一种园林设备用变速箱制造技术

技术编号:29190761 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-10 00:11
本申请提出一种园林设备用变速箱。该变速箱,包括:第一壳体、第二壳体及变速组件,所述第一壳体与第二壳体装配后的壳体内有容置空间,所述变速组件部分位于容置空间内,所述变速组件包括:驱动轴及从动齿轮,所述驱动轴的一侧穿过所述第二壳,用以连接驱动装置,且所述驱动轴上配置有第一齿,所述从动齿轮上配置有与所述第一齿啮合的第二齿,所述从动齿轮的一侧配置有旋转部件,所述旋转部件配置成其顶部至少有一个凸出的齿,所述从动齿轮旋转时,基于所述旋转部件的旋转迅速的将所述壳体里的润滑脂排出。的润滑脂排出。的润滑脂排出。

【技术实现步骤摘要】
一种园林设备用变速箱


[0001]本技术涉及一种园林设备领域,具体的涉及一种园林设备用变速箱。

技术介绍

[0002]在割草机等园林设备大都配置有变速箱,通过其来改变来自发动机或驱动电机的转速和转矩的机构,以满足不同行驶条件对牵引力的需要。随着用户需求多样性的发展,轻量化,小体积的机器越来越受到用户的喜爱,为此,需要开发更小体积的变速机构来适应整机小空间变化,但是小体积的变速机构需要采用强度更好的金属齿轮,而金属齿轮主动轴摩擦容易产生高温,为了给变速机构创造更好的润滑条件和延长变速机构的使用寿命,为此,需要一种创新结构的变速箱。

技术实现思路

[0003]为克服上述缺点,本申请提供了一种新的变速箱,以解决上述提及的缺陷。
[0004]为了达到以上目的,本申请采用如下技术方案:
[0005]一种园林设备用变速箱,其特征在于,包括:第一壳体、第二壳体及变速组件,所述第一壳体与第二壳体装配后的壳体内有容置空间,所述变速组件部分位于容置空间内,
[0006]所述变速组件包括:驱动轴及从动齿轮,所述驱动轴的一侧穿过所述第二壳,用以连接驱动装置,且所述驱动轴上配置有第一齿,所述从动齿轮上配置有与所述第一齿啮合的第二齿,所述从动齿轮的一侧配置有旋转部件,所述旋转部件配置成其顶部至少有一个凸出的齿,
[0007]所述从动齿轮旋转时,基于所述旋转部件的旋转迅速的将所述从动齿轮上两齿间的润滑有排出。
[0008]优选的,该变速箱的两侧同轴的配置有孔,其分别用以连接输出轴。
[0009]优选的,该第二壳体上配置有固定部,其用于将所述变速箱固定于园林设备。
[0010]优选的,该驱动装置包括直流电机或内燃机。
[0011]优选的,该第一壳体的一侧配置有第一安装槽,与第一安装槽相对的配置有第二安装槽,所述第一壳体内有第一腔体,所述第一腔体与第一安装槽及第二安装槽连通。
[0012]优选的,该第二壳体的一侧配置有第三安装槽,与第三安装槽相对的配置有第四安装槽,所述第二壳体内有第二腔体,所述第二腔体与第三安装槽及第四安装槽连通。
[0013]优选的,该第一安装槽与第三安装槽组合及所述第二安装槽与第四安装槽组合的空间分别用以容纳连接部件。
[0014]优选的,该第一壳体与第二壳体的连接处配置有密封部件,所述密封部件的截面呈T型。
[0015]优选的,该第二壳体的端面上配置有至少一个定位件。
[0016]有益效果
[0017]与现有技术相比,本申请提出的变速箱具有以下优点:
[0018]1)结构简单,在减轻整体重量。
附图说明
[0019]图1、图2为本申请实施例的变速箱的立体结构示意图;
[0020]图3为本申请实施例的变速箱的爆炸结构示意图;
[0021]图4为本申请实施例的部分内部结构的示意图;
[0022]图5为图4的一视角下的结构示意图;
[0023]图6为本申请实施例的部分内部结构的示意图。
具体实施方式
[0024]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本技术而不限于限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以如具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0025]接下来请参考图1至图6来详细描述本申请实施方式的变速箱。
[0026]图1、图2为本申请实施方式的变速箱,该变速箱100,具有第一壳体110、第二壳体120、该第一壳体110与第二壳体120装配后有容置空间,变速组件位于该容置空间内。该变速箱100的一侧配置有孔a,用以连接输出轴(图未示),该变速箱100的另一侧配置有与孔a相对的孔(图未示)用以连接输出轴。第二壳体120上配置有固定部121,其用于将该变速箱固定于园林设备(图未示)。
[0027]下面结合图3

