一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构制造技术

技术编号:29123963 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-02 22:18
本实用新型专利技术公开了一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,涉及机械设备技术领域。本实用新型专利技术包括轨道,轨道的上侧壁与行车滚轮滚动连接,行车滚轮的侧壁与第一转轴焊接,第一转轴的周侧壁与第一齿轮固定连接,第一齿轮与电机主轴上的第二齿轮啮合连接,电机主轴通过斜齿轮与转杆的上端啮合连接,转杆通过斜齿轮与第二转轴啮合连接,第二转轴的周侧壁与刮渣部件焊接,电机与控制器电性连接。本实用新型专利技术通过设置轨道、行车滚轮和刮渣部件,解决了现阶段的刮渣机构一般多采用链板式结构,链板式结构的刮渣机故障点较多,需采购大量的备件,具有维护成本高昂以及不能根据污水的深度调节刮渣板高度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构
本技术属于机械设备
,特别是涉及一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构。
技术介绍
刮渣机是污水处理设备气浮净水器中的关键部件,气浮池污水中的悬浮杂质,经处理后浮出水面,形成废渣,累积到一定程度后,需要除去,刮渣机正是满足了除渣的功能,刮渣机通过往复运动,将废渣定期刮进排渣槽排掉,以达到污水净化的目的。现阶段的刮渣机构,一般具有以下不足之处:现阶段的刮渣机构一般多采用链板式结构,链板式结构的刮渣机故障点较多,需采购大量的备件,具有维护成本高昂的问题。现阶段的刮渣机构一般采用不可调解式结构的刮渣板,具有不能根据污水的深度调节刮渣板高度的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,通过设置轨道、行车滚轮和刮渣部件,解决了现阶段的刮渣机构一般多采用链板式结构,链板式结构的刮渣机故障点较多,需采购大量的备件,具有维护成本高昂以及一般采用不可调解式结构的刮渣板,不能根据污水的深度调节刮渣板高度的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,包括轨道,轨道共设置有两个,轨道的截面呈工字型结构设置,所述轨道的上侧壁与行车滚轮滚动连接,行车滚轮共设置有四个,所述行车滚轮的侧壁与第一转轴焊接,第一转轴共设置有两个,所述第一转轴的周侧壁与第一齿轮固定连接,第一齿轮通过平键和键槽与第一转轴固定连接,所述第一齿轮与电机主轴上的第二齿轮啮合连接,第二齿轮通过平键和键槽与电机的主轴固定连接,所述电机主轴通过斜齿轮与转杆的上端啮合连接,转杆的上、下两端均通过平键和键槽固定连接有斜齿轮,所述转杆通过斜齿轮与第二转轴啮合连接,所述第二转轴的周侧壁与刮渣部件焊接,所述电机与控制器电性连接。进一步地,所述轨道的两端设置有弧形缓冲凸台,弧形缓冲凸台共设置有四个,所述行车滚轮的侧壁设置有轮缘,轮缘的内侧壁与轨道的内侧壁滑动连接。进一步地,所述第一转轴通过轴承与耳板转动连接,耳板共设置有四个,所述耳板的上侧壁与支撑板焊接,所述支撑板的后侧壁设置有固定板。进一步地,所述电机的安装座通过螺栓与固定板的后侧壁固定连接,电机的主轴与第一转轴之间呈平行结构设置,所述控制器通过螺栓与固定板的上侧壁固定连接。进一步地,所述转杆通过轴承与第一固定架转动连接,转杆的周侧壁与轴承的内圈的内侧壁焊接,轴承外圈的外侧壁与第一固定架焊接,所述第一固定架的上端与支撑板的下侧壁焊接。进一步地,所述第二转轴通过轴承与第二固定架转动连接,第二转轴的周侧壁与轴承的内圈的内侧壁焊接,轴承外圈的外侧壁与第二固定架焊接,所述第二固定架的上端与支撑板的下侧壁焊接。进一步地,所述刮渣部件包括第一套筒、刮渣板,刮渣部件共设置有六组,刮渣部件呈线性阵列结构设置,所述第一套筒通过螺栓与第二套筒固定连接,所述第二套筒通过螺栓与第三套筒固定连接,所述第三套筒的下端与刮渣板焊接,第一套筒、第二套筒和第三套筒的侧壁均等距开设有三个通孔,第一套筒的一端与第二转轴的周侧壁焊接。本技术具有以下有益效果:本技术通过设置轨道、行车滚轮,采用轨道行车式的刮渣机故障较少,且运行较为平稳,极大降低了设备检修次数,解决了现阶段的刮渣机构一般多采用链板式结构,链板式结构的刮渣机故障点较多,需采购大量的备件,具有维护成本高昂的问题。本技术通过设置刮渣部件,通过通孔和螺栓可以调节套筒之间的连接长度,进一步调节刮渣板的高度,解决了现阶段的刮渣机构一般采用不可调解式结构的刮渣板,具有不能根据污水的深度调节刮渣板高度的问题。