多功能机动车用记录仪制造技术

本实用新型专利技术的特征是，在电路方面，在汽车电瓶和记录仪之间，设计一电源泵电路，镍氢电池组Ｅ的恒流源充电电路和１分钟延时电路，在记录仪结构方面，使记录仪主体和其罩壳之间填满防火隔热石棉填料，罩壳的外表面涂有防火涂料，本实用新型专利技术能在汽油充分燃烧的情况下，２０分钟内不损坏存储器内的数据。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
多功能机动车用记录仪本技术涉及一种防水防火多功能机动车用记录仪，属计算机
隋着机动车日益增多，交通事故也日益严重，为了正确科学地分析事故原因，减少交通事故发生，现在已在机动车上安装了机动车行驶状态记录仪，但这种记录仪在实用上还存在下列缺点：1，记录仪工作电压都是直接与机动车蓄电瓶相连，如果电瓶接线稍有松动，就会产生“死机”现象，有显示器的车辆，一直亮着；2，如果发生交通事故，车辆燃烧或进水，分析事故的数据将丢失。本技术的目的，在于克服以上所述记录仪之不足处，设计一种延时电路，使在机动车电瓶损坏情况下，自动保持供电电源一分钟，使电脑控器有时间把数据有效地存进存储器，并且在结构上设计成具有防火防水功能。本技术的方案是，在电路方面，在汽车电瓶和记录仪之间，设计一电源泵电路，镍氢电池组E的恒流源充电电路和1分钟延时电路，电源泵电路，一路通过开关与镍氢电池组E恒流源充电电路连接，一路与1分钟延时电路连接，1分钟延电路由二极管和电阻、电容构成，在记录仪结构方面，使记录仪主体和其罩壳之间填满防火隔热石棉填料，记录仪主体由一个前盖和一个后组合成一个盒体，盒体内装有印刷电路板，罩壳用螺钉安装在底板上面，两者的结合部垫有两面涂有防水胶的石棉密封圈，罩壳的外表面涂有防火涂料，底板装在安装板上面，两者用卡簧固定板卡紧并用螺钉紧固，为了避免因汽车发生燃烧而烧坏数据线，冲掉储存器内的数据，在显示器和电脑控制器、储存器之间的每一根数据线串接接一温度熔丝，保证当显示器被烧坏时，与其连接的数据线-->处于开路状态。本技术的优点是，当机动车发生事故，燃烧或浸入水中，本技术能在汽油充份燃烧的情况下，20分钟内不损坏存储器内的数据，一旦外围线路损坏，可取出存储器，调出存储器内事故发生前1分钟的所有数据；同时，机动车因震动而使电瓶电源不稳，也不会影响记录仪正常工作。本技术有如下附图，并作简要说明：附图1，本技术电路方框图。附图2，本技术正面剖视图。附图3.本技术俯视图。附图4，本技术侧视图。附图5，本技术电源电路Y的原理电路图。下面结合附图说明本技术的实施例：参见图1，本技术包括电脑控制器1、传感器3、存储器2、报警器4、显示器5、数据采集器6以及电源电路Y，伟感器3可以是行车速度传感器或行车状态传感器，电脑控制器1对耒自传感器的信号进行处理后存入存储器2，电脑控制器1根据检测到的车速与设定的车速比较，超过设定车速，作为一次超速记录并存入存储器2，同时发出报警信号给报警器4报警，显示器5可通过选择功能开关，选择需要的显示内容；数据采集器6可以抽取记录仪存储的全部数据并打印出耒供处理事故时参考；附图2是本技术的正面剖视图，图中罩壳25里面有记录仪主体，它是由前盖11和后盖12组合成的一个长方形盒体，盒体内后盖12上，用螺钉9安装有印刷电路板10，输出输入电缆7、8通过前盖11两侧穿出与插座21连接，前盖11的左下端有一个卡口凸缘29，右边下端也有一个卡口凸缘31，与前盖11所述的卡口凸缘相对应，后盖12的左边和右边分别也有两个卡口凹槽30和32，把前盖11两边的凸缘和后盖12两边的凹-->槽嵌接后便构成图示中的一个长方形盒体即记录仪主体；在前盖11顶部的中央位置，有一个与