汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机制造技术

技术编号:29270746 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-13 17:57
本申请涉及一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,涉及汽车零部件测量设备的领域,其包括机架,机架固定有测量台,测量台的台面开设有多个固定孔,测量台于固定孔处可拆设置有多个对应固定孔的底座,底座卡接设置有夹持臂,夹持臂的一端弹性设置有夹持件,测量台的一端滑动设置有测量桁架,测量桁架远离测量台的一端滑移设置有升降臂,升降臂靠近测量台的一端升降设置有测量头。本申请便于对汽车零部件进行测量的同时使对汽车零部件在测量过程中进行抵紧,从而使对汽车零部件的测量结果精密度更高。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机
本申请涉及汽车零部件测量设备的领域,尤其是涉及一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机。
技术介绍
目前,汽车零部件的生产过程中需对汽车零部件的尺寸进行较为精确的测量,其中用三坐标测量机进行测量是在对汽车零部件测量过程中获得尺寸数据的最有效的办法之一,因为它可以代替多种表面测量工具及昂贵的组合量规,并把复杂的测量任务所需时间从小时减到分钟,这是其它仪器达不到的效果。现有的专利申请号为CN201721590953.3的中国专利,提出了一种三坐标测量机,包括底座,底座的上表面两侧设分别设有第一定位轨,且底座的上表面的一角还安装有第一电机,第一电机通过第一伸缩杆与第一移动块连接,第一移动块与第一定位轨滑动连接,且第一移动块向上连接有支架,两个支架的顶端通过横梁连接,横梁上表面的一侧安装有第二电机,且横梁一侧的上下两个面设有对应的第二定位轨,第二电机通过第二伸缩杆与第二移动块连接,第二移动块与第二定位轨滑动连接,且第二移动块的另一侧连接有扫描机构。针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有如下缺陷:当对汽车零部件进行测量时,汽车零部件放置在底座上,测量过程中汽车零部件较易因扫描机构的触碰产生位移从而降低测量的精度。
技术实现思路
为了改善对汽车零部件进行测量时汽车零部件产生位移降低测量精度的问题,本申请提供一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机。本申请提供的一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机采用如下的技术方案:一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,包括机架,所述机架固定有测量台,所述测量台的台面开设有多个固定孔,所述测量台于所述固定孔处可拆设置有多个对应所述固定孔的底座,所述底座卡接设置有夹持臂,所述夹持臂的一端弹性设置有夹持件,所述测量台的一端滑动设置有测量桁架,所述测量桁架远离所述测量台的一端滑移设置有升降臂,所述升降臂靠近所述测量台的一端升降设置有测量头。通过采用上述技术方案,将底座固定于测量台,夹持臂卡接于底座处,夹持件设置在夹持臂上,夹持件对汽车零部件进行夹持,根据汽车零部件的形状驱动测量桁架在测量台上滑动,滑动方向为X轴方向,升降臂在测量桁架上滑动,滑动方向为Y轴方向,升降臂驱动测量头在Z轴方向上进行升降,使测量头便于对汽车零部件进行空间位置方面的测量,从而根据空间坐标测量汽车零部件两个不同空间位置之间的直线距离,夹持件减少汽车零部件在测量过程中产生的位移从而使测量结果更加精密。可选的,所述底座穿设有与所述固定孔适配的固定螺栓,所述固定螺栓贯穿所述底座并延伸至所述固定孔内。通过采用上述技术方案,旋动固定螺栓,固定螺栓贯穿底座延伸入固定孔内,便于对固定座进行安装与拆卸。可选的,所述底座远离所述测量台的一端周设有卡接齿,所述底座中心处固定有卡接杆,所述夹持臂靠近所述底座的一端开设有与所述卡接齿适配的卡接槽,所述夹持臂靠近所述底座的一端的中心处开设有与所述卡接杆适配的卡接腔。通过采用上述技术方案,卡接杆插入卡接腔内,卡接齿与卡接槽进行啮合,从而使夹持臂安装在底座处,当需更换夹持臂的方向时,将夹持臂提起并调整角度,再使夹持臂下降时夹持臂处的卡接腔与卡接齿啮合,卡接杆与卡接槽腔使夹持臂与底座固定效果更好,卡接齿与卡接槽便于夹持臂在底座上进行方向上的更换。可选的,所述夹持臂的周侧沿所述夹持臂的轴线方向等距贯穿开设有多个夹持孔,所述夹持件穿设于所述夹持孔,所述夹持件的一端固定有抵接块,所述夹持件周设有抵接弹簧,所述抵接弹簧的两端分别抵接所述抵接块与所述夹持臂。通过采用上述技术方案,夹持件穿设于夹持孔内,抵接弹簧分别对抵接块与夹持臂进行抵接,从而使抵接块便于对汽车零部件进行抵接,限制汽车零部件在测量台上的位移。可选的,所述抵接块的周侧设置有弹性缓冲层。通过采用上述技术方案,当抵接块对汽车零部件进行抵接时,弹性缓冲层使抵接块与汽车零部件的抵接处进行缓冲,减少对汽车零部件表面的压力造成的影响。可选的,所述夹持件远离所述抵接块的一端固定有推拉把手。