一种可休憩式拦车石制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可休憩式拦车石，涉及道路拦车石技术领域，解决了现有的拦车时不便于休憩，舒适性较低的技术问题。其技术要点包括柱形本体，柱形本体的下端设置有连接块，柱形本体的上端为平面，柱形本体的上端面设置有木板块。本实用新型专利技术具有便于进行休憩，并提高休憩舒适感的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可休憩式拦车石
本技术涉及道路拦车石
，更具体地说，它涉及一种可休憩式拦车石。
技术介绍
拦车石是一种我们常见的物体，其一般位于道路、步行街或者商业街的两侧，间隔设置用于阻拦机动车与非机动车。但是，现有的拦车石样式单一，多为花岗岩圆柱形或圆球形。对于商业街行人较多，且存在需要休憩需求的情况下，圆球式拦车石外侧为球形弧面，不利于游客和行人休憩。而圆柱式拦车石虽然可以进行休憩，但存在舒适性和使用不便的问题，因此有待改进。
技术实现思路
针对现有的技术问题，本技术的目的在于提供一种可休憩式拦车石，其具有便于进行休憩，并提高休憩舒适感的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种可休憩式拦车石，包括柱形本体，所述柱形本体的下端设置有连接块，所述柱形本体的上端为平面，所述柱形本体的上端面设置有木板块。通过采用上述技术方案，安装时连接部可与地面的混凝土层进行连接固定，柱形本体能够起到遮挡拦车的作用；在柱形本体上端平面设置木板块，因此能够在上端面端坐休憩，木板块能够保证柱形本体上端面的坐感，实现保证基本的拦车功能同时，便于进行休憩，并提高休憩舒适感的效果。本技术进一步设置为：所述柱形本体的上端面开设有若干个通风槽，各所述通风槽的两端均延伸至柱形本体的外侧上。通过采用上述技术方案，设置通风槽，使得木板块与柱形本体贴合的一面上具有空隙，避免木板的下表面全部贴在柱形本体上，可便于木板的通风散热，避免夏天时木板块的温度过高，提高休憩时的舒适性。本技术进一步设置为：各所述通风槽的底面设置有积水槽，所述积水槽沿着通风槽的长度方向设置。通过采用上述技术方案，通过设置积水槽，当夏天较热时，可以往积水槽内加水，水蒸发时可以吸收周围的热量，进一步降低木板块和柱形本体的温度，避免木板块的温度过高，提高休憩时的舒适性。本技术进一步设置为：所述柱形本体的上端面靠近中心的位置设置有安装槽，所述安装槽内设置有木桩，所述木板块上设置有沉头孔，所述沉头孔内设置有与木桩螺纹连接的固定螺丝。通过采用上述技术方案，可以将木桩塞紧固定在安装槽内，然后将木板块铺在柱形本体的上端面，通过固定螺丝穿过沉头孔并与木桩螺纹连接，能够将木板块可拆卸的夹紧固定在柱形本体上端面，便于对木板块进行更换。本技术进一步设置为：所述木板块与柱形本体的上端面之间设置有结构胶层。通过采用上述技术方案，结构胶具有强度高、载荷高耐老化、耐腐蚀的优点，将木板块与柱形本体上端面通过结构胶形成的结构胶层进行固定，能够保证木板块与柱形本体之间的长期稳定连接，结构简单，施工方便。本技术进一步设置为：所述木板块选择重竹木板，所述木板块的外表面设置有木器漆层。通过采用上述技术方案，由于拦车石大都设置在露天户外，而重竹木板密度高，比普通木板更耐磨，且平整平滑，不蛀虫，不变形；且通过木器漆层，能够提高木板块的耐水耐磨和耐腐蚀性能，保证木板块的使用寿命。本技术进一步设置为：所述柱形本体的外侧上间隔设置有至少一条环槽，所述环槽内设置有灯带。通过采用上述技术方案，设置环槽，并在环槽内设置灯带，在夜晚时，能够提高拦车石的辨识度，同时也能够美化夜间街道的景观。本技术进一步设置为：所述柱形本体的外径从中间朝上下两端的方向逐渐增大，所述柱形本体的上端为圆柱部，所述柱形本体的上端外径大于下端外径。通过采用上述技术方案，通过设置上大下小的柱形本体外观，能在不增加石材原料的情况下保证柱形本体上端面的休憩端面，且使得柱形本体更容易识别；上端设为圆柱部，能够避免柱形本体上端周侧因为外径逐渐变小而锋利，同时能够提高柱形本体上端的强度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设置在柱形本体上端平面的木板块，能够在柱形本体上端面端坐休憩，且木板块能够保证柱形本体上端面的坐感，实现保证基本的拦车功能同时，便于进行休憩，并提高休憩舒适感的效果；（2）通过设置通风槽，能够便于木板块的散热，且通过设置积水槽能够进一步降低周围的温度，进而避免夏天时木板块温度过高，提高休憩舒适感的效果；（3）通过设置环槽和灯带的配合，能够提高夜间拦车石的辨识度，且能美化夜间街道景观。