一种粉罐车罐体组装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架和两个轨道，主体支撑架外壁的中间处焊接有连接框板，连接框板顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架，主体支撑架的外壁均设置有弧形限位架，主体支撑架的内部开设有限位槽，主体支撑架的外壁两侧均焊接有螺栓组件，螺栓组件的两侧均螺纹连接有紧固螺栓，弧形支撑架通过紧固螺栓连接在限位槽的内壁，相邻两个弧形支撑架的两侧外壁之间均焊接有限位挡板，主体支撑架的顶部外壁焊接有若干个支撑斜杆。本实用新型专利技术的弧形限位架用于对分罐体上部进行限位，弧形限位架可以根据不同粗细的罐体进行更换，通过螺栓组件进行两侧弧形限位架的更换以适用于不同规格粉罐车罐体的组装。

【技术实现步骤摘要】
一种粉罐车罐体组装工装
本技术涉及粉罐车罐体组装设备
，尤其涉及一种粉罐车罐体组装工装。
技术介绍
粉罐车是针对大批量粉尘物料和铝合金粉等运输的专用车辆，也适用于粉煤灰、水泥、石灰粉与矿石粉等颗粒的运输，使用罐体组装设备对粉罐体罐体进行限位组装。粉罐车罐体组装设备在使用时，不便于不同规格的罐体进行组装，在对罐体进行限位时，设备内的轨道易偏移，组装不便，因此，亟需设计一种粉罐车罐体组装工装来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不便于不同规格的罐体进行组装，在对罐体进行限位时，设备内的轨道易偏移，组装不便的缺点，而提出的一种粉罐车罐体组装工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架和两个轨道，所述主体支撑架外壁的中间处焊接有连接框板，所述连接框板顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架，所述主体支撑架的外壁均设置有弧形限位架，所述主体支撑架的内部开设有限位槽，所述主体支撑架的外壁两侧均焊接有螺栓组件，所述螺栓组件的两侧均螺纹连接有紧固螺栓，所述弧形支撑架通过紧固螺栓连接在限位槽的内壁，相邻两个所述弧形支撑架的两侧外壁之间均焊接有限位挡板。上述技术方案的关键构思在于：弧形限位架用于对分罐体上部进行限位，弧形限位架可以根据不同粗细的罐体进行更换，通过螺栓组件进行两侧弧形限位架的更换以适用于不同规格粉罐车罐体的组装。进一步的，所述主体支撑架的顶部外壁焊接有若干个支撑斜杆，所述主体支撑架底部的四角处均通过螺栓连接有转轮。进一步的，所述转轮滑动连接在轨道的顶部外壁，两个所述轨道的外壁之间均焊接有若干个横杆。进一步的，所述轨道的外壁两侧均焊接有固定组件，所述固定组件的两侧均螺纹连接有安装螺栓。进一步的，所述主体支撑架的一侧外壁设置有转动轴，所述转动轴的外壁一侧焊接有组合件。进一步的，所述组合件的一侧内部螺纹连接有螺纹插杆，所述螺纹插杆的外壁两侧均螺纹连接有紧固螺母。本技术的有益效果为：1.通过设置的弧形限位架与螺栓组件，弧形限位架用于对分罐体上部进行限位，弧形限位架可以根据不同粗细的罐体进行更换，通过螺栓组件进行两侧弧形限位架的更换以适用于不同规格粉罐车罐体的组装。2.通过设置的轨道与横杆，平行设置的轨道之间设有多条横杆，多条横杆对轨道起到定位或限位的作用，防止轨道使用过程中发生偏移。3.通过设置的转轮与轨道，在对分罐体进行初步对接组装时，转轮滑动在轨道上，使主体支撑架能够移动，方便不同长度的分罐体进行组装。4.通过设置的组合件与螺纹插杆，使用螺纹插杆插入两个组合件中，转动紧固螺母，使两个主体支撑架稳固连接，方便主体支撑架之间连接，减少主体支撑架的滑动。附图说明图1为本技术提出的一种粉罐车罐体组装工装的结构示意图；图2为本技术提出的一种粉罐车罐体组装工装的主体支撑架结构示意图；图3为本技术提出的一种粉罐车罐体组装工装的局部结构示意图；图4为本技术提出的一种粉罐车罐体组装工装的组合件结构示意图。图中：1主体支撑架、2轨道、3横杆、4弧形支撑架、5弧形限位架、6固定组件、7转轮、8连接框板、9限位槽、10限位挡板、11支撑斜杆、12螺栓组件、13紧固螺栓、14组合件、15螺纹插杆、16紧固螺母、17转动轴、18安装螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请同时参见图1至图4，一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架1和两个轨道2，主体支撑架1外壁的中间处焊接有连接框板8，连接框板8顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架4，弧形支撑架4用于支撑单个分罐体，主体支撑架1的外壁均设置有弧形限位架5，弧形限位架5用于对分罐体上部进行限位，主体支撑架1的内部开设有限位槽9，主体支撑架1的外壁两侧均焊接有螺栓组件12，螺栓组件12的两侧均螺纹连接有紧固螺栓13，弧形支撑架4通过紧固螺栓13连接在限位槽9的内壁，弧形限位架5根据不同粗细的罐体进行更换，螺栓组件12内的紧固螺栓13，将弧形限位架5进行更换后的安装，两侧弧形限位架5方便更换与组装，相邻两个弧形支撑架4的两侧外壁之间均焊接有限位挡板10。