一种锁止扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件领域的一种锁止扣结构，转动杆与拉动把手固定连接，转动杆与箱体转动连接，转动杆远离拉动把手的一端与驱动杆焊接连接，驱动杆贯穿于旋转套内部且活动连接，旋转套与活动板转动连接。本实用新型专利技术中，通过设有第一弹簧，在活动板受力，带动滑动板滑动于滑动槽体内后，在活动板不受力时，由第一弹簧的回复力，使得活动板回到原位，通过用手摆动拉动把手，带动转动杆转动，带动驱动杆转动，作用于旋转套，旋转套发生旋转，来带动活动板移动，从而固定架移动，通过固定轴使得套齿远离锁齿，对锁齿无作用力，可滑动箱体到所需的位置，松开拉动把手，在第一弹簧的回复力下，使得套齿与锁板重新相锁扣，可滑动调节锁扣的位置。锁扣的位置。锁扣的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种锁止扣结构


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体是一种锁止扣结构。

技术介绍

[0002]在日常生活中所接触到的物品，其两个部件经常有的会通过锁止扣连接为一体，比如可调节松紧的环形带，比如头戴设备的头带、物品的绑带等。
[0003]现有技术中锁止扣很难滑动，导致要锁止的零件长度比较长时，锁止扣很难移动到要锁止的点，往往很难完成锁止。因此，本领域技术人员提供了一种锁止扣结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种锁止扣结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种锁止扣结构，包括连接座、导轨、滑动块以及箱体，所述锁止扣结构还包括转动杆、拉动把手、锁齿、锁板、驱动杆、旋转套、活动板、固定架、固定轴以及套齿；
[0007]所述转动杆与拉动把手固定连接，所述转动杆与箱体转动连接，所述转动杆远离拉动把手的一端与驱动杆焊接连接，所述驱动杆贯穿于旋转套内部且活动连接，所述旋转套与活动板转动连接，所述活动板与固定架焊接连接，所述固定架与固定轴焊接连接，所述固定轴固定贯穿于套齿内部；
[0008]所述锁板嵌入安装于连接座上，所述连接座上设有锁齿，且锁齿设有多个且等距分布。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述锁止扣结构还包括滑动板、滑动槽体以及第一弹簧，所述活动板与滑动板固定连接，所述滑动板与滑动槽体活动连接，所述滑动槽体与箱体通过螺栓相连接，所述滑动槽体与活动板之间固定有第一弹簧。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述锁止扣结构还包括活动杆、第二弹簧、活动套以及滚珠，所述活动板与活动杆固定连接，所述活动杆外表面套设有第二弹簧，所述活动杆与活动套活动连接，所述活动套上设有滚珠。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述箱体与滑动块固定连接，所述滑动块与导轨滑动连接，所述导轨设于连接座上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设有第一弹簧，在活动板受力，带动滑动板滑动于滑动槽体内后，在活动板不受力时，由第一弹簧的回复力，使得活动板回到原位。
[0014]2、本技术中，通过用手摆动拉动把手，带动转动杆转动，带动驱动杆转动，作用于旋转套，旋转套发生旋转，来带动活动板移动，从而固定架移动，通过固定轴使得套齿远离锁齿，对锁齿无作用力，可滑动箱体到所需的位置，松开拉动把手，在第一弹簧的回复
力下，使得套齿与锁板重新相锁扣，可滑动调节锁扣的位置。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术中箱体的俯视内部结构图；
[0017]图3为本技术中锁板的结构示意图。
