一种油箱总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆领域，公开一种油箱总成及车辆，油箱总成包括油箱和螺塞，油箱的底壁设有放油孔，放油孔的内壁上设有内螺纹及沿放油孔轴向延伸且贯穿油箱底壁的外表面的放油槽，螺塞包括杆部和连接于杆部一端的头部，头部的外径大于放油孔的直径与放油槽沿放油孔径向的深度之和，杆部的外表面设有与内螺纹配合的外螺纹，杆部完全拧入放油孔时杆部的高度大于放油槽的高度。通过旋拧螺塞使杆部完全拧入放油孔时，杆部的高度低于放油槽的高度，油箱内的油液将会通过防油槽流出，实现定向放油，防止油液四处喷溅。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱总成及车辆
本技术涉及车辆领域，尤其涉及一种油箱总成及车辆。
技术介绍
发动机用油箱在使用一定时间后，杂质等会沉积在油箱的底部形成污油，因此需要在定期对油箱底部沉积的污油进行清理。因此通过在油箱的底部设置放油孔，并在放油孔内安装螺塞，以密封放油孔，防止漏油。目前常规的螺塞与放油孔直接螺纹连接，在向下旋出螺塞时，不能控制污油的流出的方向，此时向下流出的污油量较大，会引起污油的大量喷溅，极易向操作者所在侧喷溅污油，以致污油喷溅至操作者身上或周围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油箱总成及车辆，能够控制放油时污油流出方向，防止污油向操作者所在侧喷溅。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种油箱总成，包括：油箱，用于储存燃油，所述油箱的底壁设有放油孔，所述放油孔的内壁上设有内螺纹，及沿所述放油孔的轴向延伸且贯穿所述油箱底壁的外表面的放油槽；螺塞，所述螺塞包括杆部和连接于所述杆部一端的头部，所述头部的外径大于所述放油孔的直径与所述放油槽沿所述放油孔径向的深度之和，所述杆部的外表面设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱总成，其特征在于，包括：/n油箱，用于储存燃油，所述油箱的底壁设有放油孔，所述放油孔的内壁上设有内螺纹，及沿所述放油孔的轴向延伸且贯穿所述油箱底壁的外表面的放油槽；/n螺塞，所述螺塞包括杆部(22)和连接于所述杆部(22)一端的头部(21)，所述头部(21)的外径大于所述放油孔的直径与所述放油槽沿所述放油孔径向的深度之和，所述杆部(22)的外表面设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述杆部(22)完全拧入所述放油孔时所述杆部(22)的高度大于所述放油槽的高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱总成，其特征在于，包括：
油箱，用于储存燃油，所述油箱的底壁设有放油孔，所述放油孔的内壁上设有内螺纹，及沿所述放油孔的轴向延伸且贯穿所述油箱底壁的外表面的放油槽；
螺塞，所述螺塞包括杆部(22)和连接于所述杆部(22)一端的头部(21)，所述头部(21)的外径大于所述放油孔的直径与所述放油槽沿所述放油孔径向的深度之和，所述杆部(22)的外表面设有与所述内螺纹配合的外螺纹，所述杆部(22)完全拧入所述放油孔时所述杆部(22)的高度大于所述放油槽的高度。


2.根据权利要求1所述的油箱总成，其特征在于，所述杆部(22)伸入所述放油孔内一端设有斜切面，所述螺塞完全拧入所述放油孔时所述杆部(22)的高度大于所述放油槽的高度。


3.根据权利要求2所述的油箱总成，其特征在于，所述斜切面为锥形面。


4.根据权利要求1所述的油箱总成，其特征在于，所述杆部(22)上套设有密封垫圈(4)，所述密封垫圈(4)夹设于所述油箱底壁的外表面和所述头部(21)之间。


5.根据权利要求1所述的油箱总成，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨蕾，贾旭哲，张驰，尹燕升，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22