一种密封条钢骨架导开装置制造方法及图纸

一种密封条钢骨架导开装置，包括底板、支撑板、分隔板、支撑轴、轴承座和伸缩缸，所述底板为矩形板，支撑板竖直安装在底板上，且位于底板的左右两侧和后侧，分隔板等间距竖直安装在底板和支撑板后侧上，且与支撑板左右两侧面平行，支撑轴水平位于支撑板和分隔板中心，支撑板左右两侧壁和分隔板中心设有位于同一水平线上的通孔，支撑轴水平安装在通孔上，且支撑板两端露出支撑板左右两侧，轴承座与支撑轴端部转动配合，且位于支撑轴外壁，轴承座两侧平行竖直设有滑轨，滑轨与轴承座两侧滑动配合，轴承座底部设有竖直安装在底板上的伸缩缸，伸缩缸末端与轴承座底部连接，钢骨架盘位于导开装置的分隔板之间。

【技术实现步骤摘要】
一种密封条钢骨架导开装置
本技术属于生产辅助设备领域，尤其涉及一种密封条钢骨架导开装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，汽车成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，汽车的门体、窗体等处均设有密封条，汽车密封条不仅具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，还具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，保护车体的同时，提高了驾乘体验的舒适感，是车辆的重要组成部件之一。密封条生产过程中，为了提高密封条的强度和形状稳定性，一般会加入钢骨架板，钢骨架板成卷轧制，使用时需要将其抽出导开，满足生产线的连续使用需求，往往体量较大，搬运放置十分不便，甚至需要使用机械设备吊装，使用成本较高。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足，提供了一种密封条钢骨架导开装置。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种密封条钢骨架导开装置，包括底板、支撑板、分隔板、支撑轴、轴承座和伸缩缸，所述底板为矩形板，支撑板竖直安装在底板上，且位于底板的左右两侧和后侧，分隔板等间距竖直安装在底板和支撑板后侧上，且与支撑板左右两侧面平行，支撑轴水平位于支撑板和分隔板中心，支撑板左右两侧壁和分隔板中心设有位于同一水平线上的通孔，支撑轴水平安装在通孔上，且支撑板两端露出支撑板左右两侧，轴承座与支撑轴端部转动配合，且位于支撑轴外壁，轴承座两侧平行竖直设有滑轨，滑轨与轴承座两侧滑动配合，轴承座底部设有竖直安装在底板上的伸缩缸，伸缩缸末端与轴承座底部连接，钢骨架盘位于导开装置的分隔板之间。进一步的，所述支撑板和分隔板面上的通孔为竖直向下的圆槽孔。进一步的，所述底板前侧的支撑板前端底部之间设有挡板，挡板底边与底板外缘之间铰链连接，挡板与支撑板两端扣合。进一步的，所述底板底面四周分别设有竖直安装的万向转轮，且万向转轮上设有脚刹盘。进一步的，所述支撑板左右一侧上端设有推拉扶手。本技术与现有技术相比较，本技术的实施效果如下：本技术所述的一种密封条钢骨架导开装置，利用分隔板将底板上的支撑板区域分割成多个储存空间，将大体量的钢骨架盘卷分为多个小的盘卷，水平串在支撑轴上，并通过伸缩缸提升支撑轴和钢骨架盘的位置，便于钢骨架的更换，满足生产线的连续使用，降低了搬运强度和实用成本。附图说明图1为本技术所述的一种密封条钢骨架导开装置前视结构示意图；图2为本技术所述的一种密封条钢骨架导开装置右视结构示意图。具体实施方式下面将结合具体的实施例来说明本技术的内容。