一种汽车冲压件平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压件平整度检测装置，包括支腿，所述支腿顶部固定设有检测台，所述检测台顶部固定设有防护罩，所述防护罩顶部一侧固定设有驱动电机，所述驱动电机传动轴端部固定设有丝杆，所述丝杆外侧套设有螺纹套，所述螺纹套底部固定设有矩形框，液压杆可以控制夹板左右移动，夹板可以对需要检测的汽车冲压件进行夹持固定，便于检测，通过转动把手旋转螺纹杆可以控制千分表升降，便于使千分表底部贴附在汽车冲压件表面，便于检测操作，通过设置驱动电机，驱动电机可以带动丝杆旋转，丝杆旋转可以控制螺纹套左右移动，进而可以控制千分表在冲压件表面左右滑动，千分表可以对冲压件表面的平整度进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件平整度检测装置
本技术涉及一种汽车冲压件平整度检测装置，属于汽车配件加工

技术介绍
汽车在生产过程是通过大量的冲压件组装而成，在汽车生产中大部分的车身板件、车架、车厢、支撑件等都是通过冲压工艺得到的，在冲压后的产品需要对其质量进行检验，尤其对于板类的一些零件，需要对其平整度等进行检测，而现有的检测装置结构复杂，操作步骤复杂，检测效率低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车冲压件平整度检测装置，操作方便，检测效率高，通过设置液压杆，液压杆可以控制夹板左右移动，夹板可以对需要检测的汽车冲压件进行夹持固定，便于检测，通过转动把手旋转螺纹杆可以控制千分表升降，便于使千分表底部贴附在汽车冲压件表面，便于检测操作，通过设置驱动电机，驱动电机可以带动丝杆旋转，丝杆旋转可以控制螺纹套左右移动，进而可以控制千分表在冲压件表面左右滑动，千分表可以对冲压件表面的平整度进行检测，通过设置第一导向杆与第一导向套可以对螺纹套进行导向限位，可以防止螺纹套左右移动时旋转晃动，通过设置第二导向杆与第二导向套可以对升降板进行导向限位，可以防止升降板升降时晃动，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种汽车冲压件平整度检测装置，包括支腿，所述支腿顶部固定设有检测台，所述检测台顶部固定设有防护罩，所述防护罩顶部一侧固定设有驱动电机，所述驱动电机传动轴端部固定设有丝杆，所述丝杆外侧套设有螺纹套，所述螺纹套底部固定设有矩形框，所述矩形框底部穿插设有螺纹杆，所述螺纹杆底部通过转轴转动设有升降板，所述升降板底部固定设有千分表，所述防护罩内腔两侧对称固定设有液压杆，所述液压杆端部固定设有夹板，所述防护罩内腔顶部固定设有第一导向杆，所述螺纹套顶部固定设有第一导向套，且所述第一导向套套设于第一导向杆外侧。作为上述技术方案的进一步描述，所述夹板一侧固定设有橡胶垫。作为上述技术方案的进一步描述，所述升降板顶部对称固定设有第二导向杆，所述矩形框底部两侧对称固定设有第二导向套，且所述第二导向套套设于第二导向杆外侧。作为上述技术方案的进一步描述，所述螺纹杆顶部固定设有转动把手。作为上述技术方案的进一步描述，所述千分表底部检测端固定设有圆球。作为上述技术方案的进一步描述，所述支腿底部固定设有万向轮，且所述万向轮一侧设有脚刹。本技术有益效果：1.通过设置液压杆，液压杆可以控制夹板左右移动，夹板可以对需要检测的汽车冲压件进行夹持固定，便于检测；2.通过转动把手旋转螺纹杆可以控制千分表升降，便于使千分表底部贴附在汽车冲压件表面，便于检测操作，通过设置驱动电机，驱动电机可以带动丝杆旋转，丝杆旋转可以控制螺纹套左右移动，进而可以控制千分表在冲压件表面左右滑动，千分表可以对冲压件表面的平整度进行检测。3.通过设置第一导向杆与第一导向套可以对螺纹套进行导向限位，可以防止螺纹套左右移动时旋转晃动，通过设置第二导向杆与第二导向套可以对升降板进行导向限位，可以防止升降板升降时晃动。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种汽车冲压件平整度检测装置主视图。图2是本技术一种汽车冲压件平整度检测装置的矩形框主视图。图3是本技术一种汽车冲压件平整度检测装置的螺纹套侧视图。图4是本技术一种汽车冲压件平整度检测装置的液压杆主视图。图中标号：1.支腿；2.检测台；3.防护罩；4.驱动电机；5.丝杆；6.螺纹套；7.矩形框；8.螺纹杆；9.升降板；10.千分表；11.液压杆；12.夹板；13.第一导向杆；14.第一导向套；15.橡胶垫；16.第二导向杆；17.第二导向套；18.转动把手；19.圆球；20.