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构的结构示意图;图2为本技术图1的俯视图;图3为本技术图1的前视图;图4为本技术图1中A-A的剖视图;图5为本技术图1中刮渣部件的结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、轨道;101、弧形缓冲凸台;2、行车滚轮;201、第一转轴;202、第一齿轮;203、轮缘;3、电机;301、第二齿轮;4、斜齿轮;5、转杆;501、第一固定架;6、第二转轴;601、第二固定架;7、刮渣部件;701、第一套筒;702、第二套筒;703、第三套筒;704、刮渣板;8、控制器;9、耳板;901、支撑板;902、固定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示,本技术为一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,包括轨道1,轨道1采用铁路用工字钢制成,轨道1的上侧壁与行车滚轮2滚动连接,行车滚轮2的侧壁与第一转轴201焊接,第一转轴201的周侧壁与第一齿轮202固定连接,第一齿轮202与电机3主轴上的第二齿轮301啮合连接,电机3的型号为YLJ160-100-4,该型号为市场上常见的型号,在此不做过多叙述,电机3主轴通过斜齿轮4与转杆5的上端啮合连接,转杆5通过斜齿轮4与第二转轴6啮合连接,第二转轴6的周侧壁与刮渣部件7焊接,电机3的主轴转动,进一步带动刮渣部件7转动,刮渣部件7进行刮渣作业,电机3与控制器8电性连接,控制器8具有定时改变电机3转动方向的功能,使行车滚轮2到达轨道1的一端尽头时,控制器8改变电机3转动方向,使行车滚轮2往回运动,行车滚轮2如此沿轨道1往复运动。其中如图1、2所示,轨道1的两端设置有弧形缓冲凸台101,行车滚轮2到达轨道1的一端尽头时,控制器8改变电机3的转动方向,弧形缓冲凸台101阻碍行车滚轮2因惯性继续向前运动,行车滚轮2的侧壁设置有轮缘203,第一转轴201通过轴承与耳板9转动连接,耳板9的上侧壁与支撑板901焊接,支撑板901的后侧壁设置有固定板902,电机3的安装座通过螺栓与固定板902的后侧壁固定连接,固定板902与支撑板901之间呈垂直结构设置,控制器8通过螺栓与固定板902的上侧壁固定连接其中如图4所示,转杆5通过轴承与第一固定架501转动连接,第一固定架501的固定架共设置有两个,第一固定架501的上端与支撑板901的下侧壁焊接。。其中如图3所示,第二转轴6通过轴承与第二固定架601转动连接,第二固定架601共设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的上侧壁与行车滚轮(2)滚动连接,所述行车滚轮(2)的侧壁与第一转轴(201)焊接,所述第一转轴(201)的周侧壁与第一齿轮(202)固定连接,所述第一齿轮(202)与电机(3)主轴上的第二齿轮(301)啮合连接,所述电机(3)主轴通过斜齿轮(4)与转杆(5)的上端啮合连接,所述转杆(5)通过斜齿轮(4)与第二转轴(6)啮合连接,所述第二转轴(6)的周侧壁与刮渣部件(7)焊接,所述电机(3)与控制器(8)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的上侧壁与行车滚轮(2)滚动连接,所述行车滚轮(2)的侧壁与第一转轴(201)焊接,所述第一转轴(201)的周侧壁与第一齿轮(202)固定连接,所述第一齿轮(202)与电机(3)主轴上的第二齿轮(301)啮合连接,所述电机(3)主轴通过斜齿轮(4)与转杆(5)的上端啮合连接,所述转杆(5)通过斜齿轮(4)与第二转轴(6)啮合连接,所述第二转轴(6)的周侧壁与刮渣部件(7)焊接,所述电机(3)与控制器(8)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,其特征在于,所述轨道(1)的两端设置有弧形缓冲凸台(101),所述行车滚轮(2)的侧壁设置有轮缘(203)。


3.根据权利要求1所述的一种环保型冲渣水刮渣机用方便维修的刮渣机构,其特征在于,所述第一转轴(201)通过轴承与耳板(9)转动连接,所述耳板(9)的上侧壁与支撑板(901)焊接,所述支撑板(901)的后侧壁设置有固定板(902)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:王光永普智财邹安阳彭光云金建军苏正贵何兵郑仁宇杨晓波张宏聪
申请(专利权)人:云南德胜钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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