无人机主旋翼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机主旋翼，包括机体，以及设于机体上的连接主体、伸缩杆座、伸缩杆、主旋翼，连接主体的上端设有防护导水盖，防护导水盖通过预置的螺柱与连接主体固定连接，防护导水盖的内侧壁上设置有滑槽，滑槽内滑动卡接有限位滑杆，伸缩杆座上设置有卡轴卡槽，主旋翼上设置有固定卡轴，固定卡轴与卡轴卡槽插接，固定卡轴的上端设置有限位槽，限位槽与限位滑杆卡接。避免了主旋翼由于旋转离心力造成的松动甚至从卡轴卡槽内脱离甩出的现象，有效提高了四个主旋翼的安装插接的的稳定性，提高了防护导水盖对于罩接在下侧的连接主体以及伸缩杆座的整体防晒隔热防护性。

【技术实现步骤摘要】
无人机主旋翼
本技术属于无人机
，具体为一种无人机主旋翼。
技术介绍
目前常用的无人机主旋翼通常是将桨叶连接轴通过固定销安装在旋转主轴上，然后在桨叶连接轴的两端分别安装桨叶。在公告号CN207943168U中公开了一种无人机主旋翼，包括旋翼主体、连接主体和第一连接卡板，旋翼主体滑动插接在连接主体的侧端面，旋翼主体的内部固定连接有防护外壳，防护外壳的侧端面固定连接有对称分布的第一旋翼，防护外壳的侧端面背离第一旋翼的一侧固定连接有第二旋翼，防护外壳的外端面固定连接有第二连接卡板，第二连接卡板的外端面四角均固定连接有连接支杆，第二连接卡板的外端面中心位置固定连接有固定卡轴，连接主体固定卡接在第一连接卡板的上端面中心位置，连接主体的内部固定连接有固定卡环。可是，上述每个主旋翼只是通过固定卡轴和卡轴卡槽直接插接，当无人机工作时，预置电机会带动每个主旋翼高速转动，会产生强力的旋转离心力，此时这种旋转离心力容易造成固定卡轴在卡轴卡槽内松动，甚至直接被脱离甩出，造成无人机无法正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机主旋翼，以解决主旋翼由于旋转离心力作用容易造成松动甚至从卡轴卡槽内脱离甩出的现象的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机主旋翼，包括机体，以及设于机体上的连接主体、伸缩杆座、伸缩杆、主旋翼，所述连接主体的上端设有防护导水盖，所述防护导水盖通过预置的螺柱与连接主体固定连接，所述防护导水盖的内侧壁上设置有滑槽，滑槽内滑动卡接有限位滑杆，所述伸缩杆座上设置有卡轴卡槽，所述主旋翼上设置有固定卡轴，固定卡轴与卡轴卡槽插接，所述固定卡轴的上端设置有限位槽，限位槽与限位滑杆卡接。优选的，所述连接主体上设置有螺孔，所述防护导水盖上设置有沉头槽和通孔，所述螺柱穿过通孔与螺孔螺纹连接，所述螺柱的上端设置有柱帽，柱帽与沉头槽卡接。优选的，所述沉头槽的内壁面上设置有弹性垫。优选的，所述防护导水盖的上端外侧壁上设置有防晒隔热层，防晒隔热层为常用的防晒隔热膜，其具有优良的紫外线阻隔率，可以起到防晒隔热的效果。优选的，所述防护导水盖的截面为锥形状结构。优选的，所述防护导水盖覆盖整个连接主体以及伸缩杆座，提高了对于罩接在下侧的连接主体以及伸缩杆座的整体防护性。优选的，所述柱帽的上端与防护导水盖的顶端面平齐。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置的滑动卡接限位式限位滑杆结构，实现了对插入到卡轴卡槽内的四个主旋翼的限位卡接作用，有效避免了主旋翼由于旋转离心力造成的松动甚至从卡轴卡槽内脱离甩出的现象，有效提高了四个主旋翼的安装插接的的稳定性；通过设置的锥形状圆截面结构的防护导水盖以及设置的防晒隔热层结构，有效提高了防护导水盖对于罩接在下侧的连接主体以及伸缩杆座的整体防晒隔热防护性。附图说明图1为本技术的机体上端的主旋翼安装整体结构立面剖视图；图2为本技术的左侧主旋翼安装整体结构局部放大图；图3为本技术的机体上端的主旋翼安装整体结构俯视图；图4为本技术的左侧主旋翼安装整体结构的俯视局部放大图；图5为本技术的螺柱安装结构的局部剖视图。图中：1机体、2连接主体、21螺孔、3伸缩杆座、4伸缩杆、41卡轴卡槽、5防护导水盖、51沉头槽、52通孔、6主旋翼、7滑槽、71限位滑杆、8固定卡轴、81限位槽、9螺柱、10柱帽、11防晒隔热层、12弹性垫。具体实施方式请参阅图1、图2、图3、图4、图5，一种无人机主旋翼，包括机体1，以及设于机体1上的连接主体2、伸缩杆座3、伸缩杆4、主旋翼6，连接主体2、伸缩杆座3、伸缩杆4、主旋翼6、固定卡轴8均为公告号CN207943168U中公开的无人机主旋翼的组件结构，其中连接主体2的下端外接于机体1上，机体1为无人机的主机本体，通过预置电机可以带动连接主体2以及四个主旋翼6高速转动并实现飞行，伸缩杆座3和伸缩杆4为一整体，伸缩杆4的在伸缩杆座3内左右伸缩，实现主旋翼6的左右位移调节并可以实时定位。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，连接主体2的上端设有防护导水盖5，防护导水盖5整体采用铝合金材质制成，质轻并且耐用、耐腐蚀、强度高，防护导水盖5的截面为锥形状结构，防护导水盖5覆盖整个连接主体2以及伸缩杆座3。