从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：通过设置的弧形限位架5与螺栓组件12，弧形限位架5用于对分罐体上部进行限位，弧形限位架5可以根据不同粗细的罐体进行更换，通过螺栓组件12进行两侧弧形限位架5的更换以适用于不同规格粉罐车罐体的组装。进一步的，主体支撑架1的顶部外壁焊接有若干个支撑斜杆11，主体支撑架1底部的四角处均通过螺栓连接有转轮7，转轮7滑动在轨道2上，使主体支撑架1能够移动。进一步的，转轮7滑动连接在轨道2的顶部外壁，两个轨道2的外壁之间均焊接有若干个横杆3，横杆3对轨道2起到定位或限位作用。进一步的，轨道2的外壁两侧均焊接有固定组件6，固定组件6的两侧均螺纹连接有安装螺栓18，转动安装螺栓18，固定组件16通过安装螺栓18和螺母使轨道2稳定安装在地面。进一步的，主体支撑架1的一侧外壁设置有转动轴17，转动轴17的外壁一侧焊接有组合件14，另一主体支撑架1的一侧移动卡在组合件14中。进一步的，组合件14的一侧内部螺纹连接有螺纹插杆15，螺纹插杆15的外壁两侧均螺纹连接有紧固螺母16，转动紧固螺母16，使两个主体支撑架1稳固连接，方便主体支撑架1之间连接，减少主体支撑架1的滑动。通过设置的轨道2与横杆3，平行设置的轨道2之间设有多条横杆3，多条横杆3对轨道2起到定位或限位的作用，防止轨道2使用过程中发生偏移。以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本技术的
技术实现思路
以及本技术相对于现有技术所做出的技术贡献：实施例1一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架1和两个轨道2，主体支撑架1外壁的中间处焊接有连接框板8，连接框板8顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架4，弧形支撑架4用于支撑单个分罐体，主体支撑架1的外壁均设置有弧形限位架5，弧形限位架5用于对分罐体上部进行限位，主体支撑架1的内部开设有限位槽9，主体支撑架1的外壁两侧均焊接有螺栓组件12，螺栓组件12的两侧均螺纹连接有紧固螺栓13，弧形支撑架4通过紧固螺栓13连接在限位槽9的内壁，弧形限位架5根据不同粗细的罐体进行更换，螺栓组件12内的紧固螺栓13，将弧形限位架5进行更换后的安装，两侧弧形限位架5方便更换与组装，相邻两个弧形支撑架4的两侧外壁之间均焊接有限位挡板10。其中，主体支撑架1的顶部外壁焊接有若干个支撑斜杆11，主体支撑架1底部的四角处均通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架（1）和两个轨道（2），其特征在于，所述主体支撑架（1）外壁的中间处焊接有连接框板（8），所述连接框板（8）顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架（4），所述主体支撑架（1）的外壁均设置有弧形限位架（5），所述主体支撑架（1）的内部开设有限位槽（9），所述主体支撑架（1）的外壁两侧均焊接有螺栓组件（12），所述螺栓组件（12）的两侧均螺纹连接有紧固螺栓（13），所述弧形支撑架（4）通过紧固螺栓（13）连接在限位槽（9）的内壁，相邻两个所述弧形支撑架（4）的两侧外壁之间均焊接有限位挡板（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种粉罐车罐体组装工装，包括主体支撑架（1）和两个轨道（2），其特征在于，所述主体支撑架（1）外壁的中间处焊接有连接框板（8），所述连接框板（8）顶部外壁的两侧均焊接有弧形支撑架（4），所述主体支撑架（1）的外壁均设置有弧形限位架（5），所述主体支撑架（1）的内部开设有限位槽（9），所述主体支撑架（1）的外壁两侧均焊接有螺栓组件（12），所述螺栓组件（12）的两侧均螺纹连接有紧固螺栓（13），所述弧形支撑架（4）通过紧固螺栓（13）连接在限位槽（9）的内壁，相邻两个所述弧形支撑架（4）的两侧外壁之间均焊接有限位挡板（10）。


2.根据权利要求1所述的一种粉罐车罐体组装工装，其特征在于，所述主体支撑架（1）的顶部外壁焊接有若干个支撑斜杆（11），所述主体支撑架（1）底部的四角处均通过螺栓连接有转轮（7）。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子祥，
申请(专利权)人：河南航渊汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41