散热组件、控制装置及无人车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种散热组件、控制装置及无人车，涉及无人驾驶或自动驾驶技术领域。该散热组件包括基板和扰流体，基板的两面分别为散热面和导热面，扰流体包括多个扰流翅片，扰流翅片间隔排布于散热面，且多个扰流翅片之间形成交叉的网状气流通道。该控制装置包括控制模块和上述散热组件，散热组件的基板的导热面连接于控制模块。该无人车包括上述控制装置。该散热组件对控制模块的散热效果好，能够确保控制模块的正常运行，且散热组件与控制模块共同组成的控制装置能够应用于无人车。同组成的控制装置能够应用于无人车。同组成的控制装置能够应用于无人车。

【技术实现步骤摘要】
散热组件、控制装置及无人车


[0001]本技术涉及无人驾驶
，具体而言，涉及一种散热组件、控制装置及无人车。

技术介绍

[0002]无人车的运行需要定位、避障、控制、摄像、雷达等多种技术的集成，因此控制装置作为无人车的核心装置，其运行精确程度直接决定了无人车的运行状态；控制装置的芯片在工作过程中会产生大量热量，当芯片过热时，其工作效率会大大降低，甚至会导致控制装置自动关机。现有的控制装置一般会设置散热组件进行散热处理，然而现有散热组件的散热效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的包括提供一种散热组件、控制装置及无人车，以解决现有散热组件对控制装置散热效果较差的技术问题。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种散热组件，包括基板和扰流体，所述基板的两面分别为散热面和导热面，所述扰流体包括多个扰流翅片，多个所述扰流翅片间隔排布于所述散热面，且多个所述扰流翅片之间形成交叉的网状气流通道。
[0005]可选地，多个所述扰流翅片均呈矩形板状，且多个所述扰流翅片呈矩形阵列排布；沿所述扰流翅片的宽度方向，相邻两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热组件，其特征在于，包括基板(100)和扰流体(200)，所述基板(100)的两面分别为散热面(110)和导热面(120)，所述扰流体(200)包括多个扰流翅片(210)，多个所述扰流翅片(210)间隔排布于所述散热面(110)，且多个所述扰流翅片(210)之间形成交叉的网状气流通道(220)。2.根据权利要求1所述的散热组件，其特征在于，多个所述扰流翅片(210)均呈矩形板状，且多个所述扰流翅片(210)呈矩形阵列排布；沿所述扰流翅片(210)的宽度方向，相邻两个所述扰流翅片(210)之间形成宽度间隙，所述扰流翅片(210)的宽度为a，与相应所述扰流翅片(210)相邻的宽度间隙的宽度为b，a＞b；和/或，沿所述扰流翅片(210)的厚度方向，相邻两个所述扰流翅片(210)之间形成厚度间隙，所述扰流翅片(210)的厚度为c，与相应所述扰流翅片(210)相邻的厚度间隙的宽度为d，d＞c。3.根据权利要求2所述的散热组件，其特征在于，a为b的2～5倍。4.根据权利要求2所述的散热组件，其特征在于，d为c的2～4倍。5.根据权利要求1
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4任一项所述的散热组件，其特征在于，所述基板(100)的导热面(120)设有导热凸台(130)，所述导热凸台(130)用于与待散热单元对应抵接。6.根据权利要求1
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4任一项所述的散热组件，其特征在于，所述扰流体(200)中设有空缺区(230)，所述空缺区(230)用于安装风扇(600)。7.根据权利要求6所述的散热组件，其特征在于，所述空缺区(230)至少为两个，且相邻两个所述空缺区(...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞清秋，
申请(专利权)人：新石器慧义知行智驰北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：