一种便于添加润滑油的扭力制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于扭力制动装置技术领域，具体公开了一种便于添加润滑油的扭力制动装置，包括第一安装梁和卡板，所述第一安装梁的一侧安装有螺钉，所述第一安装梁的上方安装有第一活动杆，且第一活动杆的一侧设置有滑槽，所述卡板安装于滑槽的外部，且卡板的外部安装有制动块，所述制动块的内部设置有油杯。该便于添加润滑油的扭力制动装置设置有油杯，油杯安装在卡板的内部，卡板的内部尺寸与制动块的外部尺寸之间相吻合，且制动块为网状镂空结构，当制动块进行制动时，制动块会向卡板内部挤压，使得卡板内部的油杯受到挤压，内部流出少量润滑油对制动块进行润滑，同时网状镂空使得摩擦力加大，加强了制动效果，同时加快了制动块的散热。

【技术实现步骤摘要】
一种便于添加润滑油的扭力制动装置
本技术涉及扭力制动装置
，具体为一种便于添加润滑油的扭力制动装置。
技术介绍
随着科技的发展，各个行业都在机械代替人工，故而制动变得极其的重要，工业制动器行业的下游行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业，受益于这些产业的振兴与发展，工业制动器行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。现有的市面上的扭力制动装置不方便添加润滑油，使得轮盘与制动块之间的摩擦力加大，导致工作时热量上升快，轮盘与制动块之间的损耗加快，缩短了装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求。针对上述问题，急需在原有扭力制动装置的基础上进行创新设计，为此我们提出一种便于添加润滑油的扭力制动装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于添加润滑油的扭力制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便添加润滑油，使得轮盘与制动块之间的摩擦力加大，导致工作时热量上升快，轮盘与制动块之间的损耗加快，缩短了装置的使用寿命，不能很好的满足人们的使用需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于添加润滑油的扭力制动装置，包括第一安装梁和卡板，所述第一安装梁的一侧安装有螺钉，所述第一安装梁的上方安装有第一活动杆，且第一活动杆的一侧设置有滑槽，所述卡板安装于滑槽的外部，且卡板的外部安装有制动块，所述制动块的内部设置有油杯，所述第一活动杆的上方安装有气缸，且气缸的外部固定有安装板，所述安装板的外部安装有螺丝，所述气缸的一端连接有伸缩杆，且伸缩杆的另一端连接有调节杆，所述调节杆的下方安装有第二活动杆，且第二活动杆的右侧安装有稳固杆，所述稳固杆的右侧安装有空腔，且空腔的下方安装有第二安装梁，所述第一安装梁的内部安装有轴承，所述第一安装梁的另一侧设置有防尘盖，且防尘盖的外部社会自由盖沿，所述盖沿的外部贴合有卡槽。优选的，所述卡板通过螺钉与滑槽之间的配合与第一活动杆构成滑动结构，且第一活动杆与第一安装梁通过螺钉之间构成可拆卸结构。优选的，所述卡板的内部尺寸与制动块的外部尺寸之间相吻合，且制动块为网状镂空结构。优选的，所述气缸通过安装板与螺丝之间的配合与第一活动杆构成可拆卸结构，且安装板与第一活动杆之间为活动连接。优选的，所述稳固杆与调节杆通过螺钉之间构成转动结构，且稳固杆与第二安装梁的竖直横截面呈“T”型构造。优选的，所述第一活动杆通过气缸、伸缩杆、第一安装梁与轴承之间的配合与第二活动杆构成开合结构，且第一活动杆与第二活动杆关于第一安装梁的竖直中心线相互对称。优选的，所述防尘盖通过盖沿与卡槽之间的配合与第一安装梁之间构成卡合结构，且盖沿的外部尺寸与卡槽的内部尺寸之间相吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该便于添加润滑油的扭力制动装置设置有油杯，油杯安装在卡板的内部，卡板的内部尺寸与制动块的外部尺寸之间相吻合，且制动块为网状镂空结构，当制动块进行制动时，制动块会向卡板内部挤压，使得卡板内部的油杯受到挤压，内部流出少量润滑油对制动块进行润滑，同时网状镂空使得摩擦力加大，加强了制动效果，同时加快了制动块的散热，提高了装置的实用性。2、该便于添加润滑油的扭力制动装置设置有调节杆，调节杆稳定的安装在稳固杆的上方，起到支撑作用，同时限制了第一活动杆与第二活动杆之间的开合角度，由于角度过小不便于安装，或者角度过大延长了制动的时间，提高了装置的稳定性。3、该便于添加润滑油的扭力制动装置设置有滑槽，卡板通过螺钉与滑槽之间的配合与第一活动杆构成滑动结构，具备了调节卡板高度的功能，便于对不同高度的轮盘进行制动，同时高度不同，开合后制动块之间的距离也会改变，可以对不同尺寸大小的轮盘进行制动。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术防尘盖结构示意图；图4为本技术注油杯结构示意图。