本发明专利技术公开了一种云端智能城轨蓄电池综合测试装置，包括测试盒、设于所述测试盒一侧的两个运输带、设于所述测试盒上的取料装置、设于所述测试盒上的导向装置、设于所述测试盒上的调节装置；所述取料装置包括设于所述测试盒上的移动槽、设于所述移动槽上的驱动件、设于所述驱动件上的第一伸缩杆、设于所述第一伸缩杆上的取料板、设于所述取料板上的吸引件、设于所述取料板底部的顶板、设于所述测试盒底部的出料口、设于所述出料口上的转动板、设于所述移动槽上的驱动轮、设于所述移动槽上的固定块、设于所述移动槽上的移动板、用于连接所述移动板和所述固定块的第一弹性件、设于所述移动板上的多个倾斜板、设于所述转动板上的通槽。槽。槽。
【技术实现步骤摘要】
一种云端智能城轨蓄电池综合测试装置
[0001]本专利技术属于电池测试领域，尤其是涉及一种云端智能城轨蓄电池综合测试装置。
技术介绍
[0002]现在社会中，城轨交通是人们生活中必不可少的一部分，而在“互联网+”的技术，以及新能源技术的共同作用下，云端智能城轨系统也进入到了人们的生活中，而在使用云端智能城轨系统时，城轨所使用的蓄电池是极为重要的一部分，因此在对蓄电池进行加工生产的过程中，需要对蓄电池进行综合性的测试，以保证蓄电池可以生产出高质量的成品，但是现有对电池进行检测的设备在对电池检测完成后，一般只能显示指标是否合格，而不能将合格品重新放回生产线或将不合格品放入回收区，不利于对检测产品的后续处理。
技术实现思路
[0003]本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种可根据检测品不同测试结果对检测品进行处理的云端智能城轨蓄电池综合测试装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种云端智能城轨蓄电池综合测试装置，包括测试盒、设于所述测试盒一侧的两个运输带、设于所述测试盒上的取料装置、设于所述测试盒上的导向装置、设于所述测试盒上的调节装置；所述取料装置包括设于所述测试盒上的移动槽、设于所述移动槽上的驱动件、设于所述驱动件上的第一伸缩杆、设于所述第一伸缩杆上的取料板、设于所述取料板上的吸引件、设于所述取料板底部的顶板、设于所述测试盒底部的出料口、设于所述出料口上的转动板、设于所述移动槽上的驱动轮、设于所述移动槽上的固定块、设于所述移动槽上的移动板、用于连接所述移动板和所述固定块的第一弹性件、设于所述移动板上的多个倾斜板、设于所述转动板上的通槽；所述转动板可相对于所述出料口进行转动，所述驱动轮可相对于所述移动槽进行转动，所述驱动轮内设有扭簧，所述扭簧一端连接于所述驱动轮上，所述扭簧另一端连接于所述移动槽上，所述移动板可相对于所述移动槽进行移动，所述倾斜板可相对于所述移动板进行转动，所述倾斜板内设有扭簧，所述扭簧一端连接于所述倾斜板上，所述扭簧另一端连接于所述移动板上。
[0005]本专利技术通过取料板和吸引件的设置，当需要从运输带上抽样检测产品时，启动驱动件带动第一伸缩杆进行伸长，使得第一伸缩杆带动取料板从两个运输带之间穿过，随后收缩第一伸缩杆带动取料板复位，同时取料板推动运输带上的一个产品向测试盒的位置进行移动，提高了了产品抽样检测时的便捷性，同时当产品检测完成时为合格，则启动吸引件对电池一侧进行吸附，使得此时再次伸长第一伸缩杆带动取料板进行移动，进而使得取料板通过吸引件带动电池重新复位至运输带上，帮助检测合格的产品移动至运输带上，当检测的产品不合格时，再次收缩第一伸缩杆，使得顶板接触并推动移动板进行移动，进而使得移动板上的多个倾斜板接触并推动驱动轮进行转动，随后驱动轮在转动时带动转动板的一侧，使得转动板在驱动轮的带动下相对于出料口进行转动打开，进而使得电池从出料口处