6并参考图1来详细描述申请实施方式的变速箱的结构。
[0028]该变速箱100,具有第一壳体110、第二壳体120、第一连接部件141、第二连接部件142、变速组件130。
[0029]该变速组件130包括:驱动轴131、从动齿轮132、离合件151、卡接部件 152,通过该离合件151的U型卡151a上的凸出部的作用使得卡接部件152连接从动齿轮132的一侧进而输出动力或断开卡接部件152与从动齿轮132的连接(不对外输出动力),
[0030]其中,第一壳体110配置有第一腔体111,第二壳体120配置有与第一腔体111匹配的第二腔体,该第一壳体110与第二壳体120装配后第一腔体与第二壳体组合成容置空间,变速组件位于该容置空间内。驱动轴131上配置有齿131a,从动齿轮132上配置有132a齿。驱动轴131上的齿131a与动齿轮132 的齿132a啮合,用以将驱动轴131的垂直方向的动力调整90
°
(如调整成成水平方向力)并对输出。驱动轴131的一侧端131a用以连接电机或马达(图未示)。
[0031]从动齿轮132的一侧配置有旋转部件133,该旋转部件133配置成其顶部至少有一个凸出的齿133a,变速箱运行时,基于旋转部件133的旋转迅速的将壳体110内的润滑脂排开,并使润滑脂流到从动齿轮132上,这样便于驱动轴 131上的齿131a与动齿轮132的132a齿啮合。本实施方式中,旋转部件133的顶部配置有复数齿133a,该齿133a与动齿轮132的齿132a间有间隙。旋转部件133上配置有槽133b,其投影上大致介于两凸出的齿133a之间。该旋转部件 133与第一连接部件141通过轴连接。
[0032]上述的第一壳体110,其一侧配置有第一安装槽113,与第一安装槽113 相对的配置有第二安装槽112,其内有第一腔体111,较佳的,腔体111与第一安装槽113及第二安装槽
112连通。变速组件130、离合件151及卡接部件152 套接于转轴180上。
[0033]第二壳体120,其一侧配置有第三安装槽122,与第三安装槽122相对的配置有第四安装槽123,其内有第二腔体124,较佳的,第二腔体124与第三安装槽122及第四安装槽123连通。
[0034]第一安装槽113与第三安装槽122组合及第二安装槽112与第四安装槽123 组合,用以容纳连接部件(第一连接部件141、第二连接部件142)。
[0035]在一实施方式中,第一壳体与第二壳体的连接处配置有密封部件。较佳的,该密封部件的截面呈T型,且密封部件的无突出侧朝向容置空间。
[0036]在一实施方式中,第二壳体的端面上配置有至少一个定位件,通过其可快速的将第一壳体装配到第二壳体。其他的实施方式中,定位件可配置于第一壳体的端面。
[0037]搭载上述的变速箱的园林设备可为手推割草机、骑乘式割草机等。
[0038]上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园林设备用变速箱,其特征在于,包括:第一壳体、第二壳体及变速组件,所述第一壳体与第二壳体装配后的壳体内有容置空间,所述变速组件部分位于容置空间内,所述变速组件包括:驱动轴及从动齿轮,所述驱动轴的一侧穿过所述第二壳,用以连接驱动装置,且所述驱动轴上配置有第一齿,所述从动齿轮上配置有与所述第一齿啮合的第二齿,所述从动齿轮的一侧配置有旋转部件,所述旋转部件配置成其顶部至少有一个凸出的齿,所述从动齿轮旋转时,基于所述旋转部件的旋转迅速的将所述壳体内的润滑脂排出。2.如权利要求1所述的园林设备用变速箱,其特征在于,所述变速箱的两侧同轴的配置有孔,其分别用以连接输出轴。3.如权利要求1所述的园林设备用变速箱,其特征在于,所述第二壳体上配置有固定部,其用于将所述变速箱固定于园林设备。4.如权利要求1所述的园林设备用变速箱,其特征在于,所述驱动装置包括直流电机或...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱东魏勇毛瀚杰
申请(专利权)人:宁波恒驰工具有限公司
类型:新型
国别省市:

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