一种刹车片热压成型机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种刹车片热压成型机，包括加热装置、压紧装置以及模具，加热装置包括加热主体以及加热器，加热主体上至少贯穿开设有一个成型通道，成型通道横截面保持恒定，并且成型通道的形状大小与模具的横截面完全相同，加热器与加热主体连接并用于加热成型通道；多个模具依次内置于成型通道内并与成型通道内壁过渡配合连接；压紧装置的运动端正对成型通道，能够推动模具穿过成型通道。具有如下有益效果：通过控制成型通道的长度就可以确保模具通过成型通道的时间等于原料需要被加热的时间，操作人员只需要在成型通道一端添加原料粉末，在另一端取出制得的刹车片毛坯即可，通过这样的连续生产能够有效提高刹车片毛坯的生产速率。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片热压成型机
本技术涉及刹车片制造设备
，尤其涉及一种刹车片热压成型机。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。一般采用热压成型的工艺来制造刹车片毛坯，在对刹车片毛坯进行进一步的加工。现有的热压成型机在使用时一般是往模具中添加原材料，然后进行热压成型，取出制得的刹车片毛坯，然后再往模具中添加原材料。这种生产方式无法实现连续生产，生产效率较低。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种刹车片热压成型机，用以解决现有技术中热压成型机在生产刹车片毛坯时不能做到连续生产，导致生产效率不高的技术问题。本技术提供一种刹车片热压成型机，该刹车片热压成型机包括：加热装置、压紧装置以及模具，加热装置包括加热主体以及加热器，加热主体上至少贯穿开设有一个成型通道，成型通道具有一模具置入开口，成型通道横截面保持恒定，并且成型通道的横截面形状大小与模具的横截面完全相同，加热器与加热主体连接并用于加热成型通道；模具上表面形状与刹车片下表面对应，模具下表面形状与刹车片上表面对应，多个模具依次内置于成型通道内并与成型通道内壁过渡配合连接，相邻两个模具上下表面之间形成有刹车片的成型腔，成型腔内填充有成型物料；压紧装置的运动端正对模具置入开口，能够推动模具穿过成型通道，模具依次经由模具置入开口被压紧装置的运动端压合于成型通道内。r>进一步的，压紧装置包括基座、顶板、下压板、导向杆以及动力机构，导向杆竖直设置，下端与基座固定连接，上端与顶板固定连接，下压板与导向杆滑动连接，动力机构的固定端与顶板固定连接，其活动端与下压板固定连接，能够带动下压板沿导向杆滑动。进一步的，压紧装置还包括下压头，下压头一端与下压板固定连接，另一端正对成型通道。进一步的，下压头正对成型通道一端的形状与模具上表面相配合，使得下压头接触模具时，能够贴合模具上表面。进一步的，基座上表面形成加工面，加热主体下端与加工面固定连接，使得成型通道竖直设置并且正对加工面，加热主体底部开设有取料口连通成型通道。进一步的，加热器为电热丝，其内置于加热主体内。进一步的，刹车片热压成型机还包括滑动座，滑动座固定设置于加工面上，一端位于成型通道内，另一端穿过取料口延伸至成型通道外，滑动座上表面形状与模具下表面形状相配合。进一步的，取料口与滑动座之间形成的空间仅能容纳一个刹车片穿过。进一步的，沿滑动座延伸方向，滑动座上表面开设有一取料槽，模具下表面开设有正对取料槽的勾连槽。与现有技术相比，本刹车片热压成型机在生产刹车片毛坯时，将模具放置于成型通道内，然后在模具上添加原材料粉末，再盖上另一个模具，压紧装置推动模具沿着成型通道移动，再在模具上添加原材料粉末以及模具，重复上述过程直至穿过成型通道；通过控制成型通道的长度就可以确保模具通过成型通道的时间等于原料需要被加热的时间，即在模具通行的过程中即完成热压成型，操作人员只需要在成型通道一端添加原料粉末，在另一端取出制得的刹车片毛坯即可，通过这样的连续生产能够有效提高刹车片毛坯的生产速率。附图说明图1为本技术提供的刹车片热压成型机第一实施例的正视图；图2为图1中加热装置的剖视图；图3为图1中模具的结构示意图；图4为图1中滑动座的结构示意图。具体实施方式下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。请参见图1至图4，本刹车片热压成型机包括压紧装置1、加热装置2、模具3以及滑动座4，用于将原材料粉末热压制成刹车片毛坯5。压紧装置1包括基座11、顶板12、下压板13、导向杆14、动力机构15以及下压头16。基座11设置于底面上，基座11的上表面水平，为工作面。顶板12设置于基座11的正上方，导向杆14竖直设置，下端与基座11固定连接，上端与顶板12固定连接。在本实施例中，导向杆14共有四根，相互平行并且分别位于一个矩形的四个角上，四根导向杆14合围成一个矩形。采用这样的布置方法，能够确保基座11和顶板12之间连接牢固程度。下压板13与各个导向杆14同时滑动连接，能够沿着导向杆14滑动。