沿着转动板的一侧向下滑落，完成不合格品的出料操作，方便了后续对不合格品的处理，增加了产品检测后的处理效果。
[0006]所述导向装置包括设于所述转动板上的转动块、设于所述转动块两侧的两个导向组件；所述导向组件包括设于所述转动板上的移动腔、设于所述移动腔上的推拉板、用于连接所述推拉板和所述转动块的第一连接线、用于连接所述推拉板和所述移动腔的多个第二伸缩杆、设于所述测试盒上的伸缩板；所述转动块可相对于所述转动板进行转动，所述两个导向组件结构相同且呈对称设置，所述推拉板可相对于所述移动腔进行移动，所述第二伸缩杆内设有弹簧，所述伸缩板可相对于所述测试盒进行转动，所述伸缩板的一端和所述推拉板呈可转动连接；通过推拉板的设置，当运输带上的电池宽度出现变化时，工作人员可以转动转动块，使得第一连接线被缠绕在转动块上，随后第一连接线拉动推拉板沿着移动腔进行移动，同时推拉板会拉动伸缩板进行伸长，进而改变了伸缩板的倾斜角度以及两个推拉板之间的间距，进一步改变了伸缩板对电池的导向位置以及电池后续的固定位置，提高了设备对不同尺寸电池的适应性。
[0007]所述调节装置包括设于所述测试盒两侧的两个第一移动轨道、设于所述第一移动轨道上的第二移动轨道、设于所述第二移动轨道上的驱动块、设于所述驱动块一侧的转动环、用于连接所述转动环和所述驱动块且套设于所述转动环上的驱动环、设于所述转动环上的多个测试组件；所述测试组件包括设于所述转动环一侧的固定环、用于连接所述固定环和所述转动环的第五伸缩杆、穿设于所述固定环上的连接座、设于所述连接座上的多个第一固定槽、设于所述固定环上的多个第二固定槽、分别设于所述第一固定槽上的多个转动扣、设于所述连接座一侧的多个限位孔；所述第二移动轨道可相对于所述第一移动轨道进行移动，所述驱动块可相对于所述第二移动轨道进行移动，所述转动环可相对于所述驱动环进行转动，所述多个测试组件结构相同且呈对称设置，所述连接座可相对于所述固定环进行移动，所述转动扣可相对于所述第一固定槽进行转动，所述转动扣内设有扭簧，所述扭簧一端连接于所述转动扣上，所述扭簧另一端连接于所述第一固定槽上，所述多个测试组件中的多个连接座一端可分别连接有多种不同的插头；通过转动环以及驱动块的设置，当需要对电池进行电压电流等检测时，转动转动环使得转动环带动多个测试组件进行转动，并将对应的测试组件转动至转动环的下方，同时启动第一移动轨道带动第二移动轨道进行移动，并启动第二移动轨道带动驱动块进行移动，使得转动完成的测试组件在第一移动轨道以及第二移动轨道的带动下移动并插入至电池的插口内，提高了对电池进行检测时的便捷性；通过转动扣的设置，当需要对连接座以及连接座上的插头进行拆卸时，按动转动扣的一侧，使得转动扣相对于第一固定槽进行转动，进而使得转动扣的一端脱离第二固定槽的位置，随后转动扣对连接座以及固定环的限位作用消失，使得连接座可以从固定环的位置取出，增加了连接座以及多种插头拆卸时的便捷性。
[0008]所述测试组件还包括设于所述连接座上的凹槽、设于所述凹槽内的气囊、设于所述固定环一侧的多个连接部件；所述连接部件包括设于所述固定环上的第三伸缩杆、设于所述第三伸缩杆内的第二弹性件、设于所述固定环一侧的第四伸缩杆、用于连接所述第三伸缩杆和所述第四伸缩杆的通气槽、设于所述第四伸缩杆一端的插接板、设于所述连接座上的插接槽、设于所述连接座上且位于所述气囊一侧的顶杆、用于连接所述气囊和所述顶杆的气管；所述多个连接部件结构相同且呈对称设置，所述插接板和所述插接槽呈配合设
