一种拆装方便的发光式格栅外饰条制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种拆装方便的发光式格栅外饰条，所述连接头的一端卡合有安装组件，且连接头的后表面上还开设有限位槽，所述外饰条主体和发光板之间还套接有衔接组件。本发明专利技术通过安装组件可以方便使用者将外饰条主体快速固定在车上，大大缩短了外饰条主体的拆装效率，方便实际使用和后续维护，而且通过安装组件还可以使外饰条主体在使用过程中具有一定的缓冲作用，降低了砂石对其造成的损坏，通过衔接组件可以方便使用者将发光板快速安装到外饰条主体上，增加了其与外饰条主体之间的连接紧固性，防止出现松动现象，而且发光板拆除后，不会影响外饰条主体的整体美观度，不会留下胶粘痕迹，使用起来更加方便。使用起来更加方便。使用起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种拆装方便的发光式格栅外饰条


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体是一种拆装方便的发光式格栅外饰条。

技术介绍

[0002]格栅外饰条是汽车的配件之一，一般指的是汽车车头前部等距排布的网状部件，在方便进气的同时具有装饰作用。此类格栅外饰条的生产材质有许多种，一般加工为长条状，然后采用横向、纵向或斜向等距排列，再安装于配套的外框中，最后固定于汽车前部的进气口处。
[0003]但是现有的格栅外饰条在使用过程中，一方面难以对其快速拆装，不方便实际安装以及后续维护，另一方面，现有的格栅外饰条上虽然配有用于夜间警示的反光或者发光材料，但是大多都是直接粘贴上去的，当撕下后，也会污染格栅外饰条，清理起来较为不便。因此，本领域技术人员提供了一种拆装方便的发光式格栅外饰条，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种拆装方便的发光式格栅外饰条，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种拆装方便的发光式格栅外饰条，包括外饰条主体以及一体连接在外饰条主体两端上的连接头，所述连接头的一端卡合有安装组件，且连接头的后表面上还开设有限位槽，所述安装组件包括紧固板、第一弹簧、插接杆、安装座、弹性柱和安装板，所述安装座的内部开设有放置槽，且安装座的一侧固接有安装板，所述放置槽的后表面上安装有插接杆，所述安装板的内部开设有安装孔，所述放置槽的内壁上连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接有紧固板，所述放置槽的内部靠近连接头的下方还固接有弹性柱，所述外饰条主体的前侧还贴合有发光板，所述外饰条主体和发光板之间还套接有衔接组件，所述衔接组件包括第一弹性带、卡接槽、紧固卡扣、防护板和第二弹性带，所述防护板的上表面固接有第一弹性带，且防护板的下表面连接有第二弹性带，所述第一弹性带的一端延其自身长度方向上固接有紧固卡扣，所述第二弹性带的一端延其自身长度方向上开设有卡接槽。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述紧固卡扣和卡接槽的数量均为两个，且紧固卡扣和卡接槽相适配，所述第一弹性带和第二弹性带通过紧固卡扣和卡接槽卡合固定。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述防护板的高度和发光板的高度相等，所述防护板为塑料材质的构件。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述发光板的长度小于外饰条主体的长度，且发光板的高度和外饰条主体的高度相等。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述插接杆包括限位盘、伸缩杆、限位筒体、第二弹簧、活动板和限位凸块，所述限位筒体贯穿安装座的后表面并与安装座固定，且限位筒体的
内部贯穿有与其自身活动连接的伸缩杆，所述伸缩杆的一端固接有限位盘，且伸缩杆的另一端固接有活动板，所述伸缩杆的外部还活动套接有第二弹簧，所述活动板的前表面上还固接有限位凸块，所述第二弹簧位于限位筒体和活动板之间。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位凸块卡合在限位槽的内部，且限位凸块为三角形结构。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述紧固板和第一弹簧以连接头的中心点为基准呈对称分布，两个所述紧固板分别贴合在连接头的上下表面上。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述连接头的一端活动插接在放置槽的内部，所述弹性柱的数量为四个，四个所述弹性柱的顶端均抵靠在连接头的下表面上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本专利技术通过安装组件可以方便使用者将外饰条主体快速固定在车上，大大缩短了外饰条主体的拆装效率，方便实际使用和后续维护，而且通过安装组件还可以使外饰条主体在使用过程中具有一定的缓冲作用，降低了砂石对其造成的损坏；