附图说明图1是实施例一中拦车石的结构示意图；图2是实施例一中拦车石的爆炸结构示意图；图3是实施例二中拦车石的结构示意图。附图标记：1、柱形本体；2、连接块；3、木板块；4、圆柱部；5、通风槽；6、积水槽；7、安装槽；8、木桩；9、沉头孔；10、固定螺丝；11、环槽；12、灯带；13、结构胶层。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。实施例一：一种可休憩式拦车石，如图1所示，包括起拦车作用的柱形本体1，在柱形本体1的下端一体成型有与地面混凝土层进行固定连接的连接块2。柱形本体1的上端为平面，在柱形本体1的上端面设置有木板块3。因此能够在柱形本体1的上端面端坐休憩，而木板块3能够保证拦车石上端面的坐感，实现保证基本的拦车功能同时，便于进行休憩，并提高休憩舒适感的效果。其中，柱形本体1的外径从中间朝上下两端的方向逐渐增大，且柱形本体1的上端外径大于下端外径，因此能够在不增加石材原料的情况下保证柱形本体1上端的端坐面积，便于端坐休憩；且柱形本体1的上端为一段圆柱部4，能够避免柱形本体1上端因外径逐渐缩小而形成锋利的边缘。进一步的，如图1和图2所示，柱形本体1的上端面开设有若干个通风槽5，本实施列中选择设置为两个，通风槽5位于圆柱部4上，且各通风槽5的两端均延伸至柱形本体1的外侧上，使得通风槽5能够贯通圆柱部4的两侧；由于拦车石和木板块3大都设置在户外，当夏天温度较高时，木板块3和拦车石的温度会升高，而通风槽5上的空气流通能够便于木板块3的散热，避免木板块3的温度过高，提高休憩时的舒适性。其中，各通风槽5的底面开设有向下延伸的积水槽6，积水槽6沿着通风槽5的长度方向设置；通过往积水槽6内加水，水在蒸发时能够降低周围的温度，进一步降低拦车石和木板块3的温度，保证休憩时的舒适性。具体的，由于木板块3会受到风吹日晒，因此木板块3选择为重竹木板，重竹木板密度高、耐磨、不蛀虫且不变形，能够保证木板块3在户外的使用寿命；且在木板块3的外表面设置有木器漆层，木器漆层可由聚氨酯漆涂抹形成，能够提高木板块3的耐水，耐磨和耐腐蚀性，以保证木板块3的使用寿命。进一步的，柱形本体1的上端面靠近中心的位置开设有安装槽7，在安装槽7内塞紧固定有木桩8，木板块3上靠近中心的位置设有沉头孔9，沉头孔9内设置有与木桩8螺纹连接的固定螺丝10；木板块3安装时，将木板块3铺设在柱形本体1上端面，并使得沉头孔9与木桩8上下对齐，然后通过固定螺丝10穿过沉头孔9并与木桩8螺纹连接便可将木板块3可拆卸固定在柱形本体1上，便于木板块3的更换。进一步的，在柱形本体1的外侧上间隔开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可休憩式拦车石，其特征在于：包括柱形本体（1），所述柱形本体（1）的下端设置有连接块（2），所述柱形本体（1）的上端为平面，所述柱形本体（1）的上端面设置有木板块（3），所述柱形本体（1）的上端面开设有若干个通风槽（5），各所述通风槽（5）的两端均延伸至柱形本体（1）的外侧上。/n

【技术特征摘要】
1.一种可休憩式拦车石，其特征在于：包括柱形本体（1），所述柱形本体（1）的下端设置有连接块（2），所述柱形本体（1）的上端为平面，所述柱形本体（1）的上端面设置有木板块（3），所述柱形本体（1）的上端面开设有若干个通风槽（5），各所述通风槽（5）的两端均延伸至柱形本体（1）的外侧上。


2.根据权利要求1所述的一种可休憩式拦车石，其特征在于：各所述通风槽（5）的底面设置有积水槽（6），所述积水槽（6）沿着通风槽（5）的长度方向设置。


3.根据权利要求1所述的一种可休憩式拦车石，其特征在于：所述柱形本体（1）的上端面靠近中心的位置设置有安装槽（7），所述安装槽（7）内设置有木桩（8），所述木板块（3）上设置有沉头孔（9），所述沉头孔（9）内设置有与木桩（8）螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄佳栋，郑熙，巫泓剑，林宏毅，许鑫，
申请(专利权)人：漳州市城市规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35