一种高性能汽车配件生产用折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座与支撑架，所述支撑架固定安装于底座顶部，所述底座上对称设置有第一液压杆，所述第一液压杆顶端设置有折弯板，且所述折弯板对称设置，所述折弯板上设置有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有定位件，所述导向滑槽一端通过固定架安装有旋转电机，所述折弯板底部设置有加热槽，所述加热槽内等距设置有隔板，所述隔板之间设置有加热管，所述底座顶部对称设置有导向杆，所述导向杆上滑动连接有升降板，所述升降板底部通过轴承安装有第一螺杆，结构简单，设计合理，能够对汽车配件的折弯角度进行精准控制，同时能够对折弯处进行煅烧从而降低折弯的难度，对设备进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车配件生产用折弯装置
本技术涉及一种高性能汽车配件生产用折弯装置，属于汽车配件生产

技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件，分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等，汽车配件是组装一个汽车必不可少的材料，许多汽车配件都是需要经过多种步骤才可以制造出来，在汽车配件在进行生产时，都会需要折弯机将材料进行折弯，以满足汽车安装需求，但是现有的折弯机结构在进行配件折弯时，都需要利用夹紧机构将配件夹紧，然后在进行折弯，配件夹紧过程动作繁琐，影响折弯效率，而且折弯的角度无法精确，折弯时容易对设备造成损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种高性能汽车配件生产用折弯装置，通过设置折弯板，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，定位件能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件要求，通过设置加热槽，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率，通过设置折弯压板，能够与折弯板配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本，可以有效解决
技术介绍
中的问题。>为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座与支撑架，所述支撑架固定安装于底座顶部，所述底座上对称设置有第一液压杆，所述第一液压杆顶端设置有折弯板，且所述折弯板对称设置，所述折弯板上设置有导向滑槽，所述导向滑槽内安装有定位件，所述导向滑槽一端通过固定架安装有旋转电机，所述折弯板底部设置有加热槽，所述加热槽内等距设置有隔板，所述隔板之间设置有加热管，所述底座顶部对称设置有导向杆，所述导向杆上滑动连接有升降板，所述升降板底部通过轴承安装有第一螺杆，所述第一螺杆底部通过第一螺母连接有折弯压板，所述折弯压板之间通过连接轴连接，所述升降板顶部与支撑架之间安装有第二液压杆。进一步而言，所述第一液压杆两端与底座、折弯板均通过转轴活动连接，所述折弯板相对一侧与底座顶部通过连接轴活动连接。进一步而言，所述折弯板之间的距离与加热槽的宽度相同，且所述加热槽设置在折弯板中间的位置，所述加热槽内壁上均设置有陶瓷隔热板，所述隔板的高度小于加热槽的深度。进一步而言，所述定位件包括第二螺杆，所述第二螺杆上套装有第二螺母，所述第二螺母顶部设置有导向滑块，且所述导向滑块与导向滑槽之间滑动连接，所述导向滑块顶部安装有固定板，所述导向滑槽顶部靠近旋转电机的一端设置有与固定板匹配的挡板。进一步而言，所述第一螺母顶部与升降板之间设置有匹配的滑块与滑槽，所述第一螺杆上的螺纹相对于中间位置对称设置。进一步而言，所述第一螺杆两端均安装有调节钮。本技术有益效果：1、通过设置折弯板，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，定位件能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件要求；2、通过设置加热槽，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率；3、通过设置折弯压板，能够与折弯板配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种高性能汽车配件生产用折弯装置结构示意图。图2是本技术一种高性能汽车配件生产用折弯装置折弯板俯视图。图3是本技术一种高性能汽车配件生产用折弯装置折弯板剖视图。图4是本技术一种高性能汽车配件生产用折弯装置加热槽结构示意图。