本实用新型专利技术涉及电泳技术领域，具体公开了一种电泳配件清洗装置，包括底板，所述底板上安装有蓄水槽，所述蓄水槽上设置有滤网，所述蓄水槽的两侧分别通过连接架连接有第一输水管，所述第一输水管上连接有若干第二输水管，所述第二输水管上设置有喷头，所述底板上安装有两个抽水泵，每个所述抽水泵将第一输水管和蓄水槽连通，所述底板上设有两根支撑梁，两根所述支撑梁之间设置有滑轨，所述滑轨内设置有螺纹杆，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块与所述螺纹杆螺纹连接，所述滑块上连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出通过连接杆连接有夹头，本实用新型专利技术可对配件进行全方位清洗，并且可以对清洗液回收利用。并且可以对清洗液回收利用。并且可以对清洗液回收利用。
【技术实现步骤摘要】
一种电泳配件清洗装置
[0001]本技术涉及电泳
，尤其涉及一种电泳配件清洗装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工完成后，其一般会通过电泳在其表面镀上一层防腐蚀和绝缘的油漆膜，生产中，在对汽车配件进行电泳前，为了确保汽车配件上不存在杂质，需要事先对汽车配件进行清理，通常采用在水室喷清洗液的方式进行清洗，现今工艺中，在水室上端安装喷头，悬挂线带动汽车配件经过水室时，通过喷头对悬挂线进行清理，这种只在水室上端安装喷头进行清洗的方式清洗不够全面，并且难以过滤掉清洗液中的杂质导致无法循环使用清洗液。
技术实现思路
[0003]为解决
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的在于提供一种电泳配件清洗装置。
[0004]为了实现上述目标，本技术的技术方案为：
[0005]一种电泳配件清洗装置，包括底板，所述底板上安装有蓄水槽，所述蓄水槽的开口端设置有滤网，所述蓄水槽的左右两侧分别通过连接架连接有第一输水管，所述第一输水管上连接有若干第二输水管，每根所述第二输水管上设置有若干喷头，位于所述蓄水槽两侧的喷头相对设置，所述底板上所在所述蓄水槽的左右两侧均安装有抽水泵，单个所述抽水泵的输入端通过管道与所述蓄水槽内部连通，单个所述抽水泵的输出端通过管道与一个所述第一输水管连通，所述底板的前后两端均设置有支撑梁，两根所述支撑梁之间设置有滑轨，所述滑轨内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的末端连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机固定安装于其中一个所述支撑梁上，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块与所述螺纹杆螺纹连接，所述滑块上连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端指向所述蓄水槽并连接有连接杆，所述连接杆的末端连接有夹头。
[0006]进一步的，所述蓄水槽的开口端开设有安装槽，所述滤网安装于所述安装槽内。
[0007]进一步的，所述底板上所在所述蓄水槽的前后两端均设置有斜台。
[0008]进一步的，所述底板的左右两侧设置有挡板。
[0009]本技术的有益效果为：本技术通过在蓄水槽的上方设置第二驱动电机，第二驱动电机的输出端通过连接杆连接有夹头，在蓄水槽的旁侧设置第一输水管和第二输水管，可将配件夹在夹头上，第二驱动电机带动配件旋转，蓄水槽两侧的喷头对配件进行喷洗，清洗全面；通过抽水泵将清洗槽内部与第一输水管连通，蓄水槽上设置有滤网，通过喷头喷洒出的清洗液经过滤网过滤杂质后可再次循环使用，适用性高。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术的结构示意图；
[0012]图3为本技术中底板、斜台、蓄水槽、抽水泵以及滤网的连接结构示意图；
[0013]图4为本技术的正式剖视图。
