一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，包括外壳体，外壳体内设有空腔，空腔的底部通过弹性定位装置连接有滤芯本体，弹性定位装置包括固定底板，固定底板上固定设有连接筒体，连接筒体内壁两侧均设有滑槽，连接筒体上设有活动连接板，活动连接板的底部对称设有连接柱，连接柱与连接筒体内壁底部之间均连接有压缩弹簧，活动连接板的两侧设有与滑槽相匹配的滑块，活动连接板上连接有活动轴承，活动轴承的外圈上设有转动连接板，空腔两侧内壁与滤芯本体之间设有侧边缓冲结构，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，安装后稳定性高，不易松动且便于拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器
本技术涉及汽油滤清器
，具体来说，涉及一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器。
技术介绍
汽油滤清器，又称汽油格。用于去除汽油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。汽油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于汽油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤汽油泵送出的部分润滑油。现有的汽油滤清器成本高，不便使用，不能快速安装拆卸，紧固度不高，容易松动，稳定性差，难以满足汽油滤清器的需求。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，包括外壳体，所述外壳体内设有空腔，所述空腔的底部通过弹性定位装置连接有滤芯本体，所述弹性定位装置包括固定底板，所述固定底板上固定设有连接筒体，所述连接筒体内壁两侧均设有滑槽，所述连接筒体上设有活动连接板，所述活动连接板的底部对称设有连接柱，所述连接柱与所述连接筒体内壁底部之间均连接有压缩弹簧，所述活动连接板的两侧设有与所述滑槽相匹配的滑块，所述活动连接板上连接有活动轴承，所述活动轴承的外圈上设有转动连接板，所述空腔两侧内壁与所述滤芯本体之间设有侧边缓冲结构，所述外壳体上螺纹连接有顶盖，所述顶盖上分别设有与所述滤芯本体连通的进油口和出油管。进一步的，所述侧边缓冲结构包括连接块一和连接块二，所述连接块一固定在所述空腔的内壁上，所述连接块一和所述连接块二上均设有槽口，所述槽口之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端设有连接弹簧。进一步的，所述滤芯本体的外侧与所述顶盖之间设有密封圈。进一步的，所述外壳体采用隔热材料制成。进一步的，所述连接块二外侧设有弹性垫片。本技术提供了一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，有益效果如下：（1）、通过在空腔的底部通过弹性定位装置连接有滤芯本体，滤芯本体包括固定底板，固定底板上固定设有连接筒体，连接筒体内壁两侧均设有滑槽，连接筒体上设有活动连接板，活动连接板的底部对称设有连接柱，连接柱与连接筒体内壁底部之间均连接有压缩弹簧，活动连接板的两侧设有与滑槽相匹配的滑块，活动连接板上连接有活动轴承，活动轴承的外圈上设有转动连接板，空腔两侧内壁与滤芯本体之间设有侧边缓冲结构，在使用时，首先将滤芯本体放入空腔内，利用顶盖使外壳体密封，再旋转密封盖时，会对滤芯本体起到下压的作用，下压时，会将活动连接板带动下压，利用滑槽与滑块的作用，利用压缩弹簧的作用，起到反向作用力，利用侧边缓冲结构可以从侧边进行定位，旋转时，利用活动轴承的作用，可以保证滤芯本体的稳定，从而在安装后，提高其稳定性，在发动机工作时，不易松动，这样的装置结构简单，使用方便，安装后稳定性高，不易松动且便于拆卸。（2）、在侧边缓冲结构包括连接块一和连接块二，所述连接块一固定在所述空腔的内壁上，所述连接块一和所述连接块二上均设有槽口，所述槽口之间连接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端设有连接弹簧，便于从侧边对滤芯本体进行定位。（3）、在滤芯本体的外侧与所述顶盖之间设有密封圈，提高其密封性。（4）、在外壳体采用隔热材料制成，提高其隔热的性能。（5）、在连接块二外侧设有弹性垫片，固定时，对滤芯本体起到保护作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器中弹性定位装置的结构示意图；图3是根据本技术实施例的一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器中侧边缓冲结构的结构示意图。