【技术实现步骤摘要】
一种交通公路限高架
本申请涉及交通设施
，尤其是涉及一种交通公路限高架。
技术介绍
交通公路限高架是公路或者桥梁用于限制车辆通行高度的装置。随着当前经济的发展，车辆的数量日益增多，不仅仅提高了交通事故的发生概率，而且很多公路和桥梁都长期处在超重状态，如此使得公路在长期的使用中容易发生损坏，使命寿命降低，所以在多处交通路段会设置限高架对车辆高度进行限制。针对上述中的相关技术，专利技术人认为限高架在实际应用当中，大多数都是固定的结构，具有一定的局限性，如果在一些紧急情况下，有需要通行的特种车辆则因为受限而无法通过，整体使用效果不佳。
技术实现思路
为了使限高架在特殊情形下，能够允许特种车辆的通行，提高使用的灵活性，本申请提供一种交通公路限高架。本申请提供的一种交通公路限高架采用如下的技术方案：一种交通公路限高架，包括限高架本体，所述限高架本体包括分别对称设置在公路两侧的限高组件，所述限高组件分别包括立柱、限高栏、用于驱动限高栏进行转动的驱动机构，以及用于控制驱动机构运作的操作...
【技术保护点】
1.一种交通公路限高架，包括限高架本体(1)，其特征在于：所述限高架本体(1)包括分别对称设置在公路两侧的限高组件(2)，所述限高组件(2)分别包括立柱(21)、限高栏(22)、用于驱动限高栏(22)进行转动的驱动机构(23)，以及用于控制驱动机构(23)运作的操作箱(24)，两个所述限高栏(22)相对且转动设置在立柱(21)上，初始状态下限高栏(22)与立柱(21)保持垂直，所述操作箱(24)与驱动机构(23)均固定设置在立柱(21)上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种交通公路限高架，包括限高架本体(1)，其特征在于：所述限高架本体(1)包括分别对称设置在公路两侧的限高组件(2)，所述限高组件(2)分别包括立柱(21)、限高栏(22)、用于驱动限高栏(22)进行转动的驱动机构(23)，以及用于控制驱动机构(23)运作的操作箱(24)，两个所述限高栏(22)相对且转动设置在立柱(21)上，初始状态下限高栏(22)与立柱(21)保持垂直，所述操作箱(24)与驱动机构(23)均固定设置在立柱(21)上。
2.根据权利要求1所述的一种交通公路限高架，其特征在于：所述驱动机构(23)包括绳索(231)、用于收卷绳索(231)的收线卷(232)，以及用于驱动收线卷(232)进行转动的驱动件(233)，所述驱动件(233)固定设置在立柱(21)远离路面的一端，所述收线卷(232)与驱动件(233)的动力输出端转动设置，所述绳索(231)的两端分别固定连接在收线卷(232)以及限高栏(22)远离立柱(21)的一端。
技术研发人员：赵威，张坤杰，杨雪依，胡凯健，钟伟，
申请(专利权)人：上海泛洋交通设施制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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