万向轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车冲压件平整度检测装置，包括支腿1，所述支腿1顶部固定设有检测台2，所述检测台2顶部固定设有防护罩3，所述防护罩3顶部一侧固定设有驱动电机4，驱动电机4可以带动丝杆5旋转，丝杆5旋转可以控制螺纹套6左右移动，进而可以控制千分表10在冲压件表面左右滑动，千分表10可以对冲压件表面的平整度进行检测，所述驱动电机4传动轴端部固定设有丝杆5，所述丝杆5外侧套设有螺纹套6，所述螺纹套6底部固定设有矩形框7，所述矩形框7底部穿插设有螺纹杆8，通过转动把手18旋转螺纹杆8可以控制千分表10升降，便于使千分表10底部贴附在汽车冲压件表面，所述螺纹杆8底部通过转轴转动设有升降板9，所述升降板9底部固定设有千分表10，所述防护罩3内腔两侧对称固定设有液压杆11，液压杆11可以控制夹板12左右移动，夹板12可以对需要检测的汽车冲压件进行夹持固定，便于检测，所述液压杆11端部固定设有夹板12，所述防护罩3内腔顶部固定设有第一导向杆13，所述螺纹套6顶部固定设有第一导向套14，且所述第一导向套14套设于第一导向杆13外侧，第一导向杆13与第一导向套14可以对螺纹套6进行导向限位，可以防止螺纹套6左右移动时旋转晃动。具体的，如图1-图4所示，所述夹板12一侧固定设有橡胶垫15，所述升降板9顶部对称固定设有第二导向杆16，所述矩形框7底部两侧对称固定设有第二导向套17，且所述第二导向套17套设于第二导向杆16外侧，第二导向杆16与第二导向套17可以对升降板9进行导向限位，可以防止升降板9升降时晃动，所述螺纹杆8顶部固定设有转动把手18，所述千分表10底部检测端固定设有圆球19，设置圆球19可以减小摩擦力，便于千分表10底部检测端在待检测件表面滑动，所述支腿1底部固定设有万向轮20，且所述万向轮20一侧设有脚刹，便于移动。本技术工作原理：液压杆11可以控制夹板12左右移动，夹板12可以对需要检测的汽车冲压件进行夹持固定，便于检测，通过转动把手18旋转螺纹杆8可以控制千分表10升降，便于使千分表10底部贴附在汽车冲压件表面，驱动电机4可以带动丝杆5旋转，丝杆5旋转可以控制螺纹套6左右移动，进而可以控制千分表10在冲压件表面左右滑动，千分表10可以对冲压件表面的平整度进行检测。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进.替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲压件平整度检测装置，包括支腿(1)，其特征在于：所述支腿(1)顶部固定设有检测台(2)，所述检测台(2)顶部固定设有防护罩(3)，所述防护罩(3)顶部一侧固定设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)传动轴端部固定设有丝杆(5)，所述丝杆(5)外侧套设有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)底部固定设有矩形框(7)，所述矩形框(7)底部穿插设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)底部通过转轴转动设有升降板(9)，所述升降板(9)底部固定设有千分表(10)，所述防护罩(3)内腔两侧对称固定设有液压杆(11)，所述液压杆(11)端部固定设有夹板(12)，所述防护罩(3)内腔顶部固定设有第一导向杆(13)，所述螺纹套(6)顶部固定设有第一导向套(14)，且所述第一导向套(14)套设于第一导向杆(13)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件平整度检测装置，包括支腿(1)，其特征在于：所述支腿(1)顶部固定设有检测台(2)，所述检测台(2)顶部固定设有防护罩(3)，所述防护罩(3)顶部一侧固定设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)传动轴端部固定设有丝杆(5)，所述丝杆(5)外侧套设有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)底部固定设有矩形框(7)，所述矩形框(7)底部穿插设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)底部通过转轴转动设有升降板(9)，所述升降板(9)底部固定设有千分表(10)，所述防护罩(3)内腔两侧对称固定设有液压杆(11)，所述液压杆(11)端部固定设有夹板(12)，所述防护罩(3)内腔顶部固定设有第一导向杆(13)，所述螺纹套(6)顶部固定设有第一导向套(14)，且所述第一导向套(14)套设于第一导向杆(13)外侧。


2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏佳敏，魏佳豪，
申请(专利权)人：南昌新润金属加工有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36