动力机构15的固定端设置于顶板12上，它的活动端与导向杆14平行并且固定连接下压板13，能够带动下压板13沿着导向杆14滑动。在本实施例中，由于动力机构15的载荷较大，优选采用液压油缸作为动力机构15。下压板13上设置有一个或多个下压头16，下压头16与加热装置2对应，并且下压头16接触模具3的那一端的形状与模具3对应，使其能够充分贴合模具3，增大受力面积以减小压强，避免压强过大损坏模具3。加热装置2包括加热主体21以及加热器22。加热主体21固定设置于基座11的加工面上，即位于下压板13的正下方。在加热主体21上贯穿开设有一个或多个成型通道，通过设置多个成型通道，就能够同时生产多块刹车片，提高生产效率。成型通道竖直设置并且与下压头16一一对应，使得下压头16能够在动力机构15的驱动下伸入到成型通道内。在加热主体21的底部接触工作面的位置开设有取料口，操作人员可以通过取料口取出成型通道内经过热压成型制得的刹车片毛坯5。成型通道各处的横截面保持恒定，均与模具3的横截面完全相同。加热器22不加热时，将模具3放入到成型通道内，模具3与成型通道的内壁过渡配合。加热器22用于对成型通道进行加热，使得成型通道内保持将刹车片原材料制成涉车片毛坯所需要的最佳温度。在本实施例中，加热器22选用电热丝，内置于加热主体21内，通电之后就能够产生热量加热成型腔。进一步的，加热主体21中位于电热丝与成型通道之间的部分优选采用导热材料制作，方便热量传递，而电热丝与外界之间的部分优选采用隔热材料制作，减缓热量的耗散，既节约能源，又能降低加工工位附近的温度，改善加工条件。模具3下表面的形状尺寸与刹车片5上表面的形状尺寸相对应，模具3上表面的形状尺寸与刹车片5下表面的形状尺寸相对应。由于刹车片5在工作时需要贴合轮毂或刹车盘，与之发生接触并在接触面上产生摩擦阻力来降低车速。因此刹车片5一般为圆弧形，因此在本实施例中，模具3也对应的设置成圆弧形结构。在基座11的加工面上还固定设置有滑动座4，滑动座4也与成型通道一一对应。滑动座4为长条型的结构，上表面与模具3的下表面相对应，使得模具3放置在滑动座4上时，模具3的下表面能够充分贴合滑动座4。并且沿着滑动座4的轴线方向滑动。滑动座4一端延伸至成型通道内，另一端穿过取料口延伸至成型通道外。并且当模具3放入成型通道时需要正对滑动座4，使得在穿过成型通道之后能够正好落在模具3上，并与模具3充分贴合。进一步的，为了方便从滑动座4上取下模具3，沿滑动座4延伸方向，在滑动座4上表面开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片热压成型机，其特征在于，其包括：加热装置、压紧装置以及模具，/n所述加热装置包括加热主体以及加热器，所述加热主体上至少贯穿开设有一个成型通道，所述成型通道具有一模具置入开口，所述成型通道横截面保持恒定，并且所述成型通道的横截面形状大小与所述模具的横截面完全相同，所述加热器与所述加热主体连接并用于加热所述成型通道；/n所述模具上表面形状与所述刹车片下表面对应，所述模具下表面形状与所述刹车片上表面对应，多个所述模具依次内置于所述成型通道内并与所述成型通道内壁过渡配合连接，相邻两个所述模具上下表面之间形成有所述刹车片的成型腔，所述成型腔内填充有成型物料；/n所述压紧装置的运动端正对所述模具置入开口，能够推动所述模具穿过所述成型通道，所述模具依次经由所述模具置入开口被所述压紧装置的运动端压合于所述成型通道内。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车片热压成型机，其特征在于，其包括：加热装置、压紧装置以及模具，
所述加热装置包括加热主体以及加热器，所述加热主体上至少贯穿开设有一个成型通道，所述成型通道具有一模具置入开口，所述成型通道横截面保持恒定，并且所述成型通道的横截面形状大小与所述模具的横截面完全相同，所述加热器与所述加热主体连接并用于加热所述成型通道；
所述模具上表面形状与所述刹车片下表面对应，所述模具下表面形状与所述刹车片上表面对应，多个所述模具依次内置于所述成型通道内并与所述成型通道内壁过渡配合连接，相邻两个所述模具上下表面之间形成有所述刹车片的成型腔，所述成型腔内填充有成型物料；
所述压紧装置的运动端正对所述模具置入开口，能够推动所述模具穿过所述成型通道，所述模具依次经由所述模具置入开口被所述压紧装置的运动端压合于所述成型通道内。


2.根据权利要求1所述的刹车片热压成型机，其特征在于，所述压紧装置包括基座、顶板、下压板、导向杆以及动力机构，所述导向杆竖直设置，下端与所述基座固定连接，上端与所述顶板固定连接，所述下压板与所述导向杆滑动连接，所述动力机构的固定端与所述顶板固定连接，其活动端与所述下压板固定连接，能够带动所述下压板沿所述导向杆滑动。


3.根据权利要求2所述的刹车片热压成型机，其特征在于，所述压紧装置还包括下压头，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐玉兵，吴培贞，
申请(专利权)人：枣阳风神摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42