一种新型电泳挂具制造技术

本实用新型专利技术涉及电泳技术领域，特别涉及一种新型电泳挂具；包括支柱、配重底座和若干螺栓，所述支柱的底部和配重底座顶面可拆卸连接，所述支柱的顶部固接有钩体，所述支柱上设有若干定位杆和若干活动连接件，每个所述定位杆与支柱之间通过活动连接件活动连接，每个所述定位杆的两端均设置有防脱块，每个所述定位杆上设置有若干挂架，每个所述挂架与定位杆之间滑动连接。本实用新型专利技术的目的在于提供一种新型电泳挂具，解决了现有电泳挂具涂装工件规格单一的问题。单一的问题。单一的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电泳挂具


[0001]本技术涉及电泳
，特别涉及一种新型电泳挂具。

技术介绍

[0002]电泳挂具有优越的机械性能和耐腐蚀性能，漆膜表面质量优异，抗过烘烤、抗泛黄性好，因此，被广泛应用于汽车车身、车架、车轮及其零部件等耐蚀性要求高的工件涂装。
[0003]现有的电泳挂具，一般都是固定笼式结构，因此其挂接的工件大小基本上是固定的，若同一批次的工件大小不一，那么就会存在工件相互遮盖或堆叠的现象，因此会影响最终的电泳效果，降低了工件的品质。
[0004]为此，提出一种新型电泳挂具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型电泳挂具，解决了现有电泳挂具涂装工件规格单一的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0007]一种新型电泳挂具，包括支柱、配重底座和若干螺栓，所述支柱的底部和配重底座顶面可拆卸连接，所述支柱的顶部固接有钩体，所述支柱上设有若干定位杆和若干活动连接件，每个所述定位杆与支柱之间通过活动连接件活动连接，每个所述定位杆的两端均设置有防脱块，每个所述定位杆上设置有若干挂架，每个所述挂架与定位杆之间滑动连接。
[0008]具体的，所述活动连接件为十字扣件。
[0009]具体的，所述支柱的下端设有第一螺纹段，所述配重底座顶面开有与支柱上第一螺纹段相匹配的第一内螺纹槽。
[0010]具体的，所述挂架包括滑套和挂钩，所述挂钩固接于滑套的底部，所述定位杆的表面滑动套接有滑套，所述滑套的顶部开有贯穿的通孔，所述定位杆的顶面开有与滑套上通孔相匹配的若干第二螺纹槽。
[0011]具体的，所述挂钩采用不锈钢材质。
[0012]具体的，所述防脱块为防脱钩，所述防脱钩的钩尖部分位于定位杆的上方。
[0013]本技术的有益效果为：本技术利用定位杆与支柱之间通过活动连接件活动连接，可根据实际电泳工件的规格，对相邻两个定位杆之间的间距进行调节，使得不同层面上的工件不会相互接触，使其满足对不同尺寸规格工件的统一涂装，可一次对不同尺寸规格的工件进行涂装，并且确保工件之间不会相互遮盖或堆叠；通过设置防脱块，能够防止泳动的干扰使工件发生脱落的现象，从而提高了电泳效率；通过利用挂架与定位杆之间滑动连接，能够实现相邻两个挂架之间的间距进行调节，使得相同层面上的工件不会相互接触，从而使电泳时不会相互影响。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例挂架的结构示意图；
[0016]图3为本技术实施例定位杆的俯视图。
[0017]附图标记：支柱1、配重底座2、第一螺纹段3、螺栓4、定位杆5、挂架6、防脱块7、活动连接件8、钩体9、通孔10、滑套11、挂钩12、第二螺纹槽13。