一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具制造技术

技术编号:29183671 阅读:10 留言:0更新日期:2021-07-06 23:58
本实用新型专利技术提供一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,包括固定壳、支承柱、夹持板以及电泳池,电泳池上端面左右两侧安装有夹持板,夹持板上侧固定有支承柱,支承柱上侧设置有固定壳,固定壳右侧安装有驱动电机,驱动电机左侧连接安装有驱动蜗杆,支承柱内部开设有传动腔室,传动腔室内部安装有螺杆,螺杆环形侧面上侧与固定壳连接处安装有轴座,驱动蜗杆与固定壳连接处安装有轴承,支承柱内侧设置有升降活动杆,升降活动杆与螺杆连接处安装有连接板,该设计解决了原有汽车金属零部件的电泳加工取放料不便捷的问题,本实用新型专利技术结构合理,对电泳零部件进行电动升降取放,操作便捷。操作便捷。操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具


[0001]本技术是一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,属于电泳加工


技术介绍

[0002]电泳加工,就是进行表面处理,清除涂膜与涂件表面的障碍,排除影响二者结合的因素如油污,锈渍,氧化皮及其它杂质,为电泳涂装提供如下良好条件,电泳涂装和其它涂装方式一样,在涂装前涂件必须要进行表面处理,表面处理是涂装前必须要进行的一项重要工作,不同的涂装方法,不同的材质及其表面状态,所要求的表面处理工艺和方法均不尽相同,不仅不同的表面处理工艺和处理质量严重地影响涂装质量,而且表面处理成本产生较大的影响,所以,我们在进行技术设计时,必须根据涂装方法,涂件的材质及其表面状态,尽可能地选择针对性强,处理效果好而且较低廉的表面处理工艺和方法。
[0003]现有的汽车金属零部件在进行电泳加工的过程中,通常由工人将零部件挂在吊钩上,再将零部件浸入电泳池中,有些零部件的质量较大,人工操作较为困难,对于零部件的取放较为吃力,费时费力,影响电泳加工的效率,现在急需一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,对电泳零部件进行电动升降取放,操作便捷。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,包括固定壳、支承柱、夹持板以及电泳池,所述电泳池上端面左右两侧安装有夹持板,所述夹持板上侧固定有支承柱,所述支承柱上侧设置有固定壳,所述固定壳右侧安装有驱动电机,所述驱动电机左侧连接安装有驱动蜗杆,所述支承柱内部开设有传动腔室,所述传动腔室内部安装有螺杆,所述螺杆环形侧面上侧与固定壳连接处安装有轴座,所述驱动蜗杆与固定壳连接处安装有轴承,所述支承柱内侧设置有升降活动杆,所述升降活动杆与螺杆连接处安装有连接板,所述连接板内部开设有螺纹孔。
[0006]进一步地,本技术的支承柱内部开设有滑槽,所述滑槽内径与连接板宽度相同。
[0007]进一步地,本技术的夹持板规格与电泳池规格相匹配,所述夹持板与电泳池连接处安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿夹持板与电泳池通过螺纹固定连接。
[0008]进一步地,本技术的升降活动杆环形侧面开设有去凹槽,所述凹槽开设有三组,且三组所述凹槽规格相同,三组凹槽等距开设于升降活动杆环形侧面。
[0009]进一步地,本技术的螺杆上端与固定壳连接处以及螺杆下端与支承柱连接处均安装有轴座,所述轴座规格与螺杆规格相匹配。
[0010]进一步地,本技术的驱动蜗杆规格与螺杆规格相匹配,所述轴承规格与驱动蜗杆规格相匹配。
[0011]有益效果:本技术的一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具具有以下效果:
[0012]1、本技术的支承柱内部开设有滑槽,滑槽内径与连接板宽度相同,该设计方便连接板带动升降活动杆在支承柱内部进行上下升降移动;
[0013]2、本技术的夹持板规格与电泳池规格相匹配,夹持板与电泳池连接处安装有紧固螺栓,紧固螺栓贯穿夹持板与电泳池通过螺纹固定连接,通过紧固螺栓提高了夹持板与电泳池连接处的稳固性;
[0014]3、本技术的升降活动杆环形侧面开设有去凹槽,凹槽开设有三组,且三组凹槽规格相同,三组凹槽等距开设于升降活动杆环形侧面,通过凹槽可以方便外界挂钩的悬挂固定。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为本技术一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具的结构示意图;
[0017]图2为本技术一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具的正视剖面图;
[0018]图3为图2中A的放大示意图;
[0019]图中:1

