汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具制造技术

技术编号:29156623 阅读:19 留言:0更新日期:2021-07-06 22:55
本实用新型专利技术公开了汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,包括安装板,安装板的上表面右端固定安装有挡板,安装板的上表面安装有按压装置、第一电动推杆和冲切凹模,按压装置包括固定安装在安装板上表面的L形架,L形架的上表面固定安装有第二电动推杆,L形架的上表面开设有通孔,第二电动推杆的伸缩杆下端贯穿通孔固定安装有升降板,升降板的下侧紧密贴合有上压块,安装板的上侧紧密贴合有下压块,下压块位于上压块的下侧,下压块与冲切凹模紧密贴合。本装置能够在重复安装导轨时,快速定位及夹紧导轨,减少夹具操作调整时间,减少工作量,提升工作效率。提升工作效率。提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具


[0001]本技术涉及夹具
,具体为汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具。

技术介绍

[0002]在汽车天窗导轨加工时,需要经冲压机在导轨头部冲切成安装槽,但是导轨通过普通夹具重复安装定位在冲压机平台上时,需要重复调整夹具及定位,增加工作量,影响加工效率,为了解决上述问题,我们提出汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,包括安装板,所述安装板的上表面右端固定安装有挡板,所述安装板的上表面安装有按压装置、第一电动推杆和冲切凹模,所述按压装置包括固定安装在安装板上表面的L形架,所述L形架的上表面固定安装有第二电动推杆,所述L形架的上表面开设有通孔,所述第二电动推杆的伸缩杆下端贯穿通孔固定安装有升降板,所述升降板的下侧紧密贴合有上压块,所述安装板的上侧紧密贴合有下压块,所述下压块位于上压块的下侧,所述下压块与冲切凹模紧密贴合。
[0005]优选的,所述上压块的前后两侧上端和下压块的前后两侧下端固定安装有连接板,上侧所述连接板与升降板通过螺栓连接装配,下侧所述连接板与安装板通过螺栓连接装配。
[0006]优选的,所述第一电动推杆的伸缩杆右端固定安装有推板。
[0007]优选的,所述挡板的上表面与L形架的下表面平齐。
[0008]优选的,所述推板的上表面高于冲切凹模的上表面20毫米。
[0009]优选的,所述挡板的右表面上侧固定安装有控制器,所述控制器、第二电动推杆、第一电动推杆通过导线电连接,且控制器与外部电源连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,能够在重复安装导轨时,快速定位及夹紧导轨,减少夹具操作调整时间,减少工作量,提升工作效率。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意前视图。
[0012]图中:1安装板、2挡板、3按压装置、31第二电动推杆、32通孔、33L形架、34升降板、4连接板、5上压块、6下压块、7冲切凹模、8推板、9第一电动推杆、10控制器。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,包括安装板1,安装板1的上表面右端固定安装有挡板2,安装板1的上表面安装有按压装置3、第一电动推杆9和冲切凹模7,按压装置3包括固定安装在安装板1上表面的L形架33,L形架33的上表面固定安装有第二电动推杆31,L形架33的上表面开设有通孔32,第二电动推杆31的伸缩杆下端贯穿通孔32固定安装有升降板34,升降板34的下侧紧密贴合有上压块5,安装板1的上侧紧密贴合有下压块6,下压块6位于上压块5的下侧,下压块6与冲切凹模7紧密贴合。
[0015]通过安装板1上侧的通孔,方便经螺栓固定在冲压机工作台上,按压装置3中的L形架33起支撑作用,第二电动推杆31经控制能够带动升降板34、上压块5上下移动,上移复位,下移按压,与下压块6配合,对下压块6、冲切凹模7上放置的导轨进行夹紧固定;冲切凹模7与冲压机配合,能够在导轨左端一次冲切成安装槽。
[0016]上压块5的前后两侧上端和下压块6的前后两侧下端固定安装有连接板4,上侧连接板4与升降板34通过螺栓连接装配,下侧连接板4与安装板1通过螺栓连接装配。
[0017]通过上侧、下侧连接板4能够分别经螺栓将上压块5安装在升降板34下侧,下压块6安装在安装板1上侧,方便装卸替换。
[0018]第一电动推杆9的伸缩杆右端固定安装有推板8。
[0019]第一电动推杆9能够带动推板8左右移动,左移放松,右移推紧。
[0020]挡板2的上表面与L形架33的下表面平齐。
[0021]使挡板2具有充分的挡接高度。
[0022]推板8的上表面高于冲切凹模7的上表面20毫米。
[0023]在推板8向右移动至与冲切凹模7贴合时,对上侧放置的导轨进行横向对齐。
[0024]挡板2的右表面上侧固定安装有控制器10,控制器10、第二电动推杆31、第一电动推杆9通过导线电连接,且控制器10与外部电源连接。
[0025]通过控制器10能够控制第二电动推杆31、第一电动推杆9的工作状态。
[0026]工作原理:通过安装板1上侧的通孔,方便经螺栓固定在冲压机工作台上;通过上侧、下侧连接板4能够分别经螺栓将上压块5安装在升降板34下侧,下压块6安装在安装板1上侧,方便装卸替换;使用时,将导轨放置在冲切凹模7和下压块6上侧,使右侧与挡板2紧密贴合,经控制器10控制第一电动推杆9向右推动推板8至与冲切凹模7贴合,横向定位导轨,第二电动推杆31能够带动升降板34、上压块5下移按压,与下压块6配合,对下压块6、冲切凹模7上放置的导轨进行夹紧固定后,与冲压机配合,能够在导轨左端一次冲切成安装槽。
[0027]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的上表面右端固定安装有挡板(2),所述安装板(1)的上表面安装有按压装置(3)、第一电动推杆(9)和冲切凹模(7),所述按压装置(3)包括固定安装在安装板(1)上表面的L形架(33),所述L形架(33)的上表面固定安装有第二电动推杆(31),所述L形架(33)的上表面开设有通孔(32),所述第二电动推杆(31)的伸缩杆下端贯穿通孔(32)固定安装有升降板(34),所述升降板(34)的下侧紧密贴合有上压块(5),所述安装板(1)的上侧紧密贴合有下压块(6),所述下压块(6)位于上压块(5)的下侧,所述下压块(6)与冲切凹模(7)紧密贴合。2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨头部安装槽一次冲切成型夹具,其特征在于:所述上压块(5)的前后两侧上端和下压块(6)的前后两侧下端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:金范骏
申请(专利权)人:青岛泰耕汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1