一种交通工程防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种交通工程防撞装置。所述交通工程防撞装置包括防撞桶；底座，所述底座顶部固定安装在所述防撞桶的底部；安装板，所述安装板滑动安装在所述底座内；四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述安装板的底部，且四个所述万向轮呈矩形分布；两个螺杆，两个所述螺杆的底端均固定安装在所述安装板的顶部，两个所述螺杆均位于所述底座内；两个螺母，两个所述螺母分别螺纹套设在两个所述螺杆的外侧，所述螺母与所述底座转动连接；两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮分别固定套设在两个所述螺母的外侧。本实用新型专利技术提供的交通工程防撞装置具有便于移动、能够利用雨水自动补充防撞桶内的水的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程防撞装置
本技术涉及交通工程
，尤其涉及一种交通工程防撞装置。
技术介绍
防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位，如：路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等等，起到隔离作用，防撞桶是用高弹性、高强度的改性塑料制成，当汽车与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，因此，能显著地降低车与人的损伤。其表面贴有的反光膜，可以根据需要贴上指示标签。防撞桶中空灌沙或加水，具有缓冲弹性,能有效吸收强大撞击力，降低交通事故程度；组合使用，整体承受力更强，更加稳固。但是现有的防撞桶加满后十分笨重不便于移动，这就导致在对装满水后的防撞桶进行移动时比较繁琐，且天气炎热的时候会造成防撞桶内的水分蒸发，如果无法得到及时的补充就会失去防撞桶的防撞作用。因此，有必要提供一种新的交通工程防撞装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种具有便于移动、能够利用雨水自动补充防撞桶内的水的交通工程防撞装置。为解决上述技术问题，本技术提供的交本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程防撞装置，其特征在于，包括：/n防撞桶；/n底座，所述底座顶部固定安装在所述防撞桶的底部；/n安装板，所述安装板滑动安装在所述底座内；/n四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述安装板的底部，且四个所述万向轮呈矩形分布；/n两个螺杆，两个所述螺杆的底端均固定安装在所述安装板的顶部，两个所述螺杆均位于所述底座内；/n两个螺母，两个所述螺母分别螺纹套设在两个所述螺杆的外侧，所述螺母与所述底座转动连接；/n两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮分别固定套设在两个所述螺母的外侧；/n转轴，所述转轴转动安装在所述底座内；/n两个第二皮带轮，两个所述第二皮带轮均固定套设在所述转轴上，两个第二...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程防撞装置，其特征在于，包括：
防撞桶；
底座，所述底座顶部固定安装在所述防撞桶的底部；
安装板，所述安装板滑动安装在所述底座内；
四个万向轮，四个所述万向轮均固定安装在所述安装板的底部，且四个所述万向轮呈矩形分布；
两个螺杆，两个所述螺杆的底端均固定安装在所述安装板的顶部，两个所述螺杆均位于所述底座内；
两个螺母，两个所述螺母分别螺纹套设在两个所述螺杆的外侧，所述螺母与所述底座转动连接；
两个第一皮带轮，两个所述第一皮带轮分别固定套设在两个所述螺母的外侧；
转轴，所述转轴转动安装在所述底座内；
两个第二皮带轮，两个所述第二皮带轮均固定套设在所述转轴上，两个第二皮带轮分别与两个第一皮带轮通过皮带相连接；
第二齿轮，所述第二齿轮固定套设在所述转轴上；
收集盒，所述收集盒的底部固定安装在所述防撞桶的顶部，所述收集盒的顶部设为开口。


2.根据权利要求1所述的交通工程防撞装置，其特征在于，所述防撞桶和收集盒上均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内壁上固定安装有同一个连接管，且所述连接管的底部延伸至所述防撞桶内，所述防撞桶的内壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端铰接有盖板，所述盖板的顶部与所述连接管相接触，所述盖板的顶部固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪昇鹏，刘懋，黄雯，易穗荣，谢利文，辛龙，张伦萍，胡波，黄志强，杨文浩，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西;36