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，防护导水盖5通过预置的螺柱9与连接主体2固定连接，连接主体2上设置有螺孔21，防护导水盖5上设置有沉头槽51和通孔52，螺柱9穿过通孔52与螺孔21螺纹连接，螺柱9的上端焊接有柱帽10，柱帽10与沉头槽51卡接。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，柱帽10的上端与防护导水盖5的顶端面平齐，保证防护导水盖5的顶端平整美观性。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，沉头槽51的内壁面上粘接有弹性垫12，弹性垫12为聚氨酯橡胶垫，其具有高弹性，当螺柱9通过螺孔21锁紧后，此时沉入到沉头槽51内的柱帽10会与弹性垫12彼此挤压，实现密封，并且受压的弹性垫12会产生竖向回弹力，该竖向回弹力作用到螺柱9上，可以避免螺柱9松动，大大提高防护导水盖5以及主旋翼6的安装卡接稳定性。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，防护导水盖5的内侧壁上设置有滑槽7，滑槽7的数量为四个并以防护导水盖5的俯视圆形状截面圆心为中心圆周排列设置，滑槽7内滑动卡接有限位滑杆71，限位滑杆71的下端滑动卡接部位以及滑槽7的侧向截面均为梯形状卡接结构，该滑动结构为卡接式滑动结构，在保证限位滑杆71沿着滑槽7左右滑动的同时，并不会从滑槽7内滑脱，伸缩杆座3上设置有卡轴卡槽41，主旋翼6上设置有固定卡轴8，固定卡轴8与卡轴卡槽41插接，固定卡轴8的上端设置有限位槽81，限位槽81与限位滑杆71卡接。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，防护导水盖5的上端外侧壁上设置有防晒隔热层11，防晒隔热层11为常用的防晒隔热膜，其型号为3UICE2，其具有优良的紫外线阻隔率，其具有背胶，可以方便的将其直接粘接在防护导水盖5的外壁面上，可以起到防晒隔热的效果。本方案的工作原理是：首先，在进行安装时，先将四个主旋翼6上预置的固定卡轴8分别插到连接主体2外围四个伸缩杆座3上伸缩杆4的预置卡轴卡槽41内，然后将防护导水盖5盖在连接主体2上端，并保证通孔52和螺孔21对齐，并且限位滑杆71和相对应的限位槽81对齐，将螺柱9插入到通孔52并顺时针转动，通过螺孔21的螺纹传动，带动螺柱9向下移动并锁紧，即可完成防护导水盖5与连接主体2之间的安装；同时，当防护导水盖5与连接主体2安装完成后，此时的四个限位滑杆71也已经分别插入到外围四个固定卡轴8上的预置限位槽81内，当伸缩杆4伸缩调节长度时，限位滑杆71会沿着滑槽7导向滑动，并不会从滑槽7上滑脱，由于限位滑杆71以限位槽81之间的限位卡接作用，避免了主旋翼6由于旋转离心力造成的松动甚至从卡轴卡槽41内脱离甩出的现象本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机主旋翼，包括机体(1)，以及设于机体(1)上的连接主体(2)、伸缩杆座(3)、伸缩杆(4)、主旋翼(6)，其特征在于：所述连接主体(2)的上端设有防护导水盖(5)，所述防护导水盖(5)通过预置的螺柱(9)与连接主体(2)固定连接，所述防护导水盖(5)的内侧壁上设置有滑槽(7)，滑槽(7)内滑动卡接有限位滑杆(71)，所述伸缩杆座(3)上设置有卡轴卡槽(41)，所述主旋翼(6)上设置有固定卡轴(8)，固定卡轴(8)与卡轴卡槽(41)插接，所述固定卡轴(8)的上端设置有限位槽(81)，限位槽(81)与限位滑杆(71)卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机主旋翼，包括机体(1)，以及设于机体(1)上的连接主体(2)、伸缩杆座(3)、伸缩杆(4)、主旋翼(6)，其特征在于：所述连接主体(2)的上端设有防护导水盖(5)，所述防护导水盖(5)通过预置的螺柱(9)与连接主体(2)固定连接，所述防护导水盖(5)的内侧壁上设置有滑槽(7)，滑槽(7)内滑动卡接有限位滑杆(71)，所述伸缩杆座(3)上设置有卡轴卡槽(41)，所述主旋翼(6)上设置有固定卡轴(8)，固定卡轴(8)与卡轴卡槽(41)插接，所述固定卡轴(8)的上端设置有限位槽(81)，限位槽(81)与限位滑杆(71)卡接。


2.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼，其特征在于：所述连接主体(2)上设置有螺孔(21)，所述防护导水盖(5)上设置有沉头槽(51)和通孔(52)，所述螺柱(9)穿过通孔(52)与螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会敏，
申请(专利权)人：王会敏，
类型：新型
国别省市：安徽;34