一种智能交通用公交站台防护栏及其防护方法技术

本发明专利技术涉及交通护栏技术领域，尤其涉及一种智能交通用公交站台防护栏及其防护方法。本发明专利技术要解决的技术问题是无法进行体温检测，难以确保体温正常，不能提醒乘客治疗，无法及时灭杀携带的病毒，难以避免鞋子被浸湿而且会导致乘客滑倒，以及上车困难和影响上车速率，从而造成意外事故发生。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了一种智能交通用公交站台防护栏及其防护方法，本发明专利技术由体温检测机构、消毒机构和自动伸缩踏板机构组成，本发明专利技术能够自动测量体温，保证乘客体温正常，及时提醒体温异常乘客进行治疗，及时灭杀乘客携带的病毒，可以有效避免鞋子被浸湿和滑倒，确保乘客安全，便于儿童和老人登车，提高上车速率，避免发生意外事故。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通用公交站台防护栏及其防护方法
本专利技术涉及一种智能交通用公交站台防护栏，具体是一种智能交通用公交站台防护栏及其防护方法，属于交通护栏

技术介绍
公交站护栏是指为组织乘客有秩序地乘上公交车辆而沿人行道设置的护栏，多设于始发站,乘客只能在两侧护栏间单行鱼贯登车，公交站台应该充分体现以人为本的设计理念，它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。现有专利(公告号：CN209292927U)公开了一种公交站台排队用护栏涉及排队用护栏
，包括防护栏、支撑管、和座椅，本技术的有益效果为通过防护门和拦杆配合使用，达到了一人一杆的作用，缓解了上车时拥挤的情况，增加了可以收缩的雨棚，起到了遮挡雨雪的作用，护栏侧面设置了座椅，提高了候车人员在等车时的舒适性，专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该装置不具有智能体温检测的功能，疫情当前，无法对登车乘客的体温进行检测，难以确保登车的全部乘客体温正常，而且不能提醒乘客及时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通用公交站台防护栏，其特征在于：包括固定底板(1)、第一直线模组(4)、体温检测机构、消毒机构和自动伸缩踏板机构；/n所述固定底板(1)的顶端面固定安装有第一固定栏板(2)，所述第一固定栏板(2)的顶端面固定安装有第二固定长板(9)，所述第一固定栏板(2)的一侧固定安装有第二梯形固定块(22)，所述固定底板(1)的顶端面开设有凹槽，所述凹槽底部固定安装有第一直线模组(4)，所述第一直线模组(4)的滑动端固定安装有固定底块(12)，所述固定底块(12)的顶端面固定安装有活动栏板(3)，所述活动栏板(3)的顶端固定安装有固定卡块(19)，所述固定底板(1)的一侧固定安装有第二固定栏板...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通用公交站台防护栏，其特征在于：包括固定底板(1)、第一直线模组(4)、体温检测机构、消毒机构和自动伸缩踏板机构；
所述固定底板(1)的顶端面固定安装有第一固定栏板(2)，所述第一固定栏板(2)的顶端面固定安装有第二固定长板(9)，所述第一固定栏板(2)的一侧固定安装有第二梯形固定块(22)，所述固定底板(1)的顶端面开设有凹槽，所述凹槽底部固定安装有第一直线模组(4)，所述第一直线模组(4)的滑动端固定安装有固定底块(12)，所述固定底块(12)的顶端面固定安装有活动栏板(3)，所述活动栏板(3)的顶端固定安装有固定卡块(19)，所述固定底板(1)的一侧固定安装有第二固定栏板(5)和固定空腔踏板(8)，所述第二固定栏板(5)的一侧固定安装有第一梯形固定块(21)，所述第二固定栏板(5)的顶端面固定安装有第一固定长板(6)，所述第一固定长板(6)的底端面固定安装有滑轨(7)，所述滑轨(7)的底部滑动连接有固定卡块(19)，所述活动栏板(3)的一侧面固定安装有热释电红外传感器(14)和红外对射传感器(16)，所述第一固定长板(6)的顶端面开设有第一放置槽(35)和第二放置槽(36)，所述第一放置槽(35)的底部固定安装有单片机(13)；
所述体温检测机构包括立式红外线人体测温仪(10)、液晶显示屏(11)和第二语音播报器(32)，所述第二固定长板(9)的顶端面固定安装有液晶显示屏(11)和支撑架，所述液晶显示屏(11)的顶端面固定安装有第二语音播报器(32)，所述支撑架的顶端固定连接有立式红外线人体测温仪(10)；
所述消毒机构包括酒精凝胶洗手液盒(15)、消毒剂盒(23)、电磁阀(25)、雾化喷头(24)和微型水泵(34)，所述第一固定栏板(2)的顶端面固定安装有酒精凝胶洗手液盒(15)，所述第二放置槽(36)的底部固定安装有消毒剂盒(23)，所述消毒剂盒(23)的顶板上开设有加液嘴，所述消毒剂盒(23)一侧板的底部处设有出液口，所述消毒剂盒(23)的出液口与微型水泵(34)的抽水端固定套接，所述第二放置槽(36)的一侧壁贯穿固定安装有微型水泵(34)，所述微型水泵(34)的输水端固定套接出液管(33)，所述出液管(33)的顶部处安装有第一语音播报器(31)，所述出液管(33)的一端水平固定套接有电磁阀(25)，所述电磁阀(25)的一端固定套接有雾化喷头(24)；
所述自动伸缩踏板机构包括固定空腔踏板(8)、第二直线模组(17)、伸缩接板(18)、空腔斜板(20)和位置传感器(27)，所述伸缩接板(18)放置在固定空腔踏板(8)的空腔内，所述固定空腔踏板(8)内壁的底部固定安装有两个第二直线模组(17)，两个所述第二直线模组(17)的滑动端固定安装有伸缩接板(18)，所述伸缩接板(18)的一端固定安装有空腔斜板(20)，所述空腔斜板(20)内壁底部固定安装有位置传感器(27)。


2.根据权利要求1所述的一种智能交通用公交站台防护栏，其特征在于：所述滑槽是以滑轨(7)的中心线对称设置，若干个所述孔槽均以固定卡块(19)的中心线对称设置。


3.根据权利要求1所述的一种智能交通用公交站台防护栏，其特征在于：所述活动栏板(3)的靠近第一固定栏板(2)的一侧面竖直固定安装有卡块和两个垫片，所述卡块的一侧面固定安装有垫片，三个所述垫片均为弹性橡胶垫片。


4.根据权利要求1所述的一种智能交通用公交站台防护栏，其特征在于：所述第一固定栏板(2)的一侧面开设有卡槽，所述卡槽以活动栏板(3)的水平中心线对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭雷，
申请(专利权)人：郭雷，
类型：发明
国别省市：广东;44