图中：1、外壳体；2、空腔；3、弹性定位装置；4、滤芯本体；5、固定底板；6、连接筒体；7、滑槽；8、活动连接板；9、连接柱；10、压缩弹簧；11、滑块；12、活动轴承；13、转动连接板；14、侧边缓冲结构；15、顶盖；16、进油口；17、出油管；18、连接块一；19、连接块二；20、槽口；21、伸缩杆；22、连接弹簧；23、密封圈；24、弹性垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做出进一步的描述：实施例一：请参阅图1-3，根据本技术实施例的一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，包括外壳体1，所述外壳体1内设有空腔2，所述空腔2的底部通过弹性定位装置3连接有滤芯本体4，所述滤芯本体4包括固定底板5，所述固定底板5上固定设有连接筒体6，所述连接筒体6内壁两侧均设有滑槽7，所述连接筒体6上设有活动连接板8，所述活动连接板8的底部对称设有连接柱9，所述连接柱9与所述连接筒体6内壁底部之间均连接有压缩弹簧10，所述活动连接板8的两侧设有与所述滑槽7相匹配的滑块11，所述活动连接板8上连接有活动轴承12，所述活动轴承12的外圈上设有转动连接板13，所述空腔2两侧内壁与所述滤芯本体4之间设有侧边缓冲结构14，所述外壳体1上螺纹连接有顶盖15，所述顶盖15上分别设有与所述滤芯本体4连通的进油口16和出油管17。通过本技术的上述方案，通过在空腔2的底部通过弹性定位装置3连接有滤芯本体4，所述滤芯本体4包括固定底板5，所述固定底板5上固定设有连接筒体6，所述连接筒体6内壁两侧均设有滑槽7，所述连接筒体6上设有活动连接板8，所述活动连接板8的底部对称设有连接柱9，所述连接柱9与所述连接筒体6内壁底部之间均连接有压缩弹簧10，所述活动连接板8的两侧设有与所述滑槽7相匹配的滑块11，所述活动连接板8上连接有活动轴承12，所述活动轴承12的外圈上设有转动连接板13，所述空腔2两侧内壁与所述滤芯本体4之间设有侧边缓冲结构14，在使用时，首先将滤芯本体4放入空腔2内，利用顶盖15使外壳体1密封，再旋转顶盖15时，会对滤芯本体4起到下压的作用，下压时，会将活动连接板8带动下压，利用滑槽7与滑块11的作用，利用压缩弹簧10的作用，起到反向作用力，利用侧边缓冲结构14可以从侧边进行定位，旋转时，利用活动轴承12的作用，可以保证滤芯本体4的稳定，从而在安装后，提高其稳定性，在发动机工作时，不易松动，这样的装置结构简单，使用方便，安装后稳定性高，不易松动且便于拆卸。实施例二：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，其特征在于，包括外壳体（1），所述外壳体（1）内设有空腔（2），所述空腔（2）的底部通过弹性定位装置（3）连接有滤芯本体（4），所述滤芯本体（4）包括固定底板（5），所述固定底板（5）上固定设有连接筒体（6），所述连接筒体（6）内壁两侧均设有滑槽（7），所述连接筒体（6）上设有活动连接板（8），所述活动连接板（8）的底部对称设有连接柱（9），所述连接柱（9）与所述连接筒体（6）内壁底部之间均连接有压缩弹簧（10），所述活动连接板（8）的两侧设有与所述滑槽（7）相匹配的滑块（11），所述活动连接板（8）上连接有活动轴承（12），所述活动轴承（12）的外圈上设有转动连接板（13），所述空腔（2）两侧内壁与所述滤芯本体（4）之间设有侧边缓冲结构（14），所述外壳体（1）上螺纹连接有顶盖（15），所述顶盖（15）上分别设有与所述滤芯本体（4）连通的进油口（16）和出油管（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸不易松动的汽油滤清器，其特征在于，包括外壳体（1），所述外壳体（1）内设有空腔（2），所述空腔（2）的底部通过弹性定位装置（3）连接有滤芯本体（4），所述滤芯本体（4）包括固定底板（5），所述固定底板（5）上固定设有连接筒体（6），所述连接筒体（6）内壁两侧均设有滑槽（7），所述连接筒体（6）上设有活动连接板（8），所述活动连接板（8）的底部对称设有连接柱（9），所述连接柱（9）与所述连接筒体（6）内壁底部之间均连接有压缩弹簧（10），所述活动连接板（8）的两侧设有与所述滑槽（7）相匹配的滑块（11），所述活动连接板（8）上连接有活动轴承（12），所述活动轴承（12）的外圈上设有转动连接板（13），所述空腔（2）两侧内壁与所述滤芯本体（4）之间设有侧边缓冲结构（14），所述外壳体（1）上螺纹连接有顶盖（15），所述顶盖（15）上分别设有与所述滤芯本体（4）连通的进油口（16）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬勇，
申请(专利权)人：瑞安市亿都汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33