一种粉罐车大梁定位加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种粉罐车大梁定位加工装置，包括底板，底板的顶部设置有台面，台面的一侧外壁焊接有斜板，台面和斜板的顶部设置有大梁本体，大梁本体包括第一侧板和第二侧板，台面和斜板的顶部通过螺栓连接有两个侧基准条，第一侧板和第二侧板位于两个侧基准条之间，台面和斜板的顶部滑动连接有均匀分布的挤压块，挤压块位于第一侧板和第二侧板之间，台面和斜板的底部外壁焊接有两个固定板。本实用新型专利技术利用侧基准条为第一侧板和第二侧板提供基准，再利用双纹路螺杆的转动通过两个螺母套带动挤压块分别对第一侧板和第二侧板进行挤压，使得第一侧板和第二侧板进行平行定位，因此实现了大梁定位准确的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种粉罐车大梁定位加工装置
本技术涉及粉罐车加工设备
，尤其涉及一种粉罐车大梁定位加工装置。
技术介绍
粉罐车又称散装水泥车，是一种半挂车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等粉粒干燥物料的散装运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，粉罐车的罐体包括罐体本身和罐体下方的大梁，大梁对罐体起到支撑固定的作用，因此粉罐车大梁的加工质量至关重要。现有技术的粉观察的大梁是工人通过经验技术进行拼装焊接的，由于大梁的侧板重量较重，导致通过人工不容易对侧板进行定位，而且工人的技术不稳定，导致粉罐车的大梁拼装的不精确，容易导致大梁报废。因此，亟需设计一种粉罐车大梁定位加工装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的侧板定位不方便、拼装的不精确缺点，而提出的一种粉罐车大梁定位加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种粉罐车大梁定位加工装置，包括底板，所述底板的顶部设置有台面，所述台面的一侧外壁焊接有斜板，所述台面和斜板的顶部设置有大梁本体，所述大梁本体包括第一侧板和第二侧板，所述台面和斜板的顶部通过螺栓连接有两个侧基准条，所述第一侧板和第二侧板位于两个侧基准条之间，所述台面和斜板的顶部滑动连接有均匀分布的挤压块，所述挤压块位于第一侧板和第二侧板之间，所述台面和斜板的底部外壁焊接有两个固定板，两个所述固定板之间通过轴承连接有均匀分布的双纹路螺杆，所述双纹路螺杆外部通过螺纹连接有两个螺母套，所述螺母套的顶部焊接有连接块，所述连接块的顶部外壁与相邻的挤压块通过螺栓连接，所述底板的顶部外壁设置有电焊机，所述第一侧板和第二侧板之间焊接有加强板和肋板。上述技术方案的关键构思在于：利用侧基准条为第一侧板和第二侧板提供基准，再利用双纹路螺杆的转动通过两个螺母套带动挤压块分别对第一侧板和第二侧板进行挤压，使得第一侧板和第二侧板进行平行定位，因此实现了大梁定位准确的效果。进一步的，两个所述固定板之间焊接有均匀分布的光轴导轨，所述连接块的一侧外壁开有滑孔，所述连接块通过滑孔与光轴导轨滑动连接。进一步的，所述第一侧板和第二侧板的一端设置有前基准条，且前基准条与台面通过螺栓连接。进一步的，所述台面的顶部外壁通过螺栓连接有基准板，所述台面的底部外壁通过轴转动连接有转臂，所述转臂的顶部贯穿台面底部外壁焊接有挤压板，所述加强板位于基准板和挤压板之间，所述转臂底端和台面之间通过轴转动连接有伺服电缸。进一步的，所述台面的底部外壁通过轴承座连接有均匀分布的转轴，所述转轴的一端焊接有手轮，且转轴远离手轮的一端与双纹路螺杆通过花键连接。进一步的，所述底板的顶部外壁焊接有两个后支板，且两个后支板与斜板通过螺栓连接。进一步的，所述底板的顶部外壁焊接有两个前支板，且两个前支板与台面通过螺栓连接。本技术的有益效果为：1.通过设置的挤压块、双纹路螺杆和侧基准条，利用侧基准条为第一侧板和第二侧板提供基准，再利用双纹路螺杆的转动通过两个螺母套带动挤压块分别对第一侧板和第二侧板进行挤压，使得第一侧板和第二侧板进行平行定位，因此实现了大梁定位准确的效果。通过设置的转臂、基准板和伺服电缸，利用前基准条对大梁的一端进行提供基准，利用伺服电缸带动转臂进行转动，使得挤压板和基准板对加强板进行挤压定位，再通过电焊机把加强板与第一侧板和第二侧板进行焊接，因此实现了加强板焊接位置精确的效果，提高了粉罐车大梁的质量。通过设置的手轮和转轴，转动手轮，使得手轮带动转轴进行转动，使得转轴带动双纹路螺杆进行转动，因此实现了粉罐车大梁焊接定位方便的效果。通过设置的光轴导轨和滑孔，利用连接块通过滑孔在光轴滑轨上进行滑动，使得挤压块的运动更加平稳，因此进一步实现了大梁的第一侧板和第二侧板定位方便的效果。附图说明图1为本技术提出的一种粉罐车大梁定位加工装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种粉罐车大梁定位加工装置的大梁本体结构示意图；图3为本技术提出的一种粉罐车大梁定位加工装置的双纹路螺杆结构示意图；图4为本技术提出的一种粉罐车大梁定位加工装置的转臂结构示意图。