【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片用的减震结构
本技术涉及汽车
，具体为一种汽车刹车片用的减震结构。
技术介绍
目前，汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场的汽车刹车片大部分没有一定的缓冲效果，导致汽车刹车片使用寿命较短。因此，我们提出一种汽车刹车片用的减震结构，通过在通过在活塞上下两端中间均固定连接有限位块，且两组限位块分别与两组滑槽活动连接，并在限位块左右两端分别设置有第一防撞块和第二防撞块，可以对限位块和活塞具有一定的缓冲和减震效果，大大提高了装置使用寿命，有利于更为实用的使用汽车刹车片用的减震结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车刹车片用的减震结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车刹车片用的减震结构，包括制动盘；所述制动盘上设置有刹...
【技术保护点】
1.一种汽车刹车片用的减震结构，其特征在于：包括制动盘（1）；所述制动盘（1）上设置有刹车钳（2），所述刹车钳（2）内开设有空腔（3），所述刹车钳（2）左端中间开设有液压油进口（4），所述刹车钳（2）下端左右两侧均活动连接有活塞（5），两组所述活塞（5）远离空腔（3）一端固定连接有制动摩擦片（6），所述活塞（5）上下两端均开设有滑槽（7），两组所述滑槽（7）内活动连接有限位块（8），两组所述限位块（8）分别与活塞（5）上下两端固定连接，所述滑槽（7）内部左右两端分别设置有第一防撞块（9）和第二防撞块（10）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片用的减震结构，其特征在于：包括制动盘（1）；所述制动盘（1）上设置有刹车钳（2），所述刹车钳（2）内开设有空腔（3），所述刹车钳（2）左端中间开设有液压油进口（4），所述刹车钳（2）下端左右两侧均活动连接有活塞（5），两组所述活塞（5）远离空腔（3）一端固定连接有制动摩擦片（6），所述活塞（5）上下两端均开设有滑槽（7），两组所述滑槽（7）内活动连接有限位块（8），两组所述限位块（8）分别与活塞（5）上下两端固定连接，所述滑槽（7）内部左右两端分别设置有第一防撞块（9）和第二防撞块（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片用的减震结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏建军，方燕娟，夏建明，
申请(专利权)人：浙江合作力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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