[0016]2、通过衔接组件可以方便使用者将发光板快速安装到外饰条主体上，增加了其与外饰条主体之间的连接紧固性，防止出现松动现象，而且发光板拆除后，不会影响外饰条主体的整体美观度，不会留下胶粘痕迹，使用起来更加方便。
附图说明
[0017]图1为一种拆装方便的发光式格栅外饰条的结构示意图；
[0018]图2为一种拆装方便的发光式格栅外饰条中安装组件的结构示意图；
[0019]图3为一种拆装方便的发光式格栅外饰条中插接杆的结构示意图；
[0020]图4为一种拆装方便的发光式格栅外饰条中衔接组件的结构示意图；
[0021]图5为图1中A部分的放大图。
[0022]图中：1、外饰条主体；2、连接头；3、安装组件；4、紧固板；5、第一弹簧；6、插接杆；7、安装座；8、弹性柱；9、安装板；10、限位槽；11、放置槽；12、安装孔；13、限位盘；14、伸缩杆；15、限位筒体；16、第二弹簧；17、活动板；18、限位凸块；19、第一弹性带；20、卡接槽；21、紧固卡扣；22、防护板；23、第二弹性带；24、衔接组件；25、发光板。
具体实施方式
[0023]请参阅图1～5，本专利技术实施例中，一种拆装方便的发光式格栅外饰条，包括外饰条主体1以及一体连接在外饰条主体1两端上的连接头2，连接头2的一端卡合有安装组件3，且连接头2的后表面上还开设有限位槽10，安装组件3包括紧固板4、第一弹簧5、插接杆6、安装座7、弹性柱8和安装板9，安装座7的内部开设有放置槽11，且安装座7的一侧固接有安装板9，放置槽11的后表面上安装有插接杆6，安装板9的内部开设有安装孔12，放置槽11的内壁上连接有第一弹簧5，第一弹簧5的一端连接有紧固板4，放置槽11的内部靠近连接头2的下方还固接有弹性柱8，插接杆6包括限位盘13、伸缩杆14、限位筒体15、第二弹簧16、活动板17和限位凸块18，限位筒体15贯穿安装座7的后表面并与安装座7固定，且限位筒体15的内部贯穿有与其自身活动连接的伸缩杆14，伸缩杆14的一端固接有限位盘13，且伸缩杆14的另一端固接有活动板17，伸缩杆14的外部还活动套接有第二弹簧16，活动板17的前表面上还
固接有限位凸块18，第二弹簧16位于限位筒体15和活动板17之间，限位凸块18卡合在限位槽10的内部，且限位凸块18为三角形结构，紧固板4和第一弹簧5以连接头2的中心点为基准呈对称分布，两个紧固板4分别贴合在连接头2的上下表面上，连接头2的一端活动插接在放置槽11的内部，弹性柱8的数量为四个，四个弹性柱8的顶端均抵靠在连接头2的下表面上，通过安装组件3可以方便使用者将外饰条主体1快速固定在车上，大大缩短了外饰条主体1的拆装效率，方便实际使用和后续维护，而且通过安装组件3还可以使外饰条主体1在使用过程中具有一定的缓冲作用，降低了砂石对其造成的损坏。
[0024]在图1、图4和图5中：外饰条主体1的前侧还贴合有发光板25，发光板25为光致储能夜光粉材质的构件，光致储能夜光粉是荧光粉在受到自然光、日光灯光、紫外光等照射后，把光能储存起来，在停止光照射后，再缓慢地以荧光的方式释放出来，所以在夜间或者黑暗处，仍能看到发光，持续时间长达几小时至十几本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆装方便的发光式格栅外饰条，包括外饰条主体(1)以及一体连接在外饰条主体(1)两端上的连接头(2)，其特征在于，所述连接头(2)的一端卡合有安装组件(3)，且连接头(2)的后表面上还开设有限位槽(10)，所述安装组件(3)包括紧固板(4)、第一弹簧(5)、插接杆(6)、安装座(7)、弹性柱(8)和安装板(9)，所述安装座(7)的内部开设有放置槽(11)，且安装座(7)的一侧固接有安装板(9)，所述放置槽(11)的后表面上安装有插接杆(6)，所述安装板(9)的内部开设有安装孔(12)，所述放置槽(11)的内壁上连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的一端连接有紧固板(4)，所述放置槽(11)的内部靠近连接头(2)的下方还固接有弹性柱(8)，所述外饰条主体(1)的前侧还贴合有发光板(25)，所述外饰条主体(1)和发光板(25)之间还套接有衔接组件(24)，所述衔接组件(24)包括第一弹性带(19)、卡接槽(20)、紧固卡扣(21)、防护板(22)和第二弹性带(23)，所述防护板(22)的上表面固接有第一弹性带(19)，且防护板(22)的下表面连接有第二弹性带(23)，所述第一弹性带(19)的一端延其自身长度方向上固接有紧固卡扣(21)，所述第二弹性带(23)的一端延其自身长度方向上开设有卡接槽(20)。2.根据权利要求1所述的一种拆装方便的发光式格栅外饰条，其特征在于，所述紧固卡扣(21)和卡接槽(20)的数量均为两个，且紧固卡扣(21)和卡接槽(20)相适配，所述第一弹性带(19)和第二弹性带(23)通过紧固卡扣(21)和卡接槽(20)卡合固定。3.根据权利要求1所述的一种拆装方便的发光式格栅外...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾丙昌，
申请(专利权)人：上海聚塑实业有限公司，
类型：发明
国别省市：