图中：1底板、2前支板、3后支板、4台面、5斜板、6大梁本体、7第一侧板、8第二侧板、9加强板、10肋板、11转臂、12挤压板、13基准板、14伺服电缸、15固定板、16双纹路螺杆、17转轴、18手轮、19螺母套、20挤压块、21连接块、22光轴导轨、23滑孔、24电焊机、25前基准条、26侧基准条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请同时参见图1至图4，一种粉罐车大梁定位加工装置，包括底板1，底板1的顶部设置有台面4，台面4的一侧外壁焊接有斜板5，斜板5与台面4进行倾斜焊接，台面4和斜板5的顶部设置有大梁本体6，大梁本体6为粉罐车的大梁，大梁本体6的底部行状与台面4和斜板5组成的支撑面适配，大梁本体6包括第一侧板7和第二侧板8，台面4和斜板5的顶部通过螺栓连接有两个侧基准条26，利用侧基准条26对大梁本体6第一侧板7和第二侧板8的定位提供基准，第一侧板7和第二侧板8位于两个侧基准条26之间，台面4和斜板5的顶部滑动连接有均匀分布的挤压块20，利用挤压块20分别对第一侧板7和第二侧板8进行挤压，使得第一侧板7和第二侧板8进行定位，挤压块20位于第一侧板7和第二侧板8之间，台面4和斜板5的底部外壁焊接有两个固定板15，两个固定板15之间通过轴承连接有均匀分布的双纹路螺杆16，双纹路螺杆16具有螺旋方向相反的两个纹路，双纹路螺杆16外部通过螺纹连接有两个螺母套19，螺母套19的顶部焊接有连接块21，连接块21的顶部外壁与相邻的挤压块20通过螺栓连接，使得双纹路螺杆16旋转时通过挤压块20分别对第一侧板7和第二侧板8进行挤压，底板1的顶部外壁设置有电焊机24，电焊机24的型号为ZX7-315，第一侧板7和第二侧板8之间焊接有加强板9和肋板10，利用电焊机24把加强板9和肋板10进行焊接。从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：通过设置的挤压块12、双纹路螺杆16和侧基准条26，利用侧基准条26为第一侧板7和第二侧板8提供基准，再利用双纹路螺杆16的转动通过两个螺母套19带动挤压块12分别对第一侧板7和第二侧板8进行挤压，使得第一侧板7和第二侧板8进行平行定位，因此实现了大梁定位准确的效果。进一步的，两个固定板15之间焊接有均匀分布的光轴导轨22，连接块21的一侧外壁开有滑孔23，连接块21通过滑孔23与光轴导轨22滑动连接，利用连接块21通过滑孔23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉罐车大梁定位加工装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部设置有台面（4），所述台面（4）的一侧外壁焊接有斜板（5），所述台面（4）和斜板（5）的顶部设置有大梁本体（6），所述大梁本体（6）包括第一侧板（7）和第二侧板（8），所述台面（4）和斜板（5）的顶部通过螺栓连接有两个侧基准条（26），所述第一侧板（7）和第二侧板（8）位于两个侧基准条（26）之间，所述台面（4）和斜板（5）的顶部滑动连接有均匀分布的挤压块（20），所述挤压块（20）位于第一侧板（7）和第二侧板（8）之间，所述台面（4）和斜板（5）的底部外壁焊接有两个固定板（15），两个所述固定板（15）之间通过轴承连接有均匀分布的双纹路螺杆（16），所述双纹路螺杆（16）外部通过螺纹连接有两个螺母套（19），所述螺母套（19）的顶部焊接有连接块（21），所述连接块（21）的顶部外壁与相邻的挤压块（20）通过螺栓连接，所述底板（1）的顶部外壁设置有电焊机（24），所述第一侧板（7）和第二侧板（8）之间焊接有加强板（9）和肋板（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种粉罐车大梁定位加工装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部设置有台面（4），所述台面（4）的一侧外壁焊接有斜板（5），所述台面（4）和斜板（5）的顶部设置有大梁本体（6），所述大梁本体（6）包括第一侧板（7）和第二侧板（8），所述台面（4）和斜板（5）的顶部通过螺栓连接有两个侧基准条（26），所述第一侧板（7）和第二侧板（8）位于两个侧基准条（26）之间，所述台面（4）和斜板（5）的顶部滑动连接有均匀分布的挤压块（20），所述挤压块（20）位于第一侧板（7）和第二侧板（8）之间，所述台面（4）和斜板（5）的底部外壁焊接有两个固定板（15），两个所述固定板（15）之间通过轴承连接有均匀分布的双纹路螺杆（16），所述双纹路螺杆（16）外部通过螺纹连接有两个螺母套（19），所述螺母套（19）的顶部焊接有连接块（21），所述连接块（21）的顶部外壁与相邻的挤压块（20）通过螺栓连接，所述底板（1）的顶部外壁设置有电焊机（24），所述第一侧板（7）和第二侧板（8）之间焊接有加强板（9）和肋板（10）。


2.根据权利要求1所述的一种粉罐车大梁定位加工装置，其特征在于，两个所述固定板（15）之间焊接有均匀分布的光轴导轨（22），所述连接块（21）的一侧外壁开有滑孔（23），所述连接块（21）通过滑孔（23）与光轴导轨（22）滑动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子祥，
申请(专利权)人：河南航渊汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41