【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆报警系统的，具体而言，涉及一种未拉手刹报警系统、车辆报警系统的控制方法及车辆。
技术介绍
1、手刹是一种用于停车时锁定车轮的刹车系统，也称为驻车刹车系统，用于车辆停车时，它是车辆安全的一个重要组成部分。手刹通常由手柄或脚踏板控制，当手刹拉起或脚踏下去时，会通过一根钢丝或杆连接到车轮上的刹车系统，从而锁定车轮，防止车辆滑动或滚动。
2、在停放车辆时，驾驶员因未拉手刹会导致车辆溜车，以致发生车辆碰撞甚至致人伤残。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种未拉手刹报警系统、车辆报警系统的控制方法及车辆，以解决停车车辆因手刹未拉起而导致安全事故的技术问题。
2、为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了手刹未拉报警系统，包括：汽车总线模块；on档继电器，on档继电器与车辆钥匙模块电连接；第一继电器，第一继电器与车辆手刹模块电连接；第二继电器，第二继电器分别与汽车总线模块以及汽车喇叭电连接；其中，on档继电器、第一继电器和第二继电器通过第一...
【技术保护点】
1.一种手刹未拉报警系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述ON档继电器(1)的线圈侧与所述车辆钥匙模块电连接，所述ON档继电器(1)的触点侧与所述第一导线(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述第一继电器(2)的线圈侧与所述车辆手刹模块电连接，所述第一继电器(2)的触点侧与所述第一导线(4)电连接。
4.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述第二继电器(3)的线圈侧与所述第一导线(4)电连接，所述第二继电器(3)的触点侧与所述汽车喇叭电连
5...
【技术特征摘要】
1.一种手刹未拉报警系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述on档继电器(1)的线圈侧与所述车辆钥匙模块电连接，所述on档继电器(1)的触点侧与所述第一导线(4)电连接。
3.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述第一继电器(2)的线圈侧与所述车辆手刹模块电连接，所述第一继电器(2)的触点侧与所述第一导线(4)电连接。
4.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述第二继电器(3)的线圈侧与所述第一导线(4)电连接，所述第二继电器(3)的触点侧与所述汽车喇叭电连接。
5.根据权利要求1所述的手刹未拉报警系统，其特征在于，所述汽车总线模块通过第二导线(5)与所述第二继电器(3)的线圈侧电连接，所述第二导线...
【专利技术属性】
技术研发人员：方逸群，周强，李京京，党刘纪，
申请(专利权)人：珠海广通汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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