一种LED机车辅标灯安装结构制造技术

一种LED机车辅标灯安装结构，包括安装在机车安装槽内的灯碗和辅标灯前框，机车安装槽的安装面中线相对于水平线下倾5°～10°，在安装面由外向内依次安装有辅标灯前框、安装架和密封圈，均通过辅标灯前框边缘的前框螺钉与机车安装壁固定连接，前框螺钉外侧的部分辅标灯前框和密封圈相邻面接触，接触面设有环形的防水槽和嵌入防水槽的防水墙。本实用新型专利技术设置的防水槽和防水墙，通过前框螺钉压接，可以在减少前框螺钉的同时提高防水效果，并简化安装过程，提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种LED机车辅标灯安装结构
本技术涉及机车配件，具体说是一种LED机车辅标灯安装结构。
技术介绍
机车辅标灯安装于机车车头司机室两侧，由安装于一体的机车辅助照明灯和机车标志灯组合而成，是机车提供辅助照明和传递信号的重要设备。机车辅标灯安装于车头的机车辅标灯安装槽内，机车辅标灯安装槽设置于机车车头迎风面，一旦积水会与电极发生电离反应，腐蚀电极和设备。因此防止积水是机车辅标灯需要考虑的一个环节。如果仅仅使用密封圈防水，会有一定效果，防水效果与紧固螺钉的密集度、密封圈老化程度和螺钉的紧固效果相关，如果使用密集度大的紧固螺钉必然使得安装复杂化。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种LED机车辅标灯安装结构，以较少的紧固螺钉能够实现更好的防水效果。所述的LED机车辅标灯安装结构，包括安装在机车安装槽内的灯碗和辅标灯前框，其特征在于：机车安装槽的安装面中线相对于水平线下倾5°～10°，在安装面由外向内依次安装有辅标灯前框、安装架和密封圈，均通过辅标灯前框边缘的前框螺钉与机车安装壁固定连接，前框螺钉外侧的部分辅标灯前框和密封圈相邻面接触，接触面设有环形的防水槽和嵌入防水槽的防水墙。所述的灯碗通过安装架固定，安装架与灯碗的安装面垂直于水平面设置，使得灯碗的灯碗轴线水平。一种实施例为，所述防水槽设于辅标灯前框的后侧面，防水墙设于密封圈的前侧面，防水墙嵌入防水槽的部分，各外表面与防水槽过盈配合。另一种实施例为，所述防水槽设于密封圈的前侧面，防水墙设于辅标灯前框的后侧面，防水墙嵌入防水槽的部分，各外表面与防水槽过盈配合。本技术将机车辅标灯安装在机车安装槽内，机车安装槽中心线下倾设置，防止安装槽内部积水，安装时保持灯具的轴线水平设置，不影响光线照明和信号指示作用。同时，在安装辅标灯前框和机车安装槽槽口的机车安装壁之间的密封圈与辅标灯前框之间设置防水槽和凸出的防水墙，通过前框螺钉压接，可以在减少前框螺钉的同时提高防水效果，并简化安装过程，提高安装效率。附图说明图1是辅标灯安装状态示意图，图2是图1中A-A剖面视图，图3是图2中B处辅标灯实施例一放大图，图4是图2中B处辅标灯实施例二放大图。图中：1-前框螺钉，2-辅标灯前框，3-灯碗，4-灯碗轴线，5-安装面中线，6-机车安装壁，7-密封圈，8-防水墙，9-防水槽，10-机车安装槽，11-安装架。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：如图1中所示LED机车辅标灯安装结构，设有LED机车辅助照明灯和LED机车标志灯并列固定一体的LED机车辅标灯，LED机车辅标灯由灯碗3和灯碗底部的LED光源构成，灯碗3安装于机车安装槽10内，由辅标灯前框2将机车安装槽10封闭。如图2所示，机车安装槽10的外表安装平面的中线5相对于水平线下倾5°～10°，图中所示为下倾7.4°。使得作为迎风面的机车安装槽10即使有雨水进入也不会积留在槽底。在外表安装面由外向内依次安装有辅标灯前框2、安装架11和密封圈7，安装架11与辅标灯灯碗固定一体，所述的灯碗3通过安装架11固定，安装架11与灯碗3的安装面垂直于水平面设置，使得灯碗3的灯碗轴线4水平。在接近外端面的机车安装槽10内侧壁固定设有一圈凸台，通过辅标灯前框2边缘的前框螺钉1将辅标灯前框2、安装架11和密封圈7与机车安装壁6的凸台固定连接。从图3、4可见，前框螺钉1外侧的部分辅标灯前框2和密封圈7相邻面接触，且被前框螺钉1压紧固定。如图3所示的一种实施例为，所述防水槽9设于辅标灯前框2的后侧面，防水墙8设于密封圈7的前侧面，防水墙8嵌入防水槽9的部分，防水墙8嵌入防水槽9部分的各外表面与防水槽9过盈配合。如图4所示的另一种实施例为，所述防水槽9设于密封圈7的前侧面，防水墙8设于辅标灯前框2的后侧面，防水墙8嵌入防水槽9的部分，防水墙8嵌入防水槽9部分的各外表面与防水槽9过盈配合。辅标灯前框2和密封圈7的接触面设有环形的防水槽9和嵌入防水槽的防水墙8。相互嵌套的防水槽9和防水墙8使得，即使在密封圈7的上端，由于前框螺钉1不是足够密集，使得密封圈的接触面变形产生了间隙，但是由于防水槽9和防水墙8的曲折接触面，为水流进入机车安装槽11设置了势能障碍，起到了可靠的防止水流进入的作用，也因此，前框螺钉1可以不需要设置得过于密集，从而简化了安装，提高了安装效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED机车辅标灯安装结构，包括安装在机车安装槽(10)内的灯碗(3)和辅标灯前框(2)，其特征在于：机车安装槽(10)的安装面中线(5)相对于水平线下倾5°～10°，在安装面由外向内依次安装有辅标灯前框(2)、安装架(11)和密封圈(7)，均通过辅标灯前框(2)边缘的前框螺钉(1)与机车安装壁(6)固定连接，前框螺钉(1)外侧的部分辅标灯前框(2)和密封圈(7)相邻面接触，接触面设有环形的防水槽(9)和嵌入防水槽的防水墙(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种LED机车辅标灯安装结构，包括安装在机车安装槽(10)内的灯碗(3)和辅标灯前框(2)，其特征在于：机车安装槽(10)的安装面中线(5)相对于水平线下倾5°～10°，在安装面由外向内依次安装有辅标灯前框(2)、安装架(11)和密封圈(7)，均通过辅标灯前框(2)边缘的前框螺钉(1)与机车安装壁(6)固定连接，前框螺钉(1)外侧的部分辅标灯前框(2)和密封圈(7)相邻面接触，接触面设有环形的防水槽(9)和嵌入防水槽的防水墙(8)。


2.根据权利要求1所述的LED机车辅标灯安装结构，其特征在于：所述的灯碗(3)通过安装架(11)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏源河，
申请(专利权)人：武汉源生铁路配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42