固定壳、2

支承柱、3

夹持板、4

电泳池、5

升降活动杆、6

驱动电机、7

驱动蜗杆、8

传动腔室、9

轴承、10

轴座、11

螺杆、12

连接板、13

螺纹孔、21

滑槽、31

紧固螺栓、51

凹槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,包括固定壳1、支承柱2、夹持板3以及电泳池4,电泳池4上端面左右两侧安装有夹持板3,夹持板3上侧固定有支承柱2,支承柱2上侧设置有固定壳1,固定壳1右侧安装有驱动电机6,驱动电机6左侧连接安装有驱动蜗杆7,支承柱2内部开设有传动腔室8,传动腔室8内部安装有螺杆11,螺杆11环形侧面上侧与固定壳1连接处安装有轴座10,驱动蜗杆7与固定壳1连接处安装有轴承9,支承柱2内侧设置有升降活动杆5,升降活动杆5与螺杆11连接处安装有连接板12,连接板12内部开设有螺纹孔13,该设计解决了原有汽车金属零部件的电泳加工取放料不便捷的问题。
[0022]本技术的支承柱2内部开设有滑槽21,滑槽21内径与连接板12宽度相同,该设计方便连接板12带动升降活动杆5在支承柱2内部进行上下升降移动。
[0023]本技术的夹持板3规格与电泳池4规格相匹配,夹持板3与电泳池4连接处安装有紧固螺栓31,紧固螺栓31贯穿夹持板3与电泳池4通过螺纹固定连接,通过紧固螺栓31提高了夹持板3与电泳池4连接处的稳固性。
[0024]本技术的升降活动杆5环形侧面开设有去凹槽51,凹槽51开设有三组,且三组凹槽51规格相同,三组凹槽51等距开设于升降活动杆5环形侧面,通过凹槽51可以方便外界挂钩的悬挂固定。
[0025]本技术的螺杆11上端与固定壳1连接处以及螺杆11下端与支承柱2连接处均安装有轴座10,轴座10规格与螺杆11规格相匹配,该设计便于使螺杆11在固定壳1以及传动腔室8内部进行转动。
[0026]本技术的驱动蜗杆7规格与螺杆11规格相匹配,轴承9规格与驱动蜗杆7规格相匹配,提高了该设计的合理性。
[0027]作为本技术的一个实施例:工作人员首先将外界固定有工件的挂钩悬挂于升降活动杆5环形侧面的凹槽51中,通过凹槽51可以对外界挂钩进行位置限制,然后将驱动电机6通过导线与外界电源相连接,启动驱动电机6,驱动电机6带动驱动蜗杆7转动,进而通过驱动蜗杆7带动螺杆11转动,螺杆11通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,其特征在于:包括固定壳(1)、支承柱(2)、夹持板(3)以及电泳池(4),所述电泳池(4)上端面左右两侧安装有夹持板(3),所述夹持板(3)上侧固定有支承柱(2),所述支承柱(2)上侧设置有固定壳(1),所述固定壳(1)右侧安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)左侧连接安装有驱动蜗杆(7),所述支承柱(2)内部开设有传动腔室(8),所述传动腔室(8)内部安装有螺杆(11),所述螺杆(11)环形侧面上侧与固定壳(1)连接处安装有轴座(10),所述驱动蜗杆(7)与固定壳(1)连接处安装有轴承(9),所述支承柱(2)内侧设置有升降活动杆(5),所述升降活动杆(5)与螺杆(11)连接处安装有连接板(12),所述连接板(12)内部开设有螺纹孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零部件的电泳加工用的治具,其特征在于:所述支承柱(2)内部开设有滑槽(21),所述滑槽(21)内径与连接板(12)宽度相同。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈后顺
申请(专利权)人:句容嘉瑞金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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