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]参考附图1，一种新型电泳挂具，包括支柱1、配重底座2和若干螺栓4，所述支柱1的底部和配重底座2顶面可拆卸连接，所述支柱1的顶部固接有钩体9，所述支柱1上设有若干定位杆5和若干活动连接件8，每个所述定位杆5与支柱1之间通过活动连接件8活动连接，每个所述定位杆5的两端均设置有防脱块7，每个所述定位杆5上设置有若干挂架，每个所述挂架与定位杆5之间滑动连接；本技术利用定位杆5与支柱1之间通过活动连接件8活动连接，可根据实际电泳工件的规格，对相邻两个定位杆5之间的间距进行调节，使得不同层面上的工件不会相互接触，使其满足对不同尺寸规格工件的统一涂装，可一次对不同尺寸规格的工件进行涂装，并且确保工件之间不会相互遮盖或堆叠；通过设置防脱块7，能够防止泳动的干扰使工件发生脱落的现象，从而提高了电泳效率；通过利用挂架与定位杆5之间滑动连接，能够实现相邻两个挂架之间的间距进行调节，使得相同层面上的工件不会相互接触，从而使电泳时不会相互影响。
[0020]具体的，所述活动连接件8为十字扣件，通过十字扣件，能够将定位杆5与支柱1连接起来，可根据实际电泳工件的规格，使得不同层面上的工件不会相互接触，使其满足对不同尺寸规格工件的统一涂装，可一次对不同尺寸规格的工件进行涂装，并且确保工件之间不会相互遮盖或堆叠，使用灵活，操作简单。
[0021]进一步的，本技术涉及的十字扣件结构包括但不限于参考公开号为CN103195237B的一种楔紧式十字交叉扣件及其滑套11中的楔紧式十字交叉扣件结构。
[0022]具体的，所述支柱1的下端设有第一螺纹段3，所述配重底座2顶面开有与支柱1上第一螺纹段3相匹配的第一内螺纹槽，通过支柱1与配重底座2之间螺纹连接，能够便于对支柱1与配重底座2的安装、拆卸以及清洗，还能够提高本技术涉及的一种新型电泳挂具的结构稳定性。
[0023]具体的，所述挂架包括滑套11和挂钩12，所述挂钩12固接于滑套11的底部，所述定位杆5的表面滑动套接有滑套11，所述滑套11的顶部开有贯穿的通孔10，所述定位杆5的顶面开有与滑套11上通孔10相匹配的若干第二螺纹槽13，利用螺栓4能够将滑套11和第二螺纹槽13进行限位固定，实现相邻两个挂架之间的间距进行调节，使得相同层面上的工件不会相互接触，从而使电泳时不会相互影响。
[0024]具体的，所述挂钩12采用不锈钢材质。
[0025]具体的，所述防脱块7为防脱钩，所述防脱钩的钩尖部分位于定位杆5的上方，能够防止泳动的干扰使工件发生脱落的现象，从而提高了电泳效率。
[0026]进一步的，本技术涉及的滑套11、挂钩12和防脱钩均为现有技术，本技术旨在一种新型电泳挂具的结构特征。
[0027]本技术的工作流程：使用时，操作人员首先将支柱1和配重底座2进行装配，再根据实际电泳工件的规格，通过十字扣件，对相邻两个定位杆5之间的间距进行调节，使得不同层面上的工件不会相互接触，使其满足对不同尺寸规格工件的统一涂装，可一次对不同尺寸规格的工件进行涂装，并且确保工件之间不会相互遮盖或堆叠；随后对相邻两个挂架之间的间距进行调节，利用螺栓4能够将滑套11和第二螺纹槽13进行限位固定，使得相同层面上的工件不会相互接触，从而使电泳时不会相互影响，将工件挂在挂钩12上，操作简单，固定方便。
[0028]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电泳挂具，包括支柱、配重底座和若干螺栓，其特征在于，所述支柱的底部和配重底座顶面可拆卸连接，所述支柱的顶部固接有钩体，所述支柱上设有若干定位杆和若干活动连接件，每个所述定位杆与支柱之间通过活动连接件活动连接，每个所述定位杆的两端均设置有防脱块，每个所述定位杆上设置有若干挂架，每个所述挂架与定位杆之间滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电泳挂具，其特征在于，所述活动连接件为十字扣件。3.根据权利要求1所述的一种新型电泳挂具，其特征在于，所述支柱的下端设有第一螺纹段，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑涛，
申请(专利权)人：柳州市天际汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：