一种汽车排气管密封法兰制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车排气管密封法兰，包括：法兰，所述法兰为台阶型圆柱体，中心设有通孔，所述法兰的一端为排气管连接端，另一端为对接端，所述对接端的表面设有导向柱与定位槽，所述导向柱与定位槽在所述对接端的表面对称分布，所述导向柱的外形与所述定位槽的内部空间一致，可相互匹配，两个所述法兰的对接端相对，同轴心匹配对接，其中一个法兰相对另一个法兰旋转180度，所述法兰的导向柱插入相对接的法兰定位槽中完成密封对接。本实用新型专利技术提供的法兰可实现同型对接，不需要过多的零部件，降低了加工的成本，并且本实用新型专利技术提供的法兰采用导向柱与定位槽相互匹配的方式进行对接，即方便了焊接也保证了焊接后的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管密封法兰
本技术涉及汽车配件的
，具体涉及一种汽车排气管密封法兰。
技术介绍
在汽车排气管
中，法兰盘通常用于两排气管之间的相互连接。法兰盘中心开设有通孔，周缘开设有若干安装孔，两根管子分别与两法兰盘焊接固定后，再采用螺栓将两法兰盘固定连接，从而完成两排气管之间的连接。而现有的法兰盘在应用中，配件较多，密封效果不良。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加工简单以及密封效果良好的法兰。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：1.一种汽车排气管密封法兰，其特征在于：由两个相同的法兰本体相对而设固接为一体；所述法兰本体为台阶型圆柱体，中心设有通孔，所述法兰本体的一端为排气管连接端，另一端为对接端，所述对接端的表面设有导向柱与定位槽，所述导向柱与定位槽在所述对接端表面的同一条直径上，所述导向柱的外形轮廓及尺寸与所述定位槽的轮廓及尺寸始终保持一致；两个所述法兰本体的对接端相对而设且同轴心匹配对接，两个所述法兰本体上的导向柱与定位槽相互交错配合。作为本技术的一种改进，所述法兰本体的阶梯面上，环绕所述排气管连接端设有环形凹槽。作为本技术的一种改进，所述对接端的外侧设有环形焊接槽，所述环形焊接槽的截面形状为内凹型1/4圆，两个法兰本体在环形焊接槽处焊接为一体。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的对接示意图；图2为本技术对接正视图；图3为本技术示意图一；图4位本技术示意图二。图中各构件为：10-法兰,12-排气管连接端,13-对接端，14-导向柱，15-定位槽，16-焊接槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1，本技术提供1.一种汽车排气管密封法兰，其特征在于：由两个相同的法兰本体10相对而设固接为一体；所述法兰本体10为台阶型圆柱体，中心设有通孔，所述法兰本体10的一端为排气管连接端11，另一端为对接端13，所述对接端13的表面设有导向柱14与定位槽15，所述导向柱14与定位槽15在所述对接端13表面的同一条直径上，所述导向柱14的外形轮廓及尺寸与所述定位槽15的轮廓及尺寸始终保持一致；两个所述法兰本体10的对接端13相对而设且同轴心匹配对接，两个所述法兰本体10上的导向柱14与定位槽15相互交错配合。作为本技术的一个实施例，所述法兰本体10的阶梯面上，环绕所述排气管连接端11设有环形凹槽12。作为本技术的一个实施例，所述对接端13的外侧设有环形焊接槽16，所述环形焊接槽16的截面形状为内凹型1/4圆，两个法兰本体10在环形焊接槽16处焊接为一体上述技术方案的工作原理：在进行排气管连接之前，先将法兰的排气管连接端套接在排气管上，使排气管插入环形凹槽中，通过焊接方式将排气管与法兰固定，排气管两端采用相同方式连接完毕后，将两个法兰对接端相对，通过导向柱与定位槽匹配对接，两个法兰对接端相互贴合形成半圆形焊接槽，通过在焊接槽中焊接的方式将两个法兰固定在一起。上述技术方案的有益效果：本技术提供的法兰可实现同型对接，不需要过多的零部件，降低了加工的成本。本技术提供的法兰对接采用导向柱与定位槽相互匹配的方式进行对接，确保了对接面的密封贴合不会相对转动，也保证了焊接槽的形成，即方便了焊接也保证了焊接后的密封效果。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管密封法兰，其特征在于：由两个相同的法兰本体（10）相对而设固接为一体；/n所述法兰本体（10）为台阶型圆柱体，中心设有通孔，所述法兰本体（10）的一端为排气管连接端（11），另一端为对接端（13），所述对接端（13）的表面设有导向柱（14）与定位槽（15），所述导向柱（14）与定位槽（15）在所述对接端（13）表面的同一条直径上，所述导向柱（14）的外形轮廓及尺寸与所述定位槽（15）的轮廓及尺寸始终保持一致；/n两个所述法兰本体（10）的对接端（13）相对而设且同轴心匹配对接，两个所述法兰本体（10）上的导向柱（14）与定位槽（15）相互交错配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管密封法兰，其特征在于：由两个相同的法兰本体（10）相对而设固接为一体；
所述法兰本体（10）为台阶型圆柱体，中心设有通孔，所述法兰本体（10）的一端为排气管连接端（11），另一端为对接端（13），所述对接端（13）的表面设有导向柱（14）与定位槽（15），所述导向柱（14）与定位槽（15）在所述对接端（13）表面的同一条直径上，所述导向柱（14）的外形轮廓及尺寸与所述定位槽（15）的轮廓及尺寸始终保持一致；
两个所述法兰本体（10）的对接端（13）相对而设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华杰，张种超，
申请(专利权)人：盐城骏马汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32