[0018]图中：1、连接座；2、导轨；3、滑动块；4、箱体；5、转动杆；6、拉动把手；7、锁齿；8、锁板；9、驱动杆；10、旋转套；11、活动板；12、滑动板；13、滑动槽体；14、第一弹簧；15、固定架；16、固定轴；17、套齿；18、活动杆；19、第二弹簧；20、活动套；21、滚珠。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种锁止扣结构，包括连接座1、导轨2、滑动块3以及箱体4，锁止扣结构还包括转动杆5、拉动把手6、锁齿7、锁板8、驱动杆9、旋转套10、活动板11、固定架15、固定轴16以及套齿17；
[0021]转动杆5与拉动把手6固定连接，人可用手推动拉动把手6旋转，从而带动转动杆5转动，转动杆5与箱体4转动连接，转动杆5远离拉动把手6的一端与驱动杆9焊接连接，转动杆5带动驱动杆9转动，驱动杆9贯穿于旋转套10内部且活动连接，驱动杆9转动时，带动旋转套10旋转，且旋转套10与活动板11相转动，旋转套10与活动板11转动连接，活动板11与固定架15焊接连接，活动板11在旋转套10的带动下，活动板11向下移动，固定架15与固定轴16焊接连接，固定轴16固定贯穿于套齿17内部，活动板11移动导致套齿17向下移动，从而套齿17与锁齿7无锁扣作用，可调节箱体4在连接座1上的位置后，重新锁扣；
[0022]锁板8嵌入安装于连接座1上，连接座1上设有锁齿7，且锁齿7设有多个且等距分布。
[0023]其中，锁止扣结构还包括滑动板12、滑动槽体13以及第一弹簧14，活动板11与滑动板12固定连接，滑动板12与滑动槽体13活动连接，滑动槽体13与箱体4通过螺栓相连接，滑动槽体13与活动板11之间固定有第一弹簧14，第一弹簧14起到回复的作用，活动板11受力下移时，第一弹簧14被压缩，活动板11不受力时，由第一弹簧14的回复力使得活动板11回到原位。
[0024]其中，锁止扣结构还包括活动杆18、第二弹簧19、活动套20以及滚珠21，活动板11与活动杆18固定连接，活动杆18外表面套设有第二弹簧19，活动杆18与活动套20活动连接，活动套20上设有滚珠21，第二弹簧19的弹力主要使得活动杆18与活动套20被分开状态，使得活动套20带动滚珠21，对连接座1进行挤压固定。
[0025]其中，箱体4与滑动块3固定连接，滑动块3与导轨2滑动连接，导轨2用于滑动块3的滑动，导轨2设于连接座1上。
[0026]本技术的工作原理是：通过设有第一弹簧14，在活动板11受力，带动滑动板12
滑动于滑动槽体13内后，在活动板11不受力时，由第一弹簧14的回复力，使得活动板11回到原位，通过用手摆动拉动把手6，带动转动杆5转动，带动驱动杆9转动，作用于旋转套10，旋转套10发生旋转，来带动活动板11移动，从而固定架15移动，通过固定轴16使得套齿17远离锁齿7，对锁齿7无作用力，可滑动箱体4到所需的位置，松开拉动把手6，在第一弹簧14的回复力下，使得套齿17与锁板8重新相锁扣，可滑动调节锁扣的位置。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁止扣结构，包括连接座（1）、导轨（2）、滑动块（3）以及箱体（4），其特征在于：所述锁止扣结构还包括转动杆（5）、拉动把手（6）、锁齿（7）、锁板（8）、驱动杆（9）、旋转套（10）、活动板（11）、固定架（15）、固定轴（16）以及套齿（17）；所述转动杆（5）与拉动把手（6）固定连接，所述转动杆（5）与箱体（4）转动连接，所述转动杆（5）远离拉动把手（6）的一端与驱动杆（9）焊接连接，所述驱动杆（9）贯穿于旋转套（10）内部且活动连接，所述旋转套（10）与活动板（11）转动连接，所述活动板（11）与固定架（15）焊接连接，所述固定架（15）与固定轴（16）焊接连接，所述固定轴（16）固定贯穿于套齿（17）内部；所述锁板（8）嵌入安装于连接座（1）上，所述连接座（1）上设有锁齿（7），且锁齿（7）设有多个且等距分布。2.根据权利要求1所述的锁止扣结...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建钰，
申请(专利权)人：瑞安市晨成汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：