一种可调式汽车零件成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式汽车零件成型模具，包括模具台，模具台上固定有第一缸体，第一缸体的第一活塞杆上固定有夹具，两个夹具之间夹持有轴套本体，模具台上固定有顶板，顶板上设置有衔接板，衔接板上固定有第二缸体，第二缸体的第二活塞杆上设置有打磨条，打磨条与轴套本体的内部贴合设置。通过可调节的夹具能够对轴套本体进行夹持固定，通过可调节的打磨条能够根据轴套本体的内径进行调整，使得整体结构能够满足不同内径的轴套本体打磨需求，无法频繁更换组件，即可操作，简单实用。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车零件成型模具
本技术属于汽车零件加工
，具体为一种可调式汽车零件成型模具。
技术介绍
汽车零部件的种类很多，根据车辆的大小以及车辆的车型不同，会产生各种不同的配件结构。货车是比较常见的一种拉货工具，其体型大，各个驱动部件在连接时，需要衔接部件进行过度，尤其是轴与轴的连接，需要通过轴套进行对接固定。目前的轴套在生产时，最后一道工序就是对轴内壁打磨，常规的打磨设备只能够对单一型号的轴套进行加工，在需要对另外型号轴套加工时，需要更换各个组件，相对繁琐，给工作人员的工作带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式汽车零件成型模具，以解决对不同型号轴套内壁打磨的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式汽车零件成型模具，包括模具台，所述模具台上固定有第一缸体，所述第一缸体的第一活塞杆上固定有夹具，两个夹具之间夹持有轴套本体，所述模具台上固定有顶板，顶板上设置有衔接板，所述衔接板上固定有第二缸体，所述第二缸体的第二活塞杆上设置有打磨条，所述打磨条与轴套本体的内部贴合设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车零件成型模具，包括模具台(1)，其特征在于：所述模具台(1)上固定有第一缸体(11)，所述第一缸体(11)的第一活塞杆(12)上固定有夹具(13)，两个夹具(13)之间夹持有轴套本体(14)，所述模具台(1)上固定有顶板(3)，顶板(3)上设置有衔接板(15)，所述衔接板(15)上固定有第二缸体(16)，所述第二缸体(16)的第二活塞杆(17)上设置有打磨条(18)，所述打磨条(18)与轴套本体(14)的内部贴合设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车零件成型模具，包括模具台(1)，其特征在于：所述模具台(1)上固定有第一缸体(11)，所述第一缸体(11)的第一活塞杆(12)上固定有夹具(13)，两个夹具(13)之间夹持有轴套本体(14)，所述模具台(1)上固定有顶板(3)，顶板(3)上设置有衔接板(15)，所述衔接板(15)上固定有第二缸体(16)，所述第二缸体(16)的第二活塞杆(17)上设置有打磨条(18)，所述打磨条(18)与轴套本体(14)的内部贴合设置。


2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零件成型模具，其特征在于：所述打磨条(18)上固定有杆套(2)，杆套(2)与第二活塞杆(17)滑动套设。


3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车零件成型模具，其特征在于：所述杆套(2)与第二活塞杆(17)通过螺纹旋钮(21)固定，杆套(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春霞，陈根元，陈荣，陆锋，张炳岩，
申请(专利权)人：乾多汽车配件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32