风道滚动屏安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种风道滚动屏安装装置，包括：架体；第一安装部，第一安装部安装在架体上，第一安装部在架体上的位置可调，第一安装部用于与风道挂板可拆卸地连接；第二安装部，第二安装部安装在架体上，第二安装部在架体上的位置可调，第二安装部用于可拆卸地安装风道滚动屏的固定支架，其中，固定支架与车顶预埋支架可拆卸地连接。本实用新型专利技术的风道滚动屏安装装置操作使用灵活、能适应各种类型的风道滚动显示屏，安装拆卸方便。安装拆卸方便。安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
风道滚动屏安装装置


[0001]本技术涉及风道滚动屏安装
，具体而言，涉及一种风道滚动屏安装装置。

技术介绍

[0002]随着节能减排，绿色出行的发展，公共交通在出行方式中的占比也在不断提高。人们对车内人性化与出行品质的要求也越来越高。越来越多的人性化电子产品在公交车上得到安装，而车内风道滚动屏作为人性化电子产品的重要成员也被越来越广泛的使用。目前市场上的车内风道滚动屏安装主要有两种方式：1、固定于风道挂板上；2、固定于车身骨架上。这样的安装方式都有各自的缺陷：第一种固定方式只适用于自身重量较轻巧的风道滚动屏，否则风道挂板极容易损坏，而这种轻巧的风道滚动屏很难在功能上满足客户需求；第二种固定方式则适用于自身重量较重、功能较为齐全的风道滚动屏，然而在风道狭小的空间内固定一个沉重的风道滚动屏是一件很麻烦的事；首先安装固定困难，需要多人操作；其次调整风道滚动屏与风道上开口的契合度很难，既浪费了大量时间，又达不到理想的效果。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种风道滚动屏安装装置，以解决现有技术中的风道滚动屏安装困难的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种风道滚动屏安装装置，包括：架体；第一安装部，第一安装部安装在架体上，第一安装部在架体上的位置可调，第一安装部用于与风道挂板可拆卸地连接；第二安装部，第二安装部安装在架体上，第二安装部在架体上的位置可调，第二安装部用于可拆卸地安装风道滚动屏的固定支架，其中，固定支架与车顶预埋支架可拆卸地连接。
[0005]进一步地，架体包括两个相对设置的导轨架及连接在两个导轨架之间的连杆，第一安装部的两端分别可移动地安装在两个导轨架上，第二安装部可移动地安装在连杆上。
[0006]进一步地，风道滚动屏安装装置还包括多个第一螺纹紧固组件，导轨架上设置有第一导轨，第一导轨沿导轨架的长度方向延伸，第一安装部包括轨道杆，轨道杆的两端均安装有第一螺纹紧固组件；第一螺纹紧固组件的第一端可移动地设置在第一导轨上，并能够锁定在第一导轨上；第一螺纹紧固组件的第二端与轨道杆的端部螺纹连接。
[0007]进一步地，第一安装部为多个，轨道杆上设置有第二导轨，第一安装部还包括多个第二螺纹紧固组件，第二螺纹紧固组件的第一端可移动地设置在第二导轨上，并能够锁定在第二导轨上，螺纹紧固组件的第二端用于与风道挂板连接。
[0008]进一步地，第二安装部为多个，第二安装部包括夹持架，夹持架可移动地套设在连杆上；第二安装部还包括多个第三螺纹紧固组件，第三螺纹紧固组件安装在夹持架上，用于将夹持架锁定在连杆上。
[0009]进一步地，夹持架包括第一夹板和第二夹板，第一夹板位于夹持架的靠近第一安
装部的一侧，第二夹板位于夹持架的远离第一安装部的一侧，第一夹板与第二夹板之间形成夹持空间，连杆穿设在夹持空间中，第三螺纹紧固组件穿过第一夹板及第二夹板，多个第三螺纹紧固组件分别设置在连杆的两侧。
[0010]进一步地，第一夹板上设置有第一长孔，第二夹板上设置有第二长孔，第二长孔用于安装固定支架，第三螺纹紧固组件包括六角头固定螺栓及蝶形固定螺母，六角头固定螺栓依次穿过第二长孔及第一长孔，蝶形固定螺母套设在六角头固定螺栓上，并位于第一夹板的远离第二夹板的一侧。
[0011]进一步地，第一夹板的中部设置有定位折弯，定位折弯在第一夹板的靠近第二夹板的一侧形成定位凹部，连杆位于定位凹部中。
[0012]进一步地，第一夹板上的第一长孔为两个，两个第一长孔分别设置在第一夹板的两侧。
[0013]进一步地，第一导轨包括第一槽腔及位于第一槽腔两侧的第一槽板，两个第一槽板之间形成第一导向间隙，第一螺纹紧固组件包括第一T型螺栓及第一六角螺母，第一T型螺栓依次穿过第一导向间隙及轨道杆，第一六角螺母旋拧在第一T型螺栓上，以与第一T型螺栓的螺帽共同夹持第一槽板；第二导轨包括第二槽腔及位于第二槽腔两侧的第二槽板，两个第二槽板之间形成第二导向间隙，第二螺纹紧固组件包括第二T型螺栓、橡胶垫圈及第二六角螺母，第二T型螺栓安装在第二槽腔中，并穿过第二导向间隙，第二六角螺母旋拧在第二T型螺栓上，橡胶垫圈套设在第二T型螺栓上，并位于第二六角螺母与第二T型螺栓的螺帽之间。
