一种可调节装车机用调节组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节装车机用调节组件，包括底座、输送带安置座和安置滑块，所述底座的下端四角安置有滚轮，且底座的内侧四角穿设有定位螺杆，所述定位螺杆的下端连接有活动连接套，且活动连接套的下端衔接有固定底板，所述输送带安置座固定于底座的上端一侧中部。该可调节装车机用调节组件设置有安置滑块，安置滑块的下端外侧尺寸大小与限位滑槽内侧尺寸大小相吻合，尺寸相吻合的安置滑块与限位滑槽，保证两者之间连接的紧密性与稳定性，不会出现在实际使用过程中安置滑块晃动，影响气缸使用的情况，同时滑动的结构便于根据实际使用情况进行调节气缸，通过设置有的紧固孔和紧固旋钮对安置滑块加以固定，保证气缸在使用过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节装车机用调节组件
本技术涉及装车机装置
，具体为一种可调节装车机用调节组件。
技术介绍
自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备！自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。市场上的可调节装车机调节组件不便于根据实际使用情况进行调节，且与输送带之间不可进行拆卸，不便于日常维护，稳定性较差的问题，为此，我们提出这样一种可调节装车机用调节组件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节装车机用调节组件，以解决上述
技术介绍
中提出的可调节装车机调节组件不便于根据实际使用情况进行调节，且与输送带之间不可进行拆卸，不便于日常维护，稳定性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节装车机用调节组件，包括底座、输送带安置座和安置滑块，所述底座的下端四角安置有滚轮，且底座的内侧四角穿设有定位螺杆，所述定位螺杆的下端连接有活动连接套，且活动连接套的下端衔接有固定底板，所述输送带安置座固定于底座的上端一侧中部，且输送带安置座的上端设置有安置盖板，所述底座的上端中部开设有限位滑槽，且限位滑槽的两侧设置有紧固孔，所述安置滑块连接于限位滑槽的内侧，且安置滑块的上端两侧穿设有紧固旋钮，所述安置滑块的上端中心位置固定有连接块，且连接块的中部连接有气缸，所述气缸通过下连接轴与连接块相连接，且气缸的上端连接有上连接板，所述上连接板通过上连接轴与气缸相连接，且上连接板的内侧穿设有固定螺栓。优选的，所述固定底板通过活动连接套与定位螺杆之间构成活动结构，且固定底板通过定位螺杆与底座之间构成升降结构。优选的，所述固定底板等距分布在底座下端，且固定底板设置有四个。优选的，所述安置滑块的下端外侧尺寸大小与限位滑槽内侧尺寸大小相吻合，且气缸通过安置滑块与限位滑槽之间构成滑动结构。优选的，所述连接块与安置滑块呈垂直固定连接，且下连接轴贯穿于连接块内侧，并且气缸通过下连接轴与连接块之间构成活动结构。优选的，所述上连接板通过上连接轴与气缸呈活动连接，且固定螺栓贯穿于上连接板的内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调节装车机用调节组件设置有固定底板，固定底板通过活动连接套与定位螺杆之间构成活动结构，通过活动连接套相连接的固定底板与定位螺杆，使得之间到达活动连接的效果，避免出现定位螺杆旋转调节升降过程中固定底板跟着旋转影响固定的情况，同时固定底板有效提升定位螺杆与地面的接触面积，从而提升固定的牢固性，同时固定底板设置有四个，保证整个底座在工作过程中的稳定性；安置滑块的下端外侧尺寸大小与限位滑槽内侧尺寸大小相吻合，尺寸相吻合的安置滑块与限位滑槽，保证两者之间连接的紧密性与稳定性，不会出现在实际使用过程中安置滑块晃动，影响气缸使用的情况，同时滑动的结构便于根据实际使用情况进行调节气缸，通过设置有的紧固孔和紧固旋钮对安置滑块加以固定，保证气缸在实际使用过程中的稳定性；连接块与安置滑块呈垂直固定连接，通过下连接轴和上连接轴分别与连接块和上连接板相连接的气缸，可以实现对安装在上连接板上端的输送带完成不同高度的调节，不会出现在实际使用过程中卡顿的情况，同时贯穿于上连接板内侧的固定螺栓配合设置有的输送带安置座和安置盖板实现对输送带的安装。