【技术实现步骤摘要】
一种氢动力电池系统的散热集成系统
本专利技术涉及智能交互
,特别是一种氢动力电池系统的散热集成系统。
技术介绍
氢动力电池是混合动力汽车体系中的核心部件,其性能优劣将直接影响整车性能的好坏。氢动力电池以其对环境无污染和安全性能高等优点,成为混合动力汽车的首选电源,但氢动力电池在充电和使用的过程中的散热问题是影响其正常应用的主要因素之一。随着温度的升高,氢动力电池的放电容量降低,充电效率下降,自放电加大,电池衰减速度急剧加快。在高温下,氢动力电池的温度不均匀性有所增大,而电池外部的散热结构设计不合理就会对电池散热产生很大的影响,甚至会带来一些安全隐患。现有技术中,针对氢动力电池的散热系统设计,大多采用冷却水循环系统的设计(如专利号为CN209766553U的专利文献),通过水流在水管中流动,从而带走氢动力电池的热量,从而使得氢动力电池降温的效果,但是冷却水循环系统在长时间使用后,冷却水会因为吸热量大于散热量,从而导致水温上升,降低了对氢动力电池的降温效果。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技 ...
【技术保护点】
1.一种氢动力电池系统的散热集成系统,其特征在于,包括氢动力电池系统、控制器、水循环散热系统和对流散热系统;其中,/n控制器包括采集单元和控制单元;/n氢动力电池系统中设置有第一温度传感器,第一温度传感器与采集单元连接;/n水循环散热系统包括依次连接的环形冷却回路、水泵和散热水箱,其中环形冷却回路由设置在氢动力电池系统上的水管依次连通组成,散热水箱中设置有第二温度传感器;水泵与控制单元连接,第二温度传感器与采集单元连接;/n对流散热系统包括散热风扇,其中散热风扇的出风面正对氢动力电池系统,散热风扇和控制单元连接;/n采集单元接收第一温度传感器采集的第一温度信号,当第一温度信 ...
【技术特征摘要】
1.一种氢动力电池系统的散热集成系统,其特征在于,包括氢动力电池系统、控制器、水循环散热系统和对流散热系统;其中,
控制器包括采集单元和控制单元;
氢动力电池系统中设置有第一温度传感器,第一温度传感器与采集单元连接;
水循环散热系统包括依次连接的环形冷却回路、水泵和散热水箱,其中环形冷却回路由设置在氢动力电池系统上的水管依次连通组成,散热水箱中设置有第二温度传感器;水泵与控制单元连接,第二温度传感器与采集单元连接;
对流散热系统包括散热风扇,其中散热风扇的出风面正对氢动力电池系统,散热风扇和控制单元连接;
采集单元接收第一温度传感器采集的第一温度信号,当第一温度信号大于设定的第一温度阈值时,控制单元向水泵发出第一控制指令,控制水泵运作以启动水循环散热系统;
采集单元接收第二温度传感器采集的第二温度信号,当第二温度信号大于设定的第二温度阈值时,控制单元向散热风扇发出第二控制指令,控制散热风扇运作以启动对流散...
【专利技术属性】
技术研发人员:何凡,代传文,
申请(专利权)人:宁波瑞东技术转移有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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