所述收纳组件对应安装在基座1与支撑架2上,且所述检测组件对应安装在收纳组件上。
[0022]所述支撑架2整体呈L型结构,且所述支撑架2整体采用钢材压制而成;
[0023]所述收纳组件包括顶端设有开口的检测腔3、密封盖4、导向杆5以及两组一号电推杆6,所述检测腔3对应安装在基座1上表面,所述密封盖4对应安装在检测腔3上方,两组所述一号电推杆6对应安装在支撑架2下表面两侧,且两组所述一号电推杆6伸缩端与密封盖4
连接,所述导向杆5滑动穿过支撑架2与密封盖4上表面中部连接,且所述检测腔3与密封盖4对应密封贴合,工作人员电控一号电推杆6,使得密封盖4下移与检测腔3对应密封贴合,实现了检测腔3的密闭性,可精准的对传动齿轮运行的噪音进行精准的检测,规避了外界因素的影响,且在导向杆5的辅助下,确保了密封盖4上下移动的稳定性,保证了检测腔3的精准闭合;
[0024]所述检测腔3下表面对应安装有锁合板7,且所述锁合板7通过螺栓与基座1锁合连接,便于工作人员对检测腔3进行定位固定;
[0025]所述检测组件包括显示屏8、两组滑动件9、两组二号电推杆10以及两组分贝检测仪11,所述显示屏8通过支架安装在支撑架2上,两组所述滑动件9对应滑动安装在检测腔3内壁两侧,两组所述二号电推杆10对应安装在检测腔3内底端两侧,且两组所述二号电推杆10输送端与两组滑动件9连接,两组所述分贝检测仪11对应安装在两组滑动件9一侧,且两组所述分贝检测仪11通过导线与显示屏8连接,通过两组分贝检测仪11可对传动齿轮两侧的噪音进行检测,之后工作人员电控两组二号电推杆10,使得滑动件9在检测腔3内壁两侧进行同步的上下移动,增大了整体检测范围,可对传动齿轮各个部位的噪音状况进行数据采集,保证了检测过程中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,其特征在于,包括:基座(1)、支撑架(2)、收纳组件以及检测组件,所述支撑架(2)锁合安装在基座(1)上表面一侧,所述收纳组件对应安装在基座(1)与支撑架(2)上,且所述检测组件对应安装在收纳组件上。2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,其特征在于:所述支撑架(2)整体呈L型结构,且所述支撑架(2)整体采用钢材压制而成。3.根据权利要求1所述的一种齿轮传动用贴合式齿轮运转噪音检测装置,其特征在于:所述收纳组件包括顶端设有开口的检测腔(3)、密封盖(4)、导向杆(5)以及两组一号电推杆(6),所述检测腔(3)对应安装在基座(1)上表面,所述密封盖(4)对应安装在检测腔(3)上方,两组所述一号电推杆(6)对应安装在支撑架(2)下表面两侧,且两组所述一号电推杆(6)伸缩端与密封盖(4)连接,所述导向杆(5)滑动穿过支撑架(2)与密封盖(4)上表面中部连接,且所述检测腔(3)与密封盖(4)对应密封贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛虎臣
申请(专利权)人:常熟市维特传动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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