[0014]应用本技术的技术方案，安装时，首先，调整第一安装部的位置，使其适应风道挂板的位置，之后与风道挂板连接在一起，实现架体与风道挂板连接，然后将风道滚动屏的固定支架通过第二安装部固定于架体上，并调整好位置，关闭风道挂板，将风道滚动屏固定支架与车顶支架预埋进行连接固定；将整个风道滚动屏安装装置取下，重新打开风道挂板；最后，将风道滚动屏与固定支架固定连接，并重新关闭风道挂板，从而完成整个安装过程，本技术的风道滚动屏安装装置操作使用灵活、能适应各种类型的风道滚动显示屏，安装拆卸方便。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1示意性示出了本技术的风道滚动屏安装装置安装在风道挂板上的实施例的结构图；
[0017]图2示意性示出了本技术的风道滚动屏安装装置的实施例的结构图；
[0018]图3示意性示出了本技术的风道滚动屏安装装置的实施例的另一角度的结构图；
[0019]图4示意性示出了本技术的风道滚动屏安装装置安装在风道挂板上的实施例的另一角度的结构图；
[0020]图5示意性示出了本技术的风道挂板带着风道滚动屏安装装置以及固定支架
合盖时的实施例的结构图；
[0021]图6示意性示出了本技术的风道滚动屏安装装置从风道挂板上取下后的实施例的结构图；
[0022]图7示意性示出了本技术的风道滚动屏安装在固定支架上时的实施例的结构图；
[0023]图8示意性示出了本技术的风道滚动屏安装在固定支架上且风道挂板关闭时的实施例的结构图。
[0024]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0025]10、架体；11、导轨架；111、第一导轨；112、第一槽板；12、第一T型螺栓；13、第一六角螺母；14、连杆；20、风道挂板；21、开口；30、第一安装部；31、第二导轨；32、第二槽板；33、第二T型螺栓；34、第二六角螺母；35、橡胶垫圈；40、第二安装部；41、第一夹板；411、第一长孔；42、第二夹板；421、第二长孔；43、六角头固定螺栓；44、蝶形固定螺母；50、固定支架；60、车顶预埋支架；90、风道滚动屏。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0027]正如
技术介绍
中所记载的，目前市场上的车内风道滚动屏安装主要有两种方式：1、固定于风道挂板上；2、固定于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风道滚动屏安装装置，其特征在于，包括：架体(10)；第一安装部(30)，所述第一安装部(30)安装在所述架体(10)上，所述第一安装部(30)在所述架体(10)上的位置可调，所述第一安装部(30)用于与风道挂板(20)可拆卸地连接；第二安装部(40)，所述第二安装部(40)安装在所述架体(10)上，所述第二安装部(40)在所述架体(10)上的位置可调，所述第二安装部(40)用于可拆卸地安装风道滚动屏的固定支架(50)，其中，所述固定支架(50)与车顶预埋支架(60)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的风道滚动屏安装装置，其特征在于，所述架体(10)包括两个相对设置的导轨架(11)及连接在两个所述导轨架(11)之间的连杆(14)，所述第一安装部(30)的两端分别可移动地安装在两个所述导轨架(11)上，所述第二安装部(40)可移动地安装在所述连杆(14)上。3.根据权利要求2所述的风道滚动屏安装装置，其特征在于，所述风道滚动屏安装装置还包括多个第一螺纹紧固组件，所述导轨架(11)上设置有第一导轨(111)，所述第一导轨(111)沿所述导轨架(11)的长度方向延伸，所述第一安装部(30)包括轨道杆，所述轨道杆的两端均安装有所述第一螺纹紧固组件；所述第一螺纹紧固组件的第一端可移动地设置在所述第一导轨(111)上，并能够锁定在所述第一导轨(111)上；所述第一螺纹紧固组件的第二端与轨道杆的端部螺纹连接。4.根据权利要求3所述的风道滚动屏安装装置，其特征在于，所述第一安装部(30)为多个，所述轨道杆上设置有第二导轨(31)，所述第一安装部(30)还包括多个第二螺纹紧固组件，所述第二螺纹紧固组件的第一端可移动地设置在所述第二导轨(31)上，并能够锁定在所述第二导轨(31)上，所述螺纹紧固组件的第二端用于与所述风道挂板(20)连接。5.根据权利要求2所述的风道滚动屏安装装置，其特征在于，所述第二安装部(40)为多个，所述第二安装部(40)包括夹持架，所述夹持架可移动地套设在所述连杆(14)上；所述第二安装部(40)还包括多个第三螺纹紧固组件，所述第三螺纹紧固组件安装在所述夹持架上，用于将所述夹持架锁定在所述连杆(14)上。6.根据权利要求5所述的风道滚动屏安装装置，其特征在于，所述夹持架包括第一夹板(41)和第二夹板(42)，所述第一夹板(41)位于所述夹持架的靠近所述第一安装部(30)的一侧，所述第二夹板(42)位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：范正平，
申请(专利权)人：珠海广通汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：