通过采用上述技术方案,在对汽车零部件进行抵接前,拉动推拉把手,使抵接弹簧进行进一步压缩,减少抵接块与夹持臂之间的距离,增加相对的抵接块之间的距离,便于将汽车零部件放进测量台内,汽车零部件放入测量台后松开推拉把手,抵接弹簧推动抵接块运动,使抵接块对汽车零部件进行抵接。可选的,所述测量桁架为倒设的U型,所述测量台的一端固定有第一驱动电机,所述第一驱动电机的转动轴固定有第一丝杆,所述测量桁架的一端螺旋穿设于所述第一丝杆,所述第一丝杆的轴线方向为所述测量桁架在X轴线方向上的位移方向。通过采用上述技术方案,对汽车零部件进行抵紧后,第一驱动电机驱动第一丝杆转动,第一丝杆带动测量桁架在测量台上滑动,滑动方向为X轴方向。可选的,所述测量桁架远离所述测量台的一端穿设有第二丝杆并固定有第二驱动电机,所述第二驱动电机转动轴固定连接所述第二丝杆,所述升降臂的一端转动连接于所述第二丝杆,所述第二丝杆的轴线方向为Y轴方向,所述升降臂内部固定有第三驱动电机,所述第三驱动电机的转动轴固定连接有第三丝杆,所述第三丝杆的轴线方向为Z轴方向,所述测量头的一端螺旋穿设于所述测量头的一端。通过采用上述技术方案,第二驱动电机驱动升降臂在测量桁架上沿第二丝杆轴线方向即Y轴方向上滑动,第三驱动电机驱动测量头在第三丝杆轴线方向即Z轴方向上滑动,从而便于测量头对汽车零部件不同位置进行三维坐标的测量,进而便于测量汽车零部件不同平面处的位置直线距离,从而使测量结果更加精准。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.机架整体便于对测量台上的汽车零部件的处于不同平面处的位置坐标进行测量,同时计算不同位置之间的直线距离,从而使对不同平面位置的测量结果更加精准;2.对汽车零部件进行测量时,夹持件与抵接块对汽车零部件进行抵接,减少汽车零部件在测量过程中的产生的位移,从而使对汽车零部件的测量结果更加精准;3.对汽车零部件的抵紧过程中弹性缓冲层减少夹持件与抵接块对汽车零部件的之间接触,从而减少抵接过程中对汽车零部件造成的影响。附图说明图1是本申请实施例的整体结构示意图;图2是沿图1中A-A线的剖视结构示意图;图3是沿图1中B-B线的剖视结构示意图;图4是沿图1中C-C线的剖视结构示意图;图5是沿图1中D-D线的剖视结构示意图;图6是图1中E部分的局部放大示意图。附图标记:1、机架;2、测量台;3、固定孔;4、测量桁架;5、第一驱动电机;6、第一丝杆;7、升降臂;8、测量头;9、第二丝杆;10、第二驱动电机;11、第三丝杆;12、第三驱动电机;13、底座;14、固定螺栓;15、夹持臂;16、夹持件;17、卡接齿;18、卡接杆;19、卡接槽;20、卡接腔;21、夹持孔;22、推拉把手;23、抵接块;24、弹性缓冲层;25、抵接弹簧。具体实施方式以下结合附图1-6对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)固定有测量台(2),所述测量台(2)的台面开设有多个固定孔(3),所述测量台(2)于所述固定孔(3)处可拆设置有多个对应所述固定孔(3)的底座(13),所述底座(13)卡接设置有夹持臂(15),所述夹持臂(15)的一端弹性设置有夹持件(16),所述测量台(2)的一端滑动设置有测量桁架(4),所述测量桁架(4)远离所述测量台(2)的一端滑移设置有升降臂(7),所述升降臂(7)靠近所述测量台(2)的一端升降设置有测量头(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)固定有测量台(2),所述测量台(2)的台面开设有多个固定孔(3),所述测量台(2)于所述固定孔(3)处可拆设置有多个对应所述固定孔(3)的底座(13),所述底座(13)卡接设置有夹持臂(15),所述夹持臂(15)的一端弹性设置有夹持件(16),所述测量台(2)的一端滑动设置有测量桁架(4),所述测量桁架(4)远离所述测量台(2)的一端滑移设置有升降臂(7),所述升降臂(7)靠近所述测量台(2)的一端升降设置有测量头(8)。


2.根据权利要求1所述的汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,其特征在于:所述底座(13)穿设有与所述固定孔(3)适配的固定螺栓(14),所述固定螺栓(14)贯穿所述底座(13)延伸至所述固定孔(3)内。


3.根据权利要求2所述的汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,其特征在于:所述底座(13)远离所述测量台(2)的一端周设有卡接齿(17),所述底座(13)中心处固定有卡接杆(18),所述夹持臂(15)靠近所述底座(13)的一端开设有与所述卡接齿(17)适配的卡接槽(19),所述夹持臂(15)靠近所述底座(13)的一端的中心处开设有与所述卡接杆(18)适配的卡接腔(20)。


4.根据权利要求3所述的汽车零部件尺寸检测用三坐标测量机,其特征在于:所述夹持臂(15)的周侧沿所述夹持臂(15)的轴线方向等距贯穿开设有多个夹持孔(21),所述夹持件(16)穿设于所述夹持孔(21),所述夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈恒郝武方敏余龙涛余丁
申请(专利权)人:武汉卓迈塑胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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