一种运用于公交站安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:28863764 阅读:61 留言:0更新日期:2021-06-15 22:52
本发明专利技术公开了一种运用于公交站安全防护装置,包括公交站,所述公交站中设有传动腔,所述传动腔内腔后壁面设有上下滑槽,所述上下滑槽中滑动安装滑动块,所述滑动块中转动安装滑动杆,所述传动腔左侧设有动力腔,所述传动腔内腔上壁面固定安装支撑板,所述支撑板右端面转动安装旋转轴,所述旋转轴右端面固定安装旋转齿轮,将本发明专利技术设置好后,本发明专利技术即可收集公交车在公交站前行驶的动能进行储存,通过几次将动能储存好后,当公交车等其余车辆在雨天或者失控情况下冲向公交站的时候,汽车冲向公交站时候触发控制开关,通过储存好的动能将防护板竖立起来保护人群和公共设施受到冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种运用于公交站安全防护装置
本专利技术涉及一种运用于公交站安全防护装置,主要涉及安防

技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便,公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所,公交站台应该充分体现以人为本的设计理念,它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路,主要是作用就是候车,但同时也可以提供临时休息,其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明,但是,现在很多时候由于天气影响或者交通拥堵,会出现车辆会冲击公交站对人和公共设施造成危害,针对上述缺点,本专利技术进行了改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种运用于公交站安全防护装置,克服了上述问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种运用于公交站安全防护装置,包括公交站,所述公交站中设有传动腔,所述传动腔内腔后壁面设有上下滑槽,所述上下滑槽中滑动安装滑动块,所述滑动块中转动安装滑动杆,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运用于公交站安全防护装置,包括公交站,其特征在于:所述公交站中设有传动腔,所述传动腔内腔后壁面设有上下滑槽,所述上下滑槽中滑动安装滑动块,所述滑动块中转动安装滑动杆,所述传动腔左侧设有动力腔,所述传动腔内腔上壁面固定安装支撑板,所述支撑板右端面转动安装旋转轴,所述旋转轴右端面固定安装旋转齿轮,所述旋转齿轮右端面固定安装弹簧凹槽,所述弹簧凹槽内腔中滑动安装弹簧,所述弹簧凹槽内腔左壁面与所述弹簧左端面之间固定安装尖头杆,所述滑动杆右端面与所述旋转齿轮左端面之间通过连接杆铰接连接,所述滑动块下端面固定安装上下齿条,所述传动腔内腔后壁面转动安装转动轴,所述转动轴前端面固定安装转动齿轮,所述转动...

【技术特征摘要】
1.一种运用于公交站安全防护装置,包括公交站,其特征在于:所述公交站中设有传动腔,所述传动腔内腔后壁面设有上下滑槽,所述上下滑槽中滑动安装滑动块,所述滑动块中转动安装滑动杆,所述传动腔左侧设有动力腔,所述传动腔内腔上壁面固定安装支撑板,所述支撑板右端面转动安装旋转轴,所述旋转轴右端面固定安装旋转齿轮,所述旋转齿轮右端面固定安装弹簧凹槽,所述弹簧凹槽内腔中滑动安装弹簧,所述弹簧凹槽内腔左壁面与所述弹簧左端面之间固定安装尖头杆,所述滑动杆右端面与所述旋转齿轮左端面之间通过连接杆铰接连接,所述滑动块下端面固定安装上下齿条,所述传动腔内腔后壁面转动安装转动轴,所述转动轴前端面固定安装转动齿轮,所述转动齿轮与所述上下齿条啮合,所述传动腔内腔后壁面固定安装固定板,所述固定板内腔中滑动安装L型滑动杆,所述L型滑动杆右端面与所述固定板内腔壁面之间固定安装拉伸弹簧,所述L型滑动杆右端面固定安装卡住块,所述L型滑动杆左端面固定安装齿条杆,所述齿条杆下端面固定安装齿条,所述传动腔内腔下壁面上设有左右滑槽,所述左右滑槽中滑动安装L型左右滑杆,所述L型左右滑杆上端面固定安装基座,所述基座上通过铰接转动安装拨动杆,所述传动腔内腔后壁面固定安装稳定板,所述稳定板上转动安装贯穿轴,所述贯穿轴左端面固定安装主动齿轮,所述主动齿轮左端面固定安装圆环齿轮,所述贯穿轴上固定安装接触板,所述L型左右滑杆右壁面与所述连接,所述贯穿轴右端面固定安装从动齿轮,所述贯穿轴与所述从动齿轮之间通过复位扭簧连接,所述传动腔内腔后壁面上设有弹簧槽,所述弹簧槽中滑动安装调节板,所述调节板右端面与所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:程钢
申请(专利权)人:南京帕吉图汽车用品有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1