一种车床用自动上料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床用自动上料车，包括车体，第一转轴和第二转轴，车体后部装有驱动电机，驱动电机轴连接有转盘，转盘上设有第一固定杆和第二固定杆，第一转轴和第二转轴之间设有滑板，车体内壁上连接有第一连杆，第一连杆转动连接有L型杆，L型杆上转动连接有第二连杆，滑板表面设有T型杆，车体上端设有按压箱和储料箱，储料箱内连接有第一弹簧座，第一弹簧座连接有第一弹簧，第一弹簧连接有第一推板，第一推板右端连接有挡板，按压箱上端右侧和储料箱下端右侧贯穿设有出料口，车体右壁上设有按压开关，滑板右端面设有托槽，该装置通过转盘的转动，可使滑板做往复直线运动，从而实现自动上料，减轻工人劳动强度，提高工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用自动上料车


[0001]本技术涉及上料车
，具体领域为一种车床用自动上料车。

技术介绍

[0002]在机械加工行业中，车床是主要用车刀对旋转的金属管件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具进行相应的加工，现在使用的车床中，很多使用人工上料的方式，需要将金属管件放置到固定的夹头中，通过车刀进行下一步的加工，十分耗时费力，针对以上提出的问题，所以需要一种车床用自动上料车，已解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车床用自动上料车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床用自动上料车，包括车体，所述车体下端的四个拐角处设有自锁万向轮，所述车体的后部表面分别设有两个第一连接座和两个第二连接座，所述第一连接座和所述第二连接座上分别连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴伸入所述车体内，所述车体的后部且位于所述第一连接座和所述第二连接座之间设有电机座，所述电机座上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端轴连接有转盘，所述转盘置于所述车体内，所述转盘表面设有第一固定杆和第二固定杆，所述车体的左侧壁和右侧壁上分别开设有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和所述第二通槽内贯穿设有滑板，所述滑板置于两个所述第一转轴和两个所述第二转轴之间，所述车体的后部内壁上固定连接有第一连杆，所述第一连杆上转动连接有L型杆，所述L型杆的表面贯穿设有第三通槽，所述滑板的表面固定连接有第二连杆，所述第二连杆置于所述第三通槽内，所述滑板的表面且位于所述L型杆的右侧固定连接有T型杆，所述车体的上端面设有按压箱，所述按压箱的上端设有储料箱，所述按压箱的内壁上固定连接有第一弹簧座，所述第一弹簧座上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端固定连接有第一推板，所述按压箱的下端设有滑槽，所述第一推板穿过所述滑槽，所述第一推板的右端固定连接有挡板，按压箱的上端右侧和所述储料箱的下端右侧贯穿设有出料口，所述储料箱的内壁上设有第二弹簧座，所述第二弹簧座上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右端固定连接有第二推板，所述储料箱的右侧壁上开设有进料口，所述进料口出铰接有开合板，所述储料箱的上端面设有电动伸缩机，所述电动伸缩机的输出轴段轴连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定连接有压片，所述车体的右侧壁上设有按压开关，所述按压开关与所述电动伸缩机电连接，所述滑板的右端面设有托槽，所述滑板的上端面且位于所述托槽的左侧设有第三推板。
[0005]优选的，所述第一转轴和所述第二转轴均采用双层结构，包括外轴和内轴，所述外轴和所述内轴之间设有滚珠，所述第一转轴和所述第二转轴的内轴分别与所述第一连接座
和所述第二连接座固定连接。
[0006]优选的，所述压片的材质为天然橡胶，且所述压片的形状为弧形片。
[0007]优选的，所述第二通槽距离地面的高度大于所述第一通槽距离地面的高度。
[0008]优选的，所述滑板右端的托槽内粘贴有防滑垫。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种车床用自动上料车，使用时驱动电机带动转盘顺时针转动，转盘转动时，转盘上的第二固定杆与L 型杆接触时，转盘通过L型杆带动滑板向左移动，滑板上的第三推板与第一推板接触带动第一推板向左移动，第一推板移动到最左端时，第一推板与出料口完全分离，滑板上的托槽置于出料口的下方，且此时第一推板按压在按压开关上，启动电动伸缩机，电动伸缩机带动伸缩杆向下压动将储料箱中的金属管件压出，金属管件掉落在托槽内，当转盘上的第二固定杆与L型杆分离时，转盘上的第一固定杆与T型杆接触，转盘通过T型杆带动滑板向右移动，第一推板和和第三推板分离，由于第一弹簧的复位功能，挡板堵住储料口处，防止储料箱中的金属管件下落，滑板上的托槽托动金属管将金属管送至固定夹头上，通过车刀进行加工，该装置通过转盘的转动，可使滑板做往复直线运动，从而实现自动上料，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
附图说明
[0010]图1为本技术的内部结构示意图；
[0011]图2为本技术的后视结构示意图；
[0012]图3为图1中A处的放大结构示意图。
[0013]图中：1
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车体、2
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自锁万向轮、3
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第一连接座、4
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第二连接座、5
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第一转轴、510
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电机座、511
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驱动电机、6
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第二转轴、7