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、底座；2、滚轮；3、定位螺杆；4、活动连接套；5、固定底板；6、输送带安置座；7、安置盖板；8、限位滑槽；9、紧固孔；10、安置滑块；11、紧固旋钮；12、连接块；13、气缸；14、下连接轴；15、上连接板；16、上连接轴；17、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可调节装车机用调节组件，包括底座1、滚轮2、定位螺杆3、活动连接套4、固定底板5、输送带安置座6、安置盖板7、限位滑槽8、紧固孔9、安置滑块10、紧固旋钮11、连接块12、气缸13、下连接轴14、上连接板15、上连接轴16和固定螺栓17，底座1的下端四角安置有滚轮2，且底座1的内侧四角穿设有定位螺杆3，定位螺杆3的下端连接有活动连接套4，且活动连接套4的下端衔接有固定底板5，输送带安置座6固定于底座1的上端一侧中部，且输送带安置座6的上端设置有安置盖板7，固定底板5通过活动连接套4与定位螺杆3之间构成活动结构，且固定底板5通过定位螺杆3与底座1之间构成升降结构，固定底板5等距分布在底座1下端，且固定底板5设置有四个，通过活动连接套4相连接的固定底板5与定位螺杆3，使得之间到达活动连接的效果，避免出现定位螺杆3旋转调节升降过程中固定底板5跟着旋转影响固定的情况，同时固定底板5有效提升定位螺杆3与地面的接触面积，从而提升固定的牢固性，同时固定底板5设置有四个，保证整个底座1在工作过程中的稳定性；底座1的上端中部开设有限位滑槽8，且限位滑槽8的两侧设置有紧固孔9，安置滑块10连接于限位滑槽8的内侧，且安置滑块10的上端两侧穿设有紧固旋钮11，安置滑块10的上端中心位置固定有连接块12，且连接块12的中部连接有气缸13，安置滑块10的下端外侧尺寸大小与限位滑槽8内侧尺寸大小相吻合，且气缸13通过安置滑块10与限位滑槽8之间构成滑动结构，尺寸相吻合的安置滑块10与限位滑槽8，保证两者之间连接的紧密性与稳定性，不会出现在实际使用过程中安置滑块10晃动，影响气缸13使用的情况，同时滑动的结构便于根据实际使用情况进行调节气缸13，通过设置有的紧固孔9和紧固旋钮11对安置滑块10加以固定，保证气缸13在实际使用过程中的稳定性；气缸13通过下连接轴14与连接块12相连接，且气缸13的上端连接有上连接板15，上连接板15通过上连接轴16与气缸13相连接，且上连接板15的内侧穿设有固定螺栓17，连接块12与安置滑块10呈垂直固定连接，且下连接轴14贯穿于连接块12内侧，并且气缸13通过下连接轴14与连接块12之间构成活动结构，上连接板15通过上连接轴16与气缸13呈活动连接，且固定螺栓17贯穿于上连接板15的内侧，通过下连接轴14和上连接轴16分别与连接块12和上连接板15相连接的气缸13，可以实现对安装在上连接板15上端的输送带完成不同高度的调节，不会出现在实际使用过程中卡顿的情况，同时贯穿于上连接板15内侧的固定螺栓17配合设置有的输送带安置座6和安置盖板7实现对输送带的安装。工作原理：对于这类的可调节装车机用调节组件，首先移动底座1至工作地点，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节装车机用调节组件，包括底座（1）、输送带安置座（6）和安置滑块（10），其特征在于：所述底座（1）的下端四角安置有滚轮（2），且底座（1）的内侧四角穿设有定位螺杆（3），所述定位螺杆（3）的下端连接有活动连接套（4），且活动连接套（4）的下端衔接有固定底板（5），所述输送带安置座（6）固定于底座（1）的上端一侧中部，且输送带安置座（6）的上端设置有安置盖板（7），所述底座（1）的上端中部开设有限位滑槽（8），且限位滑槽（8）的两侧设置有紧固孔（9），所述安置滑块（10）连接于限位滑槽（8）的内侧，且安置滑块（10）的上端两侧穿设有紧固旋钮（11），所述安置滑块（10）的上端中心位置固定有连接块（12），且连接块（12）的中部连接有气缸（13），所述气缸（13）通过下连接轴（14）与连接块（12）相连接，且气缸（13）的上端连接有上连接板（15），所述上连接板（15）通过上连接轴（16）与气缸（13）相连接，且上连接板（15）的内侧穿设有固定螺栓（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节装车机用调节组件，包括底座（1）、输送带安置座（6）和安置滑块（10），其特征在于：所述底座（1）的下端四角安置有滚轮（2），且底座（1）的内侧四角穿设有定位螺杆（3），所述定位螺杆（3）的下端连接有活动连接套（4），且活动连接套（4）的下端衔接有固定底板（5），所述输送带安置座（6）固定于底座（1）的上端一侧中部，且输送带安置座（6）的上端设置有安置盖板（7），所述底座（1）的上端中部开设有限位滑槽（8），且限位滑槽（8）的两侧设置有紧固孔（9），所述安置滑块（10）连接于限位滑槽（8）的内侧，且安置滑块（10）的上端两侧穿设有紧固旋钮（11），所述安置滑块（10）的上端中心位置固定有连接块（12），且连接块（12）的中部连接有气缸（13），所述气缸（13）通过下连接轴（14）与连接块（12）相连接，且气缸（13）的上端连接有上连接板（15），所述上连接板（15）通过上连接轴（16）与气缸（13）相连接，且上连接板（15）的内侧穿设有固定螺栓（17）。


2.根据权利要求1所述的一种可调节装车机用调节组件，其特征在于：所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏娜，
申请(专利权)人：杭州诺桦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33