百变卡车专用空调塑料壳制造技术

本实用新型专利技术提供一种百变卡车专用空调塑料壳，包括主体框板，且所述主体框板的侧面可拆卸连接变化框板，所述变化框板的形状根据车型进行制作。本实用新型专利技术结合多款常用车型，将空调壳分割成主体框板和变化框板，主体框板和变化框板可拆卸连接，其中变化框板可选择性安装，从而来适应多种车型，不用根据不同车型开设不同模具，不同的车型只需要开设变化框板的模具，降低成本。

【技术实现步骤摘要】
百变卡车专用空调塑料壳
本技术主要涉及卡车空调外壳
，特别涉及一种百变卡车专用空调塑料壳。
技术介绍
卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车一般会外置空调机，但是传统空调外置与车子整体不符合，会影响到车子整体美观，于是市场上出现一种专用空调，即专车专用空调，专用空调主要是其外壳可以匹配车型。但是市场上车型较多，如果每个车型均开设一种模具，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的本技术提供一种百变卡车专用空调塑料壳，结合多款常用车型，将空调壳设置成主体框板通用、其他框板选择性安装，来适应多种车型。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种百变卡车专用空调塑料壳，包括主体框板，且所述主体框板的侧面可拆卸连接变化框板，所述变化框板的形状根据车型进行制作。进一步的，所述主体框板由多块板可拆卸拼接而成。进一步的，所述主体框板包括第一网板，所述第一网板可拆卸连接主板，在所述第一网板一侧，所述主板上设置有打标部位，在所述打标部位一侧、所述主板四周设有侧板单元。进一步的，所述侧板单元包括上顶板，所述上顶板平行的两侧均设有第一曲面板，所述上顶板的第三侧设有第二网板，所述第二网板的两侧设有第二曲面板，所述第二曲面板一侧可拆卸连接所述第一曲面板，所述第一曲面板的另外两侧分别连接所述主板和第一侧板，所述第一侧板的一侧可拆卸连接底板，所述底板和所述侧板均可拆卸连接所述主板，且所述侧板的一侧可拆卸连接第二侧板。进一步的，所述第二侧板可拆卸连接第一变化板，所述底板可拆卸连接第二变化板，所述第一变化板和所述第二变化板可根据车型选择不同的形状，用后来适应车子的形状，所述第一变化板和所述第二变化板也可以根据实际情况选择添加或不添加。进一步的，所述上顶板顶部设有两块对称设置的凸块，两个凸块均倾斜设置。进一步的，所述可拆卸连接使用自攻螺丝进行连接。有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提供的一种百变卡车专用空调塑料壳，结合多款常用车型，将空调壳分割成主体框板和变化框板，主体框板和变化框板可拆卸连接，其中变化框板可选择性安装，从而来适应多种车型，不用根据不同车型开设不同模具，不同的车型只需要开设变化框板的模具，降低成本。应了解的是，上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的，其并不能限制本技术所欲主张的范围。附图说明下面的附图是本技术的说明书的一部分，其绘示了本技术的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本技术的原理。图1是本技术的一种实施例结构示意图；图2是本技术的一种实施例结构示意图；图3是本技术的第二种实施例结构示意图；图4是本技术的第三种实施例结构示意图。附图标记1-主体框板；11-第一网板；12-主板；13-打标部位；14-侧板单元；141-上顶板；142-第一曲面板；143-第二网板；144-第二曲面板；145-第一侧板；146-底板；147-第二侧板；148-凸块；2-变化框板；21-第一变化板；22-第二变化板。具体实施方式现详细说明本技术的多种示例性实施方式，该详细说明不应认为是对本技术的限制，而应理解为是对本技术的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。在不背离本技术的范围或精神的情况下，可对本技术说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本技术的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。实施例参照附图1，百变卡车专用空调塑料壳，包括主体框板1，且所述主体框板1的侧面可拆卸连接变化框板2，所述变化框板2的形状根据车型进行制作。所述主体框板1由多块板可拆卸拼接而成。所述主体框板1包括第一网板11，所述第一网板11可拆卸连接主板12，在所述第一网板11一侧，所述主板12上设置有打标部位13，在所述打标部位13一侧、所述主板12四周设有侧板单元14。所述侧板单元14包括上顶板141，所述上顶板141平行的两侧均设有第一曲面板142，所述上顶板141的第三侧设有第二网板143，所述第二网板143的两侧设有第二曲面板144，所述第二曲面板144一侧可拆卸连接所述第一曲面板142，所述第一曲面板142的另外两侧分别连接所述主板12和第一侧板145，所述第一侧板145的一侧可拆卸连接底板146，所述底板146和所述侧板145均可拆卸连接所述主板12，且所述侧板145的一侧可拆卸连接第二侧板147。所述第二侧板147可拆卸连接第一变化板21，所述底板146可拆卸连接第二变化板22，所述第一变化板21和所述第二变化板22可根据车型选择不同的形状，用后来适应车子的形状，所述第一变化板21和所述第二变化板22也可以根据实际情况选择添加或不添加。所述上顶板141顶部设有两块对称设置的凸块148，两个凸块148均倾斜设置。所述可拆卸连接使用自攻螺丝进行连接。由变化框板2和主体框板1拼接成适应车型的空调塑料壳，如图2所示，为卡车JP6专用空调的外壳，其所述第二侧板147可拆卸连接第一变化板21；如图3所示，为卡车豪沃T7专用；如图4所示，为卡车JH6专用，其所述底板146可拆卸连接第二变化板22。综上所述，本技术提供的一种百变卡车专用空调塑料壳，结合多款常用车型，将空调壳分割成主体框板和变化框板，主体框板和变化框板可拆卸连接，其中变化框板可选择性安装，从而来适应多种车型，不用根据不同车型开设不同模具，不同的车型只需要开设变化框板的模具，降低成本。以上所述仅为本技术示意性的具体实施方式，在不脱离本技术的构思和原则的前提下，任何本领域的技术人员所做出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.百变卡车专用空调塑料壳，其特征在于：包括主体框板（1），且所述主体框板（1）的侧面可拆卸连接变化框板（2），所述变化框板（2）的形状根据车型进行制作。/n

【技术特征摘要】
1.百变卡车专用空调塑料壳，其特征在于：包括主体框板（1），且所述主体框板（1）的侧面可拆卸连接变化框板（2），所述变化框板（2）的形状根据车型进行制作。


2.根据权利要求1所述的百变卡车专用空调塑料壳，其特征在于：所述主体框板（1）由多块板可拆卸拼接而成。


3.根据权利要求2所述的百变卡车专用空调塑料壳，其特征在于：所述主体框板（1）包括第一网板（11），所述第一网板（11）可拆卸连接主板（12），在所述第一网板（11）一侧，所述主板（12）上设置有打标部位（13），在所述打标部位（13）一侧、所述主板（12）四周设有侧板单元（14）。


4.根据权利要求3所述的百变卡车专用空调塑料壳，其特征在于：所述侧板单元（14）包括上顶板（141），所述上顶板（141）平行的两侧均设有第一曲面板（142），所述上顶板（141）的一侧设有第二网板（143），所述第二网板（143）的两侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文华，
申请(专利权)人：安徽赛超电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34