顶边梁外饰板总成和车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种顶边梁外饰板总成和车辆，本实用新型专利技术的顶边梁外饰板总成包括采用模压工艺一体成型的顶边梁外饰板本体，于顶边梁外饰板本体内嵌装有多个第一螺母，以经由可与第一螺母螺接相连的螺栓与车身钣金连接；于顶边梁外饰板本体上固设有多个顶边梁外饰板内板，以与设于车身上的顶边梁外饰板安装支架卡接相连；于顶边梁外饰板本体的后端还装设有顶边梁侧围安装支架，以与侧围本体连接。本实用新型专利技术所述的顶边梁外饰板总成，顶边梁外饰板本体一体成型，并且内嵌有第一螺母，便于和车身钣金连接，顶边梁外饰板本体上连接有顶边梁侧围安装支架，便于和侧围本体连接，整体造型美观，且便于和周围其他零件连接，装配方便，具有较好的实用性。具有较好的实用性。具有较好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
顶边梁外饰板总成和车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种顶边梁外饰板总成。同时，本技术还涉及一种应用该顶边梁外饰板总成的车辆。

技术介绍

[0002]随着科技的进步与发展，在汽车领域中，车身外覆盖件发生了重大变化，在新能源车型中尤为明显。由于新能源车型追求更高的能耗比，故而车身外覆盖件以塑代钢趋势愈发常见，但作为特殊区域的顶边梁，因其造型受整体造型影响，一般均为3D多曲面形式，且长度多超过3米。
[0003]传统车身结构，多将顶边梁与侧围外板合并，冲压成型，其生产工艺较为复杂，零部件单件体积大，重量大，装配不方便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种顶边梁外饰板总成，以符合车身轻量化要求，且装配方便。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种顶边梁外饰板总成，包括：
[0007]顶边梁外饰板本体，采用模压工艺一体成型；
[0008]多个第一螺母，嵌装于所述顶边梁外饰板本体内，且多个所述第一螺母沿所述顶边梁外饰板本体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶边梁外饰板总成，其特征在于包括：顶边梁外饰板本体(1)，采用模压工艺一体成型；多个第一螺母(501)，嵌装于所述顶边梁外饰板本体(1)内，且多个所述第一螺母(501)沿所述顶边梁外饰板本体(1)的长度方向依次间距排布，以经由可与所述第一螺母(501)螺接相连的螺栓(6)与车身钣金(10)连接；多个顶边梁外饰板内板(2)，固设于所述顶边梁外饰板本体(1)上，多个顶边梁外饰板内板(2)沿所述顶边梁外饰板本体(1)的长度方向依次间距排布，以与设于所述车身上的顶边梁外饰板安装支架(3)卡接相连；于所述顶边梁外饰板本体(1)的后端装设有顶边梁侧围安装支架(4)，且所述顶边梁侧围安装支架(4)经由穿设所述顶边梁侧围安装支架(4)的连接件固设于所述顶边梁外饰板本体(1)上。2.根据权利要求1所述的顶边梁外饰板总成，其特征在于：于所述顶边梁外饰板本体(1)的前部成型有用于容纳密封棉(8)的容纳部，所述顶边梁外饰板本体(1)的前部经由穿设自身的连接件与车身钣金(10)连接，且所述密封棉(8)夹置于所述顶边梁外饰板本体(1)和所述车身钣金(10)之间。3.根据权利要求1所述的顶边梁外饰板总成，其特征在于：所述第一螺母(501)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩健，谢炳凯，李斌，赵晓文，张小贺，黄艳超，雷伟伟，冀新文，
申请(专利权)人：河北瑞腾新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：