一种便于运输的公路路障制造技术

本实用新型专利技术属于公路技术领域，尤其为一种便于运输的公路路障，包括开门机，所述开门机的正面连接有透镜，所述开门机的顶部连接有闪光灯，所述开门机的正面连接有固定旋钮，所述固定旋钮的侧面连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有活动旋钮，所述固定旋钮的背面连接有围栏，所述围栏的底部连接有滚轮，所述围栏的背面连接有连接板，所述连接板的内壁连接有第一支撑腿。通过连接带两侧的固定支架一方面可以固定住连接带，另一方面还能够固定住固定杆，通过散热电机带动的散热风扇不仅能够进行降温，还能清除部分灰尘，通过固定旋钮、连接杆和活动旋钮连接的围栏不仅更加牢固，还不易产生形变，更是易折叠运输。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的公路路障
本技术属于公路
，具体涉及一种便于运输的公路路障。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，公路作为现代语词有两个基本因素：可以行驶汽车，公用之路。那么，就排除了其它的车道，例如古代的车路不是公路，有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多，二级公路因此就有两种规格。车辆在公路上行驶中发生故障时常常会停到马路边并设置路障，传统路障采用红白相间的塑料板，在雨雪等天气下不够醒目，且在大风天气中易被风吹走，不仅起不到保护作用，对事故车辆及人员的人事安全造成极大威胁。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种便于运输的公路路障，解决了稳固性低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于运输的公路路障，包括开门机，所述开门机的正面连接有透镜，所述开门机的顶部连接有闪光灯，所述开门机的正面连接有固定旋钮，所述固定旋钮的侧面连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有活动旋钮，所述固定旋钮的背面连接有围栏，所述围栏的底部连接有滚轮，所述围栏的背面连接有连接板，所述连接板的内壁连接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的表明了连接有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底部连接有支撑板，所述开门机的内壁连接有行驶电机，所述行驶电机的输出端连接有主齿轮，所述主齿轮的侧面连接有辅齿轮，所述辅齿轮的表面连接有固定柱，所述固定柱的内壁连接有连接带，所述连接带的内壁连接有固定杆，所述固定杆的一端连接有车轮，所述固定杆的表面连接有固定支架，所述开门机的内壁连接有第一承重板，所述第一承重板的顶部连接有蓄电池，所述第一承重板的底部连接有散热电机，所述散热电机的输出端连接有散热风扇，所述开门机的内壁连接有第二承重板，所述第二承重板的顶部连接有显示屏。优选的，所述围栏和连接板均设置有多个，且连接板的数量为围栏数量的一半并交替分布在围栏上。优选的，所述第二支撑腿的内壁设置有与第一支撑腿对应的卡槽，所述支撑板的内壁设置有与连接板相对应的卡槽。优选的，所述开门机的底部连接有固定支架，且固定支架位于连接带的两端。优选的，所述车轮设置有两个，且两个车轮在行驶电机两侧对称分布。优选的，所述固定柱的两端直径大于中部的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：固定柱的两端的直径大于中间部分的直径从而固定住连接带，连接带两侧的固定支架一方面可以固定住连接带，另一方面还能够固定住固定杆，通过散热电机带动的散热风扇不仅能够进行降温，还能清除部分灰尘，通过固定旋钮、连接杆和活动旋钮连接的围栏不仅更加牢固，还不易产生形变，更是易折叠运输，通过第二支撑腿上的卡槽可以在不使用时减少体积，将完全打开后的支撑板放置在地面可以防止装置倾倒，大大提升了装置的抗冲击能力。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的完整结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的剖面图；图4为本技术的开门机的内部结构图。图中：1开门机；2透镜；3闪光灯；4固定旋钮；5连接杆；6活动旋钮；7围栏；8滚轮；9连接板；10第一支撑腿；11第二支撑腿；12支撑板；13行驶电机；14主齿轮；15辅齿轮；16固定柱；17连接带；18固定杆；19车轮；20固定支架；21第一承重板；22蓄电池；23散热电机；24散热风扇；25第二承重板；26显示屏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种便于运输的公路路障，包括开门机1，开门机1的正面连接有透镜2，开门机1的顶部连接有闪光灯3，开门机1的正面连接有固定旋钮4，固定旋钮4的侧面连接有连接杆5，连接杆5的一端连接有活动旋钮6，固定旋钮4的背面连接有围栏7，围栏7的底部连接有滚轮8，围栏7的背面连接有连接板9，连接板9的内壁连接有第一支撑腿10，第一支撑腿10的表明了连接有第二支撑腿11，第二支撑腿11的底部连接有支撑板12，开门机1的内壁连接有行驶电机13，行驶电机13的输出端连接有主齿轮14，主齿轮14的侧面连接有辅齿轮15，辅齿轮15的表面连接有固定柱16，固定柱16的内壁连接有连接带17，连接带17的内壁连接有固定杆18，固定杆18的一端连接有车轮19，固定杆18的表面连接有固定支架20，开门机1的内壁连接有第一承重板21，第一承重板21的顶部连接有蓄电池22，第一承重板21的底部连接有散热电机23，散热电机23的输出端连接有散热风扇24，开门机1的内壁连接有第二承重板25，第二承重板25的顶部连接有显示屏26。