图中标号：1、底座；2、支撑架；3、第一液压杆；4、折弯板；5、导向滑槽；6、定位件；7、旋转电机；8、加热槽；9、隔板；10、加热管；11、导向杆；12、升降板；13、第一螺杆；14、第一螺母；15、折弯压板；16、第二液压杆；17、陶瓷隔热板；18、第二螺杆；19、第二螺母；20、导向滑块；21、固定板；22、挡板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-4所示，一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座1与支撑架2，所述支撑架2固定安装于底座1顶部，所述底座1上对称设置有第一液压杆3，所述第一液压杆3顶端设置有折弯板4，所述第一液压杆3两端与底座1、折弯板4均通过转轴活动连接，所述折弯板4相对一侧与底座1顶部通过连接轴活动连接，且所述折弯板4对称设置，能够对配件进行支撑，同时能够起到主动折弯的作用，从而保证对配件折弯角度的精准控制，所述折弯板4上设置有导向滑槽5，所述导向滑槽5内安装有定位件6，能够对配件进行定位，同时能够满足不同尺寸的配件定位要求，所述导向滑槽5一端通过固定架安装有旋转电机7，所述折弯板4底部设置有加热槽8，能够对配件折弯处进行加热煅烧，从而降低折弯难度，不仅对设备进行保护，减少设备的压力，从而延长设备的使用寿命，还能够提高折弯速度，从而提高生产效率，所述加热槽8内等距设置有隔板9，能够根据配件的大小进行开启，从而起到节约能源的作用，同时隔板9高度低于加热槽8的深度，能够不影响配件均匀受热，所述隔板9之间设置有加热管10，所述底座1顶部对称设置有导向杆11，所述导向杆11上滑动连接有升降板12，所述升降板12底部通过轴承安装有第一螺杆13，所述第一螺杆13底部通过第一螺母14连接有折弯压板15，能够与折弯板4配合对汽车配件进行折弯，能够根据不同配件需要的不同折弯角度进行调节，而不需要多次更换折弯头，从而提高生产效率，也降低了生产成本，所述折弯压板15之间通过连接轴连接，所述升降板12顶部与支撑架2之间安装有第二液压杆16，所述第一螺母14顶部与升降板12之间设置有匹配的滑块与滑槽，所述第一螺杆13上的螺纹相对于中间位置对称设置，所述第一螺杆13两端均安装有调节钮。如图3所示，所述定位件6包括第二螺杆18，所述第二螺杆18上套装有第二螺母19，所述第二螺母19顶部设置有导向滑块20，且所述导向滑块20与导向滑槽5之间滑动连接，所述导向滑块20顶部安装有固定板21，所述导向滑槽5顶部靠近旋转电机7的一端设置有与固定板21匹配的挡板22，对配件推动，并且固定，保证折弯的精准。如图4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座(1)与支撑架(2)，所述支撑架(2)固定安装于底座(1)顶部，其特征在于：所述底座(1)上对称设置有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)顶端设置有折弯板(4)，且所述折弯板(4)对称设置，所述折弯板(4)上设置有导向滑槽(5)，所述导向滑槽(5)内安装有定位件(6)，所述导向滑槽(5)一端通过固定架安装有旋转电机(7)，所述折弯板(4)底部设置有加热槽(8)，所述加热槽(8)内等距设置有隔板(9)，所述隔板(9)之间设置有加热管(10)，所述底座(1)顶部对称设置有导向杆(11)，所述导向杆(11)上滑动连接有升降板(12)，所述升降板(12)底部通过轴承安装有第一螺杆(13)，所述第一螺杆(13)底部通过第一螺母(14)连接有折弯压板(15)，所述折弯压板(15)之间通过连接轴连接，所述升降板(12)顶部与支撑架(2)之间安装有第二液压杆(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车配件生产用折弯装置，包括底座(1)与支撑架(2)，所述支撑架(2)固定安装于底座(1)顶部，其特征在于：所述底座(1)上对称设置有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)顶端设置有折弯板(4)，且所述折弯板(4)对称设置，所述折弯板(4)上设置有导向滑槽(5)，所述导向滑槽(5)内安装有定位件(6)，所述导向滑槽(5)一端通过固定架安装有旋转电机(7)，所述折弯板(4)底部设置有加热槽(8)，所述加热槽(8)内等距设置有隔板(9)，所述隔板(9)之间设置有加热管(10)，所述底座(1)顶部对称设置有导向杆(11)，所述导向杆(11)上滑动连接有升降板(12)，所述升降板(12)底部通过轴承安装有第一螺杆(13)，所述第一螺杆(13)底部通过第一螺母(14)连接有折弯压板(15)，所述折弯压板(15)之间通过连接轴连接，所述升降板(12)顶部与支撑架(2)之间安装有第二液压杆(16)。


2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车配件生产用折弯装置，其特征在于：所述第一液压杆(3)两端与底座(1)、折弯板(4)均通过转轴活动连接，所述折弯板(4)相对一侧与底座(1)顶部通过连接轴活动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：魏佳敏，魏佳豪，
申请(专利权)人：南昌新润金属加工有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36