一种汽车变速器润滑装置制造方法及图纸

技术编号:28995727 阅读:24 留言:0更新日期:2021-06-23 09:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车变速器润滑装置,包括箱体,所述箱体内部设有用于控制变速器两端润滑油的平衡装置,所述平衡装置包括固定装置,所述固定装置与箱体固定,且固定装置上设有滑动装置,所述滑动装置上方设有集油装置,所述固定装置包括第一固定块、第二固定块、连接杆和固定架,所述第一固定块侧面与箱体内壁固定,所述第一固定块另一侧与固定架一端固定,此实用新型专利技术在汽车上坡或者下坡的行驶中,通过平衡装置可对由于倾斜导致缺油一端的齿轮提供润滑油,平衡装置通过装置内部的滑块由于重力作用滑动,使滑块带动与滑块连接的集油装置朝着与汽车倾斜相反的角度倾斜,为处在较高一端的齿轮提供润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速器润滑装置
本技术涉及变速器
,具体为一种汽车变速器润滑装置。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等,齿轮在高速转动时需要润滑油保持齿轮润滑,增加变速器的使用寿命,但是在上坡或下坡时,由于润滑油会向一侧倾斜会导致另一端缺少润滑油,长时间在上坡或下坡行驶时容易加速齿轮损坏。为此,我们提出一种汽车变速器润滑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车变速器润滑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车变速器润滑装置,包括箱体,所述箱体内部设有用于控制变速器两端润滑油的平衡装置。优选的,所述平衡装置包括固定装置,所述固定装置与箱体固定,且固定装置上设有滑动装置,所述滑动装置上方设有集油装置。优选的,所述固定装置包括第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车变速器润滑装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设有用于控制变速器两端润滑油的平衡装置(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速器润滑装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设有用于控制变速器两端润滑油的平衡装置(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器润滑装置,其特征在于:所述平衡装置(2)包括固定装置(3),所述固定装置(3)与箱体(1)固定,且固定装置(3)上设有滑动装置(4),所述滑动装置(4)上方设有集油装置(5)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车变速器润滑装置,其特征在于:所述固定装置(3)包括第一固定块(6)、第二固定块(7)、连接杆(8)和固定架(9),所述第一固定块(6)侧面与箱体(1)内壁固定,所述第一固定块(6)另一侧与固定架(9)一端固定,所述固定架(9)外侧中部与第二固定块(7)的侧面固定,所述固定架(9)内侧设有滑动装置(4),所述第二固定块(7)的顶面与连接杆(8)的底面固定,所述连接杆(8)顶部内侧设有第一固定转轴(10),所述第一固定转轴(10)两端与连接杆(8)内侧转动连接,且第一固定转轴(10)上设有连接块(11),所述连接块(11)两侧与第一固定转轴(10)贯穿,所述连接块(11)顶面与集油装置(5)固定。


4.根据权利要求3所述的一种汽车变速器润滑装置,其特征在于:所述滑动装置(4)包括滑块(12)、连接轴(13)、活动滑轮(14)、钢丝(15)、第二固定转轴(16)和固定滑轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李有田高莹
申请(专利权)人:天高智控天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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