一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，包括车体和电池仓体，所述车体的一侧安装有充电口，且车体底部的两侧分别均安装有车轮，所述车体一侧的底部安装有盖板，所述电池仓体分别均开设于车体内部底端的两侧，且电池仓体内部的两侧分别均开设有滑槽，所述电池仓体的内部安装有推板，且推板的两侧分别均安装有滑块，所述推板顶部的两侧分别均开设有限位槽。该带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车通过推板，在需要对电池进行拆卸时，拧下螺丝，向外拉动盖板，在滑槽和滑块的作用下带动推板向外滑动，同时电池组也向外运动，使连接块从连接槽内部脱离，将推板完全拉至车体外部，从而便于对电池组进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车。
技术介绍
随着电动新能源汽车的发展，电动汽车分为，混动汽车和纯电动汽车，其中混动汽车采用两套动力系统，两套动力系统可以同时或者单独向汽车提供行驶的动能，而纯电动汽车无燃油动力系统，采用纯电机驱动。传统的纯电动汽车给人们的生活带来了一定的便利的同时，也减少了对环境的污染，但纯电动汽车在行驶过程中会产生颠簸，颠簸导致的震动会对电池造成损伤，使电池易损坏，从而降低电池的使用寿命，且纯电动汽车的电池组件在达到使用寿命后需要对电池进行更换，传统的纯电动汽车在更换电池组件时不便于对电池进行拆卸，因此，本领域技术人员提供了一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的不具有对电池进行保护的功能和不便于对电池进行拆卸的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，包括车体和电池仓体，所述车体的一侧安装有充电口，且车体底部的两侧分别均安装有车轮，所述车体一侧的底部安装有盖板，所述电池仓体分别均开设于车体内部底端的两侧，且电池仓体内部的两侧分别均开设有滑槽，所述电池仓体的内部安装有推板，且推板的两侧分别均安装有滑块，所述推板顶部的两侧分别均开设有限位槽，且限位槽的内部安装有限位块，所述限位块的顶部安装有限位板，且限位板的一侧安装有限位弹簧，并且限位弹簧的一端与盖板固定连接，所述推板的顶部安装有电池组，且电池组的一侧安装有连接块，所述电池仓体内部靠近连接块的一侧安装有连接槽。优选的，所述推板通过滑槽和滑块与电池仓体构成滑动结构，且滑槽关于电池仓体的垂直中心线呈对称分布。优选的，所述限位板通过限位块和限位槽与推板构成滑动结构，且限位块的纵截面呈“T”形。优选的，所述限位弹簧的数量为两组，且限位弹簧关于车体的水平中心线呈对称分布。优选的，所述电池组通过限位板和限位弹簧与盖板构成限位结构，且限位板关于电池组的垂直中心线呈对称分布。优选的，所述电池组通过连接块和连接槽与电池仓体构成卡合结构，且连接块的外径小于连接槽的内径，并且连接块关于电池组的垂直中心线呈对称分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车通过限位板，在车辆行驶过程中，若车辆颠簸，颠簸使电池组震动，而在限位槽和限位块的作用下使限位板可以在一定范围内移动，并配合限位弹簧减少颠簸对电池组的影响，减少电池组自身的震动，从而对电池组起到保护作用；2、该带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车通过推板，在电池达到使用寿命需要对电池进行拆卸更换时，拧下螺丝，向外拉动盖板，在滑槽和滑块的作用下带动推板向外滑动，同时电池组也向外运动，使连接块从连接槽内部脱离，将推板完全拉至车体外部，从而便于对电池组进行更换。附图说明图1为本技术左视结构示意图；图2为本技术右视结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、车体；2、充电口；3、车轮；4、盖板；5、电池仓体；6、滑槽；7、推板；8、滑块；9、限位槽；10、限位块；11、限位板；12、限位弹簧；13、电池组；14、连接块；15、连接槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，包括车体1、充电口2、车轮3、盖板4、电池仓体5、滑槽6、推板7、滑块8、限位槽9、限位块10、限位板11、限位弹簧12、电池组13、连接块14和连接槽15，车体1的一侧安装有充电口2，且车体1底部的两侧分别均安装有车轮3，车体1一侧的底部安装有盖板4，电池仓体5分别均开设于车体1内部底端的两侧，且电池仓体5内部的两侧分别均开设有滑槽6，电池仓体5的内部安装有推板7，且推板7的两侧分别均安装有滑块8，推板7顶部的两侧分别均开设有限位槽9，且限位槽9的内部安装有限位块10，限位块10的顶部安装有限位板11，且限位板11的一侧安装有限位弹簧12，并且限位弹簧12的一端与盖板4固定连接，推板7的顶部安装有电池组13，且电池组13的一侧安装有连接块14，电池仓体5内部靠近连接块14的一侧安装有连接槽15。