置，所述顶杆可相对于所述连接座进行移动；通过插接板的设置，当连接座和固定环通过转动扣进行限位固定时，转动扣在扣合的过程中会挤压第三伸缩杆，使得第三伸缩杆产生收缩并将气体通过通气槽挤入到第四伸缩杆内，随后第四伸缩杆伸长并带动插接板插入到插接槽内，使得插接板和顶杆的一端接触，并通过插接板和顶杆的接触位置对连接座上的插头进行充电，方便了对插头进行充电的操作，增加了插头接电时的稳定性，当需要拆卸连接座并将转动扣转动打开时，第三伸缩杆在第二弹性件的推动下伸长并带动第四伸缩杆收缩，同时在拆卸连接座时，可以对气囊进行挤压，使得气囊内的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种云端智能城轨蓄电池综合测试装置，包括测试盒(1)、设于所述测试盒一侧的两个运输带(11)、设于所述测试盒上的取料装置(2)、设于所述测试盒上的导向装置(3)、设于所述测试盒上的调节装置(4)；其特征在于：所述取料装置(2)包括设于所述测试盒上的移动槽(21)、设于所述移动槽上的驱动件(22)、设于所述驱动件上的第一伸缩杆(23)、设于所述第一伸缩杆上的取料板(24)、设于所述取料板上的吸引件(25)、设于所述取料板底部的顶板(26)、设于所述测试盒底部的出料口(27)、设于所述出料口上的转动板(28)、设于所述移动槽上的驱动轮(29)、设于所述移动槽上的固定块(20)、设于所述移动槽上的移动板(201)、用于连接所述移动板和所述固定块的第一弹性件(202)、设于所述移动板上的多个倾斜板(203)、设于所述转动板上的通槽(204)；所述转动板可相对于所述出料口进行转动，所述驱动轮可相对于所述移动槽进行转动，所述驱动轮内设有扭簧，所述扭簧一端连接于所述驱动轮上，所述扭簧另一端连接于所述移动槽上，所述移动板可相对于所述移动槽进行移动，所述倾斜板可相对于所述移动板进行转动，所述倾斜板内设有扭簧，所述扭簧一端连接于所述倾斜板上，所述扭簧另一端连接于所述移动板上。2.根据权利要求1所述的云端智能城轨蓄电池综合测试装置，其特征在于：所述导向装置(3)包括设于所述转动板上的转动块(31)、设于所述转动块两侧的两个导向组件；所述导向组件包括设于所述转动板上的移动腔(32)、设于所述移动腔上的推拉板(33)、用于连接所述推拉板和所述转动块的第一连接线(34)、用于连接所述推拉板和所述移动腔的多个第二伸缩杆(35)、设于所述测试盒上的伸缩板(36)；所述转动块可相对于所述转动板进行转动，所述两个导向组件结构相同且呈对称设置，所述推拉板可相对于所述移动腔进行移动，所述第二伸缩杆内设有弹簧，所述伸缩板可相对于所述测试盒进行转动，所述伸缩板的一端和所述推拉板呈可转动连接。3.根据权利要求1所述的云端智能城轨蓄电池综合测试装置，其特征在于：所述调节装置(4)包括设于所述测试盒两侧的两个第一移动轨道(41)、设于所述第一移动轨道上的第二移动轨道(42)、设于所述第二移动轨道上的驱动块(43)、设于所述驱动块一侧的转动环(44)、用于连接所述转动环和所述驱动块且套设于所述转动环上的驱动环(45)、设于所述转动环上的多个测试组件；所述测试组件包括设于所述转动环一侧的固定环(46)、用于连接所述固定环和所述转动环的第五伸缩杆(47)、穿设于所述固定环上的连接座(48)、设于所述连接座上的多个第一固定槽(49)、设于所述固定环上的多个第二固定槽(40)、分别设于所述第一固定槽上的多个转动扣(401)、设于所述连接座一侧的多个限位孔(402)；所述第二移动轨道可相对于所述第一移动轨道进行移动，所述驱动块可相对于所述第二移动轨道进行移动，所述转动环可相对于所述驱动环进行转动，所述多个测试组件结构相同且...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵天涯，叶永念，张宝，石胜友，胡国鹏，
申请(专利权)人：浙江硕维轨道交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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