一种洗扫车液压驱动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种洗扫车液压驱动系统，包括洗扫车主体，所述洗扫车主体的后端设置有回收架，所述回收架的内侧设置有提升装置，所述提升装置的下端连接有垃圾回收装置，所述提升装置、回收架和垃圾回收装置均一侧设置有三个液压泵，所述洗扫车主体的一端设置有发动机，所述发动机连接有取力器，所述取力器的输入端与发动机输出端连接，所述取力器的输出端与液压泵连接，所述取力器的下侧设置有调节座，所述取力器与调节座通过螺栓和螺孔固定连接；本实用新型专利技术通过设置的取力器，通过取力器的输入和输出端分别与发动机和液压泵连接，从而通过发动机对液压泵进行驱动，无需在额外安装驱动装置减少洗扫车在使用时产生产生的额外能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种洗扫车液压驱动系统
本技术涉及洗扫车
，尤其涉及一种洗扫车液压驱动系统。
技术介绍
洗扫车是指承担城区或者国道，高速公路等的道路的洗扫、冲洗、清扫作业的车辆，车辆中置两刷盘，中置宽吸盘，或者四盘扫，后置吸口。类型的道路作业车辆。洗扫车是采用东风、五十铃、江淮、华林比亚迪、东风股份等二类底盘而改制的新一代路面作业洗扫车。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。现有的一种洗扫车液压驱动系统在使用的时候，通常为配备电机和液压泵对液压系统进行驱动，在使用时会出现耗能过多，导致洗扫车在使用时成本较高的现象，因此，亟需设计一种洗扫车液压驱动系统来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的（现有的一种洗扫车液压驱动系统在使用的时候，通常为配备电机和液压泵对液压系统进行驱动，在使用时会出现耗能过多，导致洗扫车在使用时成本较高的缺点，而提出的一种洗扫车液压驱动系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种洗扫车液压驱动系统，包括洗扫车主体，所述洗扫车主体的后端设置有回收架，所述回收架的内侧设置有提升装置，所述提升装置的下端连接有垃圾回收装置，所述提升装置、回收架和垃圾回收装置均一侧设置有三个液压泵，所述洗扫车主体的一端设置有发动机，所述发动机连接有取力器，所述取力器的输入端与发动机输出端连接，所述取力器的输出端与液压泵连接，所述取力器的下侧设置有调节座，所述取力器与调节座通过螺栓和螺孔固定连接，所述取力器的一端连接有延长机构，所述调节座的下侧设置有安装板，所述安装板的上侧设置有缓冲柱，所述安装板通过缓冲柱与调节座连接。上述技术方案的关键构思在于：洗扫车后边通过提升装置和垃圾回收装置进行的如尾刷清扫、尾部垃圾提升、垃圾斗的翻转倾卸、边刷清扫等所有工序均是通过洗扫车主体自身的发动机提供动力源，取力器输入端与汽车发动机连接，取力器输出端连接三联液压泵。进一步的，三个所述液压泵中一个液压泵与垃圾回收装置上刷辊的液压马达连接传动，第二个液压泵与收集垃圾的清扫箱体提升装置的液压马达连接传动，第三个液压泵与洗扫车主体箱体的垃圾倾卸液压马达及边刷清扫液压马达连接传动。进一步的，所述取力器包括取力器主体，所述取力器主体通过螺栓和螺孔安装在调节座上，所述取力器主体的一端连接有输出轴，所述取力器主体的另一端连接有输入连接法兰，所述延长机构安装在输入连接法兰上。进一步的，所述延长机构包括延长法兰、滑动筒、固定螺母和调节螺杆，所述滑动筒滑动安装在输入连接法兰内，所述延长法兰一体成型在滑动筒的一端，所述调节螺杆的一端固定在输入连接法兰上，所述调节螺杆的另一端穿过延长法兰，且调节螺杆与延长法兰通过固定螺母固定连接。进一步的，所述安装板的内侧设置有缓冲槽，所述缓冲槽的内部固定连接有弹簧Ⅱ，所述缓冲柱的下端固定连接有压板，且压板滑动安装在缓冲槽内，且压板的下端与弹簧Ⅱ的上端固定连接。进一步的，所述压板的下表面和缓冲槽的底部均固定连接有压环，所述缓冲槽的内壁固定连接有弹簧Ⅰ，所述弹簧Ⅰ的一端固定连接有变向滑块，所述变向滑块位于压环之间。本技术的有益效果为：1.通过设置的取力器，通过取力器的输入和输出端分别与发动机和液压泵连接，从而通过发动机对液压泵进行驱动，无需在额外安装驱动装置减少洗扫车在使用时产生产生的额外能耗。2.通过设置的调节座和延长机构，在安装使用取力器时，可以根据需要调节取力器的安装位置，并通过延长机构调节与液压泵的连接位置，从而方便取力器与提升装置和垃圾回收装置上的液压泵进行连接。3.通过设置的弹簧Ⅰ和弹簧Ⅱ，在使用取力器和洗扫车运行时产生的振动，可以通过缓冲柱压缩弹簧Ⅱ进行缓冲，同时带动压环推动变向滑块压缩弹簧Ⅰ辅助缓冲，从而减少取力器在使用时因为振动而损坏。