推板7通过滑槽6和滑块8与电池仓体5构成滑动结构，且滑槽6关于电池仓体5的垂直中心线呈对称分布，通过该设置，在滑槽6和滑块8的作用下，向外拉动推板7，同时带动电池组13向外运动，从而便于对电池组13进行更换。限位板11通过限位块10和限位槽9与推板7构成滑动结构，且限位块10的纵截面呈“T”形，通过该设置，在限位槽9和限位块10的配合下，使限位板11可以在一定范围内移动，从而对电池组13起到一定限位作用。限位弹簧12的数量为两组，且限位弹簧12关于车体1的水平中心线呈对称分布，通过该设置，限位弹簧12可以减少因车辆运行颠簸对电池组13造成的影响并配合限位槽9和限位块10使限位板11可以在一定范围内移动，从而对电池组13起到保护作用。电池组13通过限位板11和限位弹簧12与盖板4构成限位结构，且限位板11关于电池组13的垂直中心线呈对称分布，通过该设置，电池组13的一侧与限位板11的一侧紧密贴合，而限位板11挤压限位弹簧12，使限位弹簧12收缩，而限位弹簧12在收缩过程中会对限位板11产生一个反作用的力，通过这个反作用的力对电池组13起到限位的作用。电池组13通过连接块14和连接槽15与电池仓体5构成卡合结构，且连接块14的外径小于连接槽15的内径，并且连接块14关于电池组13的垂直中心线呈对称分布，通过该设置，在连接块14和连接槽15的作用下，使电池组13与车体1电性连接，为车体1运行提供足够的能量，提高车体1的工作效率。工作原理：该带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车使用流程为，首先，将该纯电动汽车移动到所需要的位置，由专业人员检查车体1的各项性能指标，指标无异常后，方可由专业人员开车上路，在车辆行驶过程中，若车辆颠簸，颠簸使电池组13震动，而在限位槽9和限位块10的作用下使限位板11可以在一定范围内移动，并配合限位弹簧12减少颠簸对电池组13的影响，减少电池组13自身的震动，从而对电池组13起到保护作用，而通过充电口2可对车辆进行充电；接下来，在电池达到使用寿命需要对电池进行拆卸更换时，拧下螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，包括车体（1）和电池仓体（5），其特征在于：所述车体（1）的一侧安装有充电口（2），且车体（1）底部的两侧分别均安装有车轮（3），所述车体（1）一侧的底部安装有盖板（4），所述电池仓体（5）分别均开设于车体（1）内部底端的两侧，且电池仓体（5）内部的两侧分别均开设有滑槽（6），所述电池仓体（5）的内部安装有推板（7），且推板（7）的两侧分别均安装有滑块（8），所述推板（7）顶部的两侧分别均开设有限位槽（9），且限位槽（9）的内部安装有限位块（10），所述限位块（10）的顶部安装有限位板（11），且限位板（11）的一侧安装有限位弹簧（12），并且限位弹簧（12）的一端与盖板（4）固定连接，所述推板（7）的顶部安装有电池组（13），且电池组（13）的一侧安装有连接块（14），所述电池仓体（5）内部靠近连接块（14）的一侧安装有连接槽（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，包括车体（1）和电池仓体（5），其特征在于：所述车体（1）的一侧安装有充电口（2），且车体（1）底部的两侧分别均安装有车轮（3），所述车体（1）一侧的底部安装有盖板（4），所述电池仓体（5）分别均开设于车体（1）内部底端的两侧，且电池仓体（5）内部的两侧分别均开设有滑槽（6），所述电池仓体（5）的内部安装有推板（7），且推板（7）的两侧分别均安装有滑块（8），所述推板（7）顶部的两侧分别均开设有限位槽（9），且限位槽（9）的内部安装有限位块（10），所述限位块（10）的顶部安装有限位板（11），且限位板（11）的一侧安装有限位弹簧（12），并且限位弹簧（12）的一端与盖板（4）固定连接，所述推板（7）的顶部安装有电池组（13），且电池组（13）的一侧安装有连接块（14），所述电池仓体（5）内部靠近连接块（14）的一侧安装有连接槽（15）。


2.根据权利要求1所述的一种带有电量监测功能且配有备用电池的纯电动汽车，其特征在于：所述推板（7）通过滑槽（6）和滑块（8）与电池仓体（5）构成滑动结构，且滑槽（6）关于电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏华，
申请(专利权)人：刘宏华，
类型：新型
国别省市：辽宁;21