【技术实现步骤摘要】
一种具备防断裂结构的管夹
[0001]本技术涉及一种汽车管线固定装置，更具体讲的是一种具备防断裂结构的管夹。
技术介绍
[0002]汽车由多个具有不同功能的系统组装而成，而每一个系统均包含多个零部件，系统中各零部件之间有的通过机械连接的方式直接连接(例如车桥与车轮)，有的则通过管线相连(例如发动机与油箱、中控屏与电子控制单元)；为规范车身内管线的布局，常需要使用管夹对管线进行固定。
[0003]目前现有的管夹通常由两部分组成，上夹持部和与上夹持部相固定的下夹持部，上夹持部和下夹持部上对应开设有上卡槽和下卡槽，管道或电缆被卡在上卡槽和下卡槽之间，上述结构存在如下的问题，管夹在使用过程中，上夹持部和下夹持部的对接位之间受到应力作用容易出现断裂，从而极大地缩短了管夹的使用寿命，因此，急需专利技术一种能够解决上述问题的管夹。
技术实现思路
[0004]针对以上情况，为克服以上现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种能够增加上夹持部和下夹持部对接位间的阻抗性，防止上夹持部和下夹持部的对接位断裂，保证使用寿命的管夹。<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备防断裂结构的管夹，它包括上下对置并固定的上夹持部（1）和下夹持部（2），对应开设于所述上夹持部（1）和所述下夹持部（2）对接位上的上卡槽（101）和下卡槽（201），所述上卡槽（101）和与其对应的所述下卡槽（201）间构成用以包绕管线的限位孔（3），其特征在于，所述限位孔（3）至少为一个，所述上夹持部（1）和所述下夹持部（2）的对接位间形成有卡佩部（4），所述卡佩部（4）具有形成于所述上夹持部（1）并向所述下夹持部（2）方向延伸的锁舌（401），以及形成于所述下夹持部（2）上的用以收纳并限制所述锁舌（401）活动的锁孔（402），所述锁舌（401）和所述锁孔（402）在配合状态下可以增加所述上夹持部（1）和下夹持部（2）对接位间的阻抗性，防止断裂。2.根据权利要求1所述的一种具备防断裂结构的管夹，其特征在于，所述卡佩部（4）的所述锁舌（401）同时自所述上夹持部（1）的端面向内和所述下夹持部（2）的方向延伸，且所述锁孔（402）自所述下夹持部（2）的端面向内部方向延伸。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶秀祥，陈伟康，
申请(专利权)人：宁波兰迪汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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