附图说明图1为本技术提出的一种洗扫车液压驱动系统的结构示意图；图2为本技术提出的一种洗扫车液压驱动系统的液压泵连接示意图；图3为本技术提出的一种洗扫车液压驱动系统的取力器结构示意图；图4为本技术提出的一种洗扫车液压驱动系统的缓冲结构示意图；图5为本技术提出的一种洗扫车液压驱动系统的延长机构结构示意图。图中：1洗扫车主体、2提升装置、3回收架、4垃圾回收装置、5液压泵、6发动机、7取力器、8延长机构、9取力器主体、10输出轴、11输入连接法兰、12延长法兰、13调节座、14安装板、15缓冲柱、16缓冲槽、17压板、18压环、19弹簧Ⅰ、20变向滑块、21弹簧Ⅱ、22滑动筒、23固定螺母、24调节螺杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请同时参见图1至图5，一种洗扫车液压驱动系统，包括洗扫车主体1，洗扫车主体1的后端设置有回收架3，回收架3的内侧设置有提升装置2，提升装置2的下端连接有垃圾回收装置4，提升装置2、回收架3和垃圾回收装置4均一侧设置有三个液压泵5，洗扫车主体1的一端设置有发动机6，发动机6连接有取力器7，取力器7的输入端与发动机6输出端连接，取力器7的输出端与液压泵5连接，取力器7的下侧设置有调节座13，取力器7与调节座13通过螺栓和螺孔固定连接，取力器7的一端连接有延长机构8，调节座13的下侧设置有安装板14，安装板14的上侧设置有缓冲柱15，安装板14通过缓冲柱15与调节座13连接，洗扫车后边通过提升装置2和垃圾回收装置4进行的如尾刷清扫、尾部垃圾提升、垃圾斗的翻转倾卸、边刷清扫等所有工序均是通过洗扫车主体1自身的发动机6提供动力源，取力器7输入端与汽车发动机6连接，取力器7输出端连接三联液压泵5。从上述描述可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洗扫车液压驱动系统，包括洗扫车主体（1），其特征在于，所述洗扫车主体（1）的后端设置有回收架（3），所述回收架（3）的内侧设置有提升装置（2），所述提升装置（2）的下端连接有垃圾回收装置（4），所述提升装置（2）、回收架（3）和垃圾回收装置（4）均一侧设置有三个液压泵（5），所述洗扫车主体（1）的一端设置有发动机（6），所述发动机（6）连接有取力器（7），所述取力器（7）的输入端与发动机（6）输出端连接，所述取力器（7）的输出端与液压泵（5）连接，所述取力器（7）的下侧设置有调节座（13），所述取力器（7）与调节座（13）通过螺栓和螺孔固定连接，所述取力器（7）的一端连接有延长机构（8），所述调节座（13）的下侧设置有安装板（14），所述安装板（14）的上侧设置有缓冲柱（15），所述安装板（14）通过缓冲柱（15）与调节座（13）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种洗扫车液压驱动系统，包括洗扫车主体（1），其特征在于，所述洗扫车主体（1）的后端设置有回收架（3），所述回收架（3）的内侧设置有提升装置（2），所述提升装置（2）的下端连接有垃圾回收装置（4），所述提升装置（2）、回收架（3）和垃圾回收装置（4）均一侧设置有三个液压泵（5），所述洗扫车主体（1）的一端设置有发动机（6），所述发动机（6）连接有取力器（7），所述取力器（7）的输入端与发动机（6）输出端连接，所述取力器（7）的输出端与液压泵（5）连接，所述取力器（7）的下侧设置有调节座（13），所述取力器（7）与调节座（13）通过螺栓和螺孔固定连接，所述取力器（7）的一端连接有延长机构（8），所述调节座（13）的下侧设置有安装板（14），所述安装板（14）的上侧设置有缓冲柱（15），所述安装板（14）通过缓冲柱（15）与调节座（13）连接。


2.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压驱动系统，其特征在于，三个所述液压泵（5）中一个液压泵（5）与垃圾回收装置（4）上刷辊的液压马达连接传动，第二个液压泵（5）与收集垃圾的清扫箱体提升装置（2）的液压马达连接传动，第三个液压泵（5）与洗扫车主体（1）箱体的垃圾倾卸液压马达及边刷清扫液压马达连接传动。


3.根据权利要求1所述的一种洗扫车液压驱动系统，其特征在于，所述取力器（7）包括取力器主体（9），所述取力器主体（9）通过螺栓和螺孔安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵子祥，
申请(专利权)人：河南航渊汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41