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转盘、8
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第一固定杆、 9
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第二固定杆、10
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第一通槽、11
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第二通槽、12
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滑板、13
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第一连杆、14
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L 型杆、15
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第三通槽、16
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第二连杆、17
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T型杆、18
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按压箱、19
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储料箱、20
‑ꢀ
第一弹簧座、21
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第一弹簧、22
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第一推板、23
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挡板、24
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第二弹簧座、25
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第二弹簧、26
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第二推板、27
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开合板、28
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电动伸缩机、29
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伸缩杆、30
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压片、 31
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按压开关、32
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第三推板、33
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滚珠。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种车床用自动上料车，包括车体1，所述车体1下端的四个拐角处设有自锁万向轮2，通过自锁万向轮2可将该装置移动到不同的区域进行使用，所述车体1的后部表面分别设有两个第一连接座3和两个第二连接座4，所述第一连接座3和所述第二连接座4上分别连接有第一转轴5和第二转轴6，所述第一转轴5和所述第二转轴 6伸入所述车体1内，所述车体1的后部表面且位于所述第一连接座3和所述第二连接座4之间设有电机座510，所述电机座510上固定安装有驱动电机 511，所述驱动电机511的输出轴端轴连接有转盘7，所述转盘7置于所述车体1内，转盘7位于第一转轴5和第二转轴6之间，所述转盘7表面设有第一固定杆8和第二固定杆9，所述车体1的左侧壁和右
侧壁上分别开设有第一通槽10和第二通槽11，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用自动上料车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)下端的四个拐角处设有自锁万向轮(2)，所述车体(1)的后部表面分别设有两个第一连接座(3)和两个第二连接座(4)，所述第一连接座(3)和所述第二连接座(4)上分别连接有第一转轴(5)和第二转轴(6)，所述第一转轴(5)和所述第二转轴(6)伸入所述车体(1)内，所述车体(1)的后部且位于所述第一连接座(3)和所述第二连接座(4)之间设有电机座(510)，所述电机座(510)上固定安装有驱动电机(511)，所述驱动电机(511)的输出轴端轴连接有转盘(7)，所述转盘(7)置于所述车体(1)内，所述转盘(7)表面设有第一固定杆(8)和第二固定杆(9)，所述车体(1)的左侧壁和右侧壁上分别开设有第一通槽(10)和第二通槽(11)，所述第一通槽(10)和所述第二通槽(11)内贯穿设有滑板(12)，所述滑板(12)置于两个所述第一转轴(5)和两个所述第二转轴(6)之间，所述车体(1)的后部内壁上固定连接有第一连杆(13)，所述第一连杆(13)上转动连接有L型杆(14)，所述L型杆(14)的表面贯穿设有第三通槽(15)，所述滑板(12)的表面固定连接有第二连杆(16)，所述第二连杆(16)置于所述第三通槽(15)内，所述滑板(12)的表面且位于所述L型杆(14)的右侧固定连接有T型杆(17)，所述车体(1)的上端面设有按压箱(18)，所述按压箱(18)的上端设有储料箱(19)，所述储料箱(19)的内壁上固定连接有第一弹簧座(20)，所述第一弹簧座(20)上固定连接有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)的右端固定连接有第一推板(22)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卓，
申请(专利权)人：沈阳精航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：