如图1和2所示，所述的一种密封条钢骨架导开装置，包括底板1、支撑板2、分隔板3、支撑轴4、轴承座5和伸缩缸6，所述底板1为矩形板，支撑板2竖直安装在底板1上，且位于底板1的左右两侧和后侧，分隔板3等间距竖直安装在底板1和支撑板2后侧上，且与支撑板2左右两侧面平行，支撑轴4水平位于支撑板2和分隔板3中心，支撑板2左右两侧壁和分隔板3中心设有位于同一水平线上的通孔7，支撑轴4水平安装在通孔7上，且支撑板2两端露出支撑板2左右两侧，轴承座5与支撑轴4端部转动配合，且位于支撑轴4外壁，轴承座5两侧平行竖直设有滑轨8，滑轨8与轴承座5两侧滑动配合，轴承座5底部设有竖直安装在底板1上的伸缩缸6，伸缩缸6末端与轴承座5底部连接，钢骨架盘位于导开装置的分隔板3之间，多个钢骨架盘放置好后，将支撑轴4水平插入通孔7，支撑轴4两端分别与轴承座5配合，伸缩缸6向上提升使得钢骨架盘悬空，整体搬运方便，节约人力，同时满足生产线的大体量连续使用需求。所述支撑板2和分隔板3面上的通孔7为竖直向下的圆槽孔，钢骨架板放置后，重心位于圆槽孔下端水平线上，便于支撑轴4的穿入。所述底板1前侧的支撑板2前端底部之间设有挡板8，挡板8底边与底板1外缘之间铰链连接，挡板8与支撑板2两端扣合，钢骨架盘放置到导开装置后，将挡板8翻转起来并与支撑板2两端扣合，防止误操作钢骨架盘滚落发生意外。所述底板1底面四周分别设有竖直安装的万向转轮10，且万向转轮10上设有脚刹盘11，钢骨架盘11放置后，便于导开装置整体转移或定点移动固定。所述支撑板2左右一侧上端设有推拉扶手12，通过推拉扶手12更进一步便于装置的整体转移操作，轻松省力的同时，降低了使用。综上，所述的一种密封条钢骨架导开装置，利用分隔板3将底板1上的支撑板2区域分割成多个储存空间，将大体量的钢骨架盘卷分为多个小的盘卷，水平串在支撑轴4上，并通过伸缩缸6提升支撑轴4和钢骨架盘的位置，便于钢骨架的更换，满足生产线的连续使用，降低了搬运强度和实用成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封条钢骨架导开装置，其特征是：包括底板、支撑板、分隔板、支撑轴、轴承座和伸缩缸，所述底板为矩形板，支撑板竖直安装在底板上，且位于底板的左右两侧和后侧，分隔板等间距竖直安装在底板和支撑板后侧上，且与支撑板左右两侧面平行，支撑轴水平位于支撑板和分隔板中心，支撑板左右两侧壁和分隔板中心设有位于同一水平线上的通孔，支撑轴水平安装在通孔上，且支撑板两端露出支撑板左右两侧，轴承座与支撑轴端部转动配合，且位于支撑轴外壁，轴承座两侧平行竖直设有滑轨，滑轨与轴承座两侧滑动配合，轴承座底部设有竖直安装在底板上的伸缩缸，伸缩缸末端与轴承座底部连接，钢骨架盘位于导开装置的分隔板之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封条钢骨架导开装置，其特征是：包括底板、支撑板、分隔板、支撑轴、轴承座和伸缩缸，所述底板为矩形板，支撑板竖直安装在底板上，且位于底板的左右两侧和后侧，分隔板等间距竖直安装在底板和支撑板后侧上，且与支撑板左右两侧面平行，支撑轴水平位于支撑板和分隔板中心，支撑板左右两侧壁和分隔板中心设有位于同一水平线上的通孔，支撑轴水平安装在通孔上，且支撑板两端露出支撑板左右两侧，轴承座与支撑轴端部转动配合，且位于支撑轴外壁，轴承座两侧平行竖直设有滑轨，滑轨与轴承座两侧滑动配合，轴承座底部设有竖直安装在底板上的伸缩缸，伸缩缸末端与轴承座底部连接，钢骨架盘位于导开装置的分隔板之间。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建敏，李宝贵，何少刚，
申请(专利权)人：安徽晨阳橡塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34