前盖11连为一体的园柱形螺母座33，用螺钉22和垫圈23连接前盖11和罩壳25，使记录仪主体和罩壳25之间有空隙并填满防火隔热石棉填料16，石棉填料16同时还起到避震效果；附图4是记录仪侧视图，图中罩壳25用螺钉17安装在底板26上面(参见图3)，罩壳25和底板26的结合部垫有两面涂有防水胶的石棉密封圈15，底板26装在安装板28上面，两者用卡簧固定板18卡紧，并用螺钉27固紧；安装板28固定在汽车上面；记录仪两端的输出输入电缆插座21，通过插座板24用螺钉19、20固定在罩壳25上，插座板24与罩壳25的结合部垫有两面涂有防水胶的石棉密封圈14，罩壳25的外面涂有防火涂料；这样，即使机动车发生燃烧或浸入水中，都不会损坏记录仪主体；附图5是本技术电源Y的原理电路图，包括电源泵电路A、镍氢电池组E恒流源充电电路B和1分钟延时电路C，图中虚线框A中的稳压集成电路IC1构成电源泵电路，12v电源与汽车电瓶连接，电源泵A一路通过开关K与虚线框B中的由IC2构成的镍氢电池组E的恒流源充电电路连接，一路与虚线框C中的1分钟延时电路连接，1分钟延时电路C由二极管D1、电阻R1和电容C1构成，并与蕊片Z52183的第15脚连接，如果机动车发生事故，使汽车电瓶突然断电或因接触不良而突然断电，本技术能延时1分钟继续供电，使电脑控器的CPU继续工作，直至把数据存入存储器，1分钟后便自动关闭电源，使记录仪处于“休眠”状态，此时记录仪负载电流仅0.5ma左右；图5中显示器和电脑控制器，存储器之间的每一根数据线串一温度熔丝i(在图中虚线框D中)，一旦汽车发生燃烧，熔丝断开，避免数据线因燃烧而短路，冲掉存储器中的数据。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能机动车用记录仪，包括电脑控制器（１）、传感器（３）、存储器（２）、报警器（４）、显示器（５）、数据采集器（６）以及电源电路Ｙ，其特征是电源电路Ｙ包括电源泵电路Ａ，镍氢电池组Ｅ的恒流源充电电路Ｂ和１分钟延时电路Ｃ，在记录仪主体的前后盖（１１）、（１２）和罩壳（２５）之间填有石棉隔热填料（１６），记录仪的输入输出电缆插座（２１）通过插座板（２４）固定在罩壳（２５）上，插座板（２４）和罩壳（２５）的结合部，垫有两面涂有防水胶的石棉密封圈（１４）。

【技术特征摘要】
1，一种多功能机动车用记录仪，包括电脑控制器(1)、传感器(3)、存储器(2)、报警器(4)、显示器(5)、数据采集器(6)以及电源电路Y，其特征是电源电路Y包括电源泵电路A，镍氢电池组E的恒流源充电电路B和1分钟延时电路C，在记录仪主体的前后盖(11)、(12)和罩壳(25)之间填有石棉隔热填料(16)，记录仪的输入输出电缆插座(21)通过插座板(24)固定在罩壳(25)上，插座板(24)和罩壳(25)的结合部，垫有两面涂有防水胶的石棉密封圈(14)。2，按权利要求1所述的记录仪，其特征是，记录仪主体由前盖(11)和后盖(12)组合成一个长方形盒体，印刷电路板(10)安装在后盖(12)上面，前盖(11)的左下端有一个卡口凸缘(29)，右下端也有一个卡口凸缘(31)，与前盖(11)两个凸缘相对应，后盖(12)的左边和右边也分别有两个卡口凹槽(30)和(32)，将所述前盖的卡口凸缘嵌入后盖的卡口凹槽内，便构成一长方形盒体，在前...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋林发，时兴元，李卫义，
申请(专利权)人：蒋林发，时兴元，李卫义，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]