图中：1、第一安装梁；2、螺钉；3、第一活动杆；4、滑槽；5、卡板；6、制动块；7、油杯；8、气缸；9、安装板；10、螺丝；11、伸缩杆；12、调节杆；13、第二活动杆；14、稳固杆；15、空腔；16、第二安装梁；17、轴承；18、防尘盖；19、盖沿；20、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于添加润滑油的扭力制动装置，包括第一安装梁1和卡板5，第一安装梁1的一侧安装有螺钉2，第一安装梁1的上方安装有第一活动杆3，且第一活动杆3的一侧设置有滑槽4，卡板5安装于滑槽4的外部，且卡板5的外部安装有制动块6，卡板5通过螺钉2与滑槽4之间的配合与第一活动杆3构成滑动结构，且第一活动杆3与第一安装梁1通过螺钉2之间构成可拆卸结构，具备了调节卡板5高度的功能，便于对不同高度的轮盘进行制动，同时高度不同，开合后制动块6之间的距离也会改变，可以对不同尺寸大小的轮盘进行制动，卡板5的内部尺寸与制动块6的外部尺寸之间相吻合，且制动块6为网状镂空结构，使得摩擦力加大，加强了制动效果，同时加快了制动块6的散热，提高了装置的实用性，制动块6的内部设置有油杯7，第一活动杆3的上方安装有气缸8，且气缸8的外部固定有安装板9，安装板9的外部安装有螺丝10，气缸8通过安装板9与螺丝10之间的配合与第一活动杆3构成可拆卸结构，且安装板9与第一活动杆3之间为活动连接，使得气缸8可以改变方向，同时便于对损坏的气缸8进行更换，气缸8的一端连接有伸缩杆11，且伸缩杆11的另一端连接有调节杆12，调节杆12的下方安装有第二活动杆13，且第二活动杆13的右侧安装有稳固杆14，稳固杆14的右侧安装有空腔15，且空腔15的下方安装有第二安装梁16，稳固杆14与调节杆12通过螺钉2之间构成转动结构，且稳固杆14与第二安装梁16的竖直横截面呈“T”型构造，起到支撑作用，同时限制了第一活动杆3与第二活动杆13之间的开合角度，第一安装梁1的内部安装有轴承17，第一活动杆3通过气缸8、伸缩杆11、第一安装梁1与轴承17之间的配合与第二活动杆13构成开合结构，且第一活动杆3与第二活动杆13关于第一安装梁1的竖直中心线相互对称，结构稳定，使用时更加安全，第一安装梁1的另一侧设置有防尘盖18，且防尘盖18的外部社会自由盖沿19，盖沿19的外部贴合有卡槽20，防尘盖18通过盖沿19与卡槽20之间的配合与第一安装梁1之间构成卡合结构，且盖沿19的外部尺寸与卡槽20的内部尺寸之间相吻合，具备了防尘功能，避免灰尘从螺钉2的另一侧进入轴承17中，影响轴承17的性能。工作原理：该便于添加润滑油的扭力制动装置使用流程为，在使用本产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于添加润滑油的扭力制动装置，包括第一安装梁（1）和卡板（5），其特征在于：所述第一安装梁（1）的一侧安装有螺钉（2），所述第一安装梁（1）的上方安装有第一活动杆（3），且第一活动杆（3）的一侧设置有滑槽（4），所述卡板（5）安装于滑槽（4）的外部，且卡板（5）的外部安装有制动块（6），所述制动块（6）的内部设置有油杯（7），所述第一活动杆（3）的上方安装有气缸（8），且气缸（8）的外部固定有安装板（9），所述安装板（9）的外部安装有螺丝（10），所述气缸（8）的一端连接有伸缩杆（11），且伸缩杆（11）的另一端连接有调节杆（12），所述调节杆（12）的下方安装有第二活动杆（13），且第二活动杆（13）的右侧安装有稳固杆（14），所述稳固杆（14）的右侧安装有空腔（15），且空腔（15）的下方安装有第二安装梁（16），所述第一安装梁（1）的内部安装有轴承（17），所述第一安装梁（1）的另一侧设置有防尘盖（18），且防尘盖（18）的外部社会自由盖沿（19），所述盖沿（19）的外部贴合有卡槽（20）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于添加润滑油的扭力制动装置，包括第一安装梁（1）和卡板（5），其特征在于：所述第一安装梁（1）的一侧安装有螺钉（2），所述第一安装梁（1）的上方安装有第一活动杆（3），且第一活动杆（3）的一侧设置有滑槽（4），所述卡板（5）安装于滑槽（4）的外部，且卡板（5）的外部安装有制动块（6），所述制动块（6）的内部设置有油杯（7），所述第一活动杆（3）的上方安装有气缸（8），且气缸（8）的外部固定有安装板（9），所述安装板（9）的外部安装有螺丝（10），所述气缸（8）的一端连接有伸缩杆（11），且伸缩杆（11）的另一端连接有调节杆（12），所述调节杆（12）的下方安装有第二活动杆（13），且第二活动杆（13）的右侧安装有稳固杆（14），所述稳固杆（14）的右侧安装有空腔（15），且空腔（15）的下方安装有第二安装梁（16），所述第一安装梁（1）的内部安装有轴承（17），所述第一安装梁（1）的另一侧设置有防尘盖（18），且防尘盖（18）的外部社会自由盖沿（19），所述盖沿（19）的外部贴合有卡槽（20）。


2.根据权利要求1所述的一种便于添加润滑油的扭力制动装置，其特征在于：所述卡板（5）通过螺钉（2）与滑槽（4）之间的配合与第一活动杆（3）构成滑动结构，且第一活动杆（3）与第一安装梁（1）通过螺钉（2）之间构成可拆卸结构。
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【专利技术属性】
技术研发人员：钟刚强，
申请(专利权)人：上海屹鹏机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31