[0014]附图编号说明：1、底板，11、斜台，12、挡板，2、蓄水槽，21、连接架，22、安装槽，3、滤网，4、第一输水管，41、第二输水管，42、喷头，5、抽水泵，6、支撑架，61、滑轨，62、螺纹杆，63、第一驱动电机，7、滑块，71、第二驱动电机，72、连接杆，73、夹头。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0016]如图1
‑
图4所示，一种电泳配件清洗装置，包括底板1，底板1上安装有蓄水槽2，蓄水槽2的开口端设置有滤网3，蓄水槽2的左右两侧分别通过连接架21连接有第一输水管4，第一输水管4横向设置，每根第一输水管4上连接有五根第二输水管41，五根第二输水管41在第一输水管4上均匀排列，每根第二输水管41上设置有若干喷头42，位于蓄水槽2左右两侧的喷头42相对设置，底板1上所在蓄水槽2的左右两侧均安装有抽水泵5，单个抽水泵5的输入端通过管道与蓄水槽2内部连通，单个抽水泵5的输出端通过管道与一个第一输水管4连通，底板1的前后两端均设置有支撑梁，两根支撑梁之间设置有滑轨61，滑轨61内设置有螺纹杆62，螺纹杆62的末端连接有第一驱动电机63，第一驱动电机63固定安装于底板1后侧的支撑梁上，滑轨61内滑动连接有滑块7，滑块7与螺纹杆62螺纹连接，滑块7的底面上连接有第二驱动电机71，第二驱动电机71的输出端指向蓄水槽2并连接有连接杆72，连接杆72的末端连接有夹头73。
[0017]在实际清洗使，驱动第一驱动电机63，将夹头73带到蓄水槽2的前端，将配件夹在夹头73上，再次驱动第一驱动电机63将配件带到蓄水槽2两端的第二输水管41之间，驱动第二驱动电机71并且开动抽水泵5，对配件进行全方位清洗，通过抽水泵5将清洗槽内部与第一输水管4连通，蓄水槽2上设置有滤网3，通过喷头42喷洒出的清洗液经过滤网3过滤杂质后可再次循环使用，适用性高。
[0018]在本实施例中，蓄水槽2的开口端开设有安装槽22，滤网3安装于安装槽22内，结构合理，便于安装滤网3。
[0019]在本实施例中，底板1上所在蓄水槽2的前后两端均设置有斜台11，方便操作人员站立。
[0020]在本实施例中，底板1的左右两侧设置有挡板12，避免清洗液飞洒。
[0021]本技术通过在蓄水槽2的上方设置第二驱动电机71，第二驱动电机71的输出端通过连接杆72连接有夹头73，在蓄水槽2的旁侧设置第一输水管4和第二输水管41，可将配件夹在夹头73上，第二驱动电机71带动配件旋转，蓄水槽2两侧的喷头42对配件进行喷洗，清洗全面；通过抽水泵5将清洗槽内部与第一输水管4连通，蓄水槽2上设置有滤网3，通过喷头42喷洒出的清洗液经过滤网3过滤杂质后可再次循环使用，适用性高。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本
技术的精神和原则之内，所有的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电泳配件清洗装置，包括底板(1)，所述底板(1)上安装有蓄水槽(2)，其特征在于，所述蓄水槽(2)的开口端设置有滤网(3)，所述蓄水槽(2)的左右两侧分别通过连接架(21)连接有第一输水管(4)，所述第一输水管(4)上连接有若干第二输水管(41)，每根所述第二输水管(41)上设置有若干喷头(42)，位于所述蓄水槽(2)两侧的喷头(42)相对设置，所述底板(1)上所在所述蓄水槽(2)的左右两侧均安装有抽水泵(5)，单个所述抽水泵(5)的输入端通过管道与所述蓄水槽(2)内部连通，单个所述抽水泵(5)的输出端通过管道与一个所述第一输水管(4)连通，所述底板(1)的前后两端均设置有支撑梁，两根所述支撑梁之间设置有滑轨(61)，所述滑轨(61)内设置有螺纹杆(62)，所述螺纹杆(62)的末端连接有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑涛，
申请(专利权)人：柳州市天际汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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