本实施例中，通过将装置放置在指定的地点，将远离开门机1的一端固定在公路的外侧，将开门机1的正面对准车辆到来的方向，通过行驶电机13带动主齿轮14转动从而使辅齿轮15与固定柱16也一同转动，固定柱16通过连接带17带动固定杆18转动，固定柱16的两端的直径大于中间部分的直径从而固定住连接带17，最终使车轮19向公路中间方向转动，连接带17两侧的固定支架20一方面可以固定住连接带17，另一方面还能够固定住固定杆18，通过散热电机23带动的散热风扇24不仅能够进行降温，还能清除部分灰尘，围栏7在开门机1的带动下逐渐移动，通过固定旋钮4、连接杆5和活动旋钮6连接的围栏7不仅更加牢固，还不易产生形变，更是易折叠运输，通过支撑板12将支撑板12和连接板9分离，通过第二支撑腿11上的卡槽可以在不使用时减少体积，将完全打开后的支撑板12放置在地面可以防止装置倾倒，大大提升了装置的抗冲击能力，通过显示屏26播放文字信息，通过闪光灯3提醒过往车辆注意避让。具体的，围栏7和连接板9均设置有多个，且连接板9的数量为围栏7数量的一半并交替分布在围栏7上，通过多个连接板9可以提升装置的抗倾倒能力，多个围栏7能提升装置的有效长度。具体的，第二支撑腿11的内壁设置有与第一支撑腿10对应的卡槽，支撑板12的内壁设置有与连接板9相对应的卡槽，通过卡槽可以分别收纳连接板9和第一支撑腿10，从而减少装置的体积以便于运输。具体的，开门机1的底部连接有固定支架20，且固定支架20位于连接带17的两端，通过固定支架20一方面可以固定连接带17，另一方面还能够固定固定固定杆18。具体的，车轮19设置有两个，且两个车轮19在行驶电机13两侧对称分布，通过两个车轮19能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输的公路路障，包括开门机(1)，所述开门机(1)的正面连接有透镜(2)，其特征在于：所述开门机(1)的顶部连接有闪光灯(3)，所述开门机(1)的正面连接有固定旋钮(4)，所述固定旋钮(4)的侧面连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端连接有活动旋钮(6)，所述固定旋钮(4)的背面连接有围栏(7)，所述围栏(7)的底部连接有滚轮(8)，所述围栏(7)的背面连接有连接板(9)，所述连接板(9)的内壁连接有第一支撑腿(10)，所述第一支撑腿(10)的表明了连接有第二支撑腿(11)，所述第二支撑腿(11)的底部连接有支撑板(12)，所述开门机(1)的内壁连接有行驶电机(13)，所述行驶电机(13)的输出端连接有主齿轮(14)，所述主齿轮(14)的侧面连接有辅齿轮(15)，所述辅齿轮(15)的表面连接有固定柱(16)，所述固定柱(16)的内壁连接有连接带(17)，所述连接带(17)的内壁连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)的一端连接有车轮(19)，所述固定杆(18)的表面连接有固定支架(20)，所述开门机(1)的内壁连接有第一承重板(21)，所述第一承重板(21)的顶部连接有蓄电池(22)，所述第一承重板(21)的底部连接有散热电机(23)，所述散热电机(23)的输出端连接有散热风扇(24)，所述开门机(1)的内壁连接有第二承重板(25)，所述第二承重板(25)的顶部连接有显示屏(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的公路路障，包括开门机(1)，所述开门机(1)的正面连接有透镜(2)，其特征在于：所述开门机(1)的顶部连接有闪光灯(3)，所述开门机(1)的正面连接有固定旋钮(4)，所述固定旋钮(4)的侧面连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端连接有活动旋钮(6)，所述固定旋钮(4)的背面连接有围栏(7)，所述围栏(7)的底部连接有滚轮(8)，所述围栏(7)的背面连接有连接板(9)，所述连接板(9)的内壁连接有第一支撑腿(10)，所述第一支撑腿(10)的表明了连接有第二支撑腿(11)，所述第二支撑腿(11)的底部连接有支撑板(12)，所述开门机(1)的内壁连接有行驶电机(13)，所述行驶电机(13)的输出端连接有主齿轮(14)，所述主齿轮(14)的侧面连接有辅齿轮(15)，所述辅齿轮(15)的表面连接有固定柱(16)，所述固定柱(16)的内壁连接有连接带(17)，所述连接带(17)的内壁连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)的一端连接有车轮(19)，所述固定杆(18)的表面连接有固定支架(20)，所述开门机(1)的内壁连接有第一承重板(21)，所述第一承重板(21)的顶部连接有蓄电池(22)，所述第一承重板(21)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁振宏，范龙飞，
申请(专利权)人：范龙飞，
类型：新型
国别省市：广东;44