一种座椅电机驱动装置制造方法及图纸

技术编号:29122857 阅读:50 留言:0更新日期:2021-07-02 22:16
本发明专利技术公开一种座椅电机驱动装置,包括齿条组件、驱动齿轮、第一传动齿轮与第二传动齿轮,齿条组件固定连接在椅座的下方,驱动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮均设于座椅内,驱动齿轮与第一传动齿轮用于控制椅座移动,第二传动齿轮用于控制椅背转动,驱动齿轮与齿条组件可分离传动连接,第一传动齿轮与齿条组件可分离传动连接,驱动齿轮与第一传动齿轮传动连接,第一传动齿轮固定连接在一根连接轴上,连接轴与第二传动齿轮可分离传动连接。本发明专利技术提供仅需要一个驱动装置将座椅的移动功能和椅背的转动功能结合,减小座椅的体积,使座椅结构更加简单的一种座椅电机驱动装置。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅电机驱动装置
本专利技术涉及汽车零配件领域,具体讲是一种座椅电机驱动装置。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,人们对车辆智能程度及乘车舒适度的要求也越来越高。智能化升级改造成了车辆改造的必然选择,其中车辆的内部件特别是车内座椅具有很好的智能化改造空间。车辆的座椅为符合不同使用人群的使用需求,使座椅具有沿着车辆前后方向移动的功能和使座椅的椅背具有转动的功能,但这两个功能都是独立的,不具有联合性,使得座椅的设计过程中,变得体积庞大,结构笨重,同时为实现两个功能,分别需要不同的驱动装置进行驱动。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:仅需要一个驱动装置将座椅的移动功能和椅背的转动功能结合,减小座椅的体积,使座椅结构更加简单的一种座椅电机驱动装置。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种座椅电机驱动装置,包括齿条组件、驱动齿轮、第一传动齿轮与第二传动齿轮,所述齿条组件固定连接在椅座的下方,所述驱动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮均设于座椅内,所述驱动齿轮与第一传动齿轮用于控制椅座移动,所述第二传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅电机驱动装置,其特征在于:包括齿条组件(1)、驱动齿轮(2)、第一传动齿轮(3)与第二传动齿轮(4),所述齿条组件(1)固定连接在椅座的下方,所述驱动齿轮(2)、第一传动齿轮(3)和第二传动齿轮(4)均设于座椅内,所述驱动齿轮(2)与第一传动齿轮(3)用于控制椅座移动,所述第二传动齿轮(4)用于控制椅背转动,所述驱动齿轮(2)与齿条组件(1)可分离传动连接,所述第一传动齿轮(3)与齿条组件(1)可分离传动连接,所述驱动齿轮(2)与第一传动齿轮(3)传动连接,所述第一传动齿轮(3)固定连接在一根连接轴(5)上,所述连接轴(5)与第二传动齿轮(4)可分离传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种座椅电机驱动装置,其特征在于:包括齿条组件(1)、驱动齿轮(2)、第一传动齿轮(3)与第二传动齿轮(4),所述齿条组件(1)固定连接在椅座的下方,所述驱动齿轮(2)、第一传动齿轮(3)和第二传动齿轮(4)均设于座椅内,所述驱动齿轮(2)与第一传动齿轮(3)用于控制椅座移动,所述第二传动齿轮(4)用于控制椅背转动,所述驱动齿轮(2)与齿条组件(1)可分离传动连接,所述第一传动齿轮(3)与齿条组件(1)可分离传动连接,所述驱动齿轮(2)与第一传动齿轮(3)传动连接,所述第一传动齿轮(3)固定连接在一根连接轴(5)上,所述连接轴(5)与第二传动齿轮(4)可分离传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种座椅电机驱动装置,其特征在于:所述齿条组件(1)包括两根分别与驱动齿轮(2)、第一传动齿轮(3)可分离传动连接的齿条(1.1),两根所述齿条(1.1)分别连接在两个驱动电机(1.2)上,所述驱动电机(1.2)用于驱动齿条(1.1)进行移动使齿条(1.1)进行啮合或者解除啮合。


3.根据权利要求2所述的一种座椅电机驱动装置,其特征在于:所述齿条组件(1)还包括外壳(1.3),所述外壳(1.3)内设有供齿条(1.1)移动的移动槽(1.3.1),所述移动槽(1.3.1)内设有多个导向孔(1.3.2),所述导向孔(1.3.2)的轴向为齿条(1.1)的移动方向,所述齿条(1.1)靠近导向孔(1.3.2)的一端设有与导向孔(1.3.2)移动连接的导向柱(1.1.1)。


4.根据权利要求2所述的一种座椅电机驱动装置,其特征在于:两...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文欣周开放任成波
申请(专利权)人:宁波精成车业有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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