一种用于车厢盖的锁固装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车厢盖的锁固装置，包括内设有一通道的侧边，所述侧边底部设有密封部件，所述锁固装置包括：堵头，所述堵头具有插接在所述通道内的连接构件；锁块，所述锁块靠近通道的一侧与侧边轮廓相互定位，且所述锁块远离通道的一侧设有一定位压件，所述定位压件上设有定位平面，所述定位平面随定位压件转动并作用在密封部件和侧边的外侧端面上，有效增加锁头定位的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车厢盖的锁固装置
本专利技术涉及车厢盖设备
，具体涉及一种用于车厢盖的锁固装置。
技术介绍
目前，卡车具有用来携带不同货物的车厢，通常，车厢被一个车厢盖所覆盖，以便保护所运载的货物不被不利天气所影响，同时也使皮卡车更为美观。市场上的一种车厢盖，在车厢盖的框架垂直端设置一个转角件，该转角件与框架相对翻转实现锁定，并在框架垂直端的一垂直边上设置一个锁固装置来限制转角件翻转，现有技术中的车厢盖的锁固装置存在以下缺点：在锁固装置与侧边仅通过宽度方向上的定位插接配合，锁固装置的外侧边与侧边无法保证齐平，随车辆颠簸容易出现抖动，影响车厢盖整体稳定性，且装配困难，不利于定位。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于车厢盖的锁固装置，有效增加锁头定位的稳定性。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于车厢盖的锁固装置，包括内设有一通道的侧边，所述侧边底部设有密封部件，所述锁固装置包括：堵头，所述堵头具有插接在所述通道内的连接构件；锁块，所述锁块靠近通道的一侧与侧边轮廓相互定位，且所述锁块远离通道的一侧设有一定位压件，所述定位压件上设有定位平面，所述定位平面随定位压件转动并作用在密封部件和侧边的外侧端面上。进一步，所述锁块朝向侧边外侧延伸设有第一挡边和第二挡边，所述第一挡边限制所述定位压件伸出在密封部件和侧边的外侧端面，所述第二挡边限制所述定位压件收入在锁块上。进一步，所述锁块上设有一安装座和第一螺栓，所述第一螺栓从外侧穿设于安装座内，所述安装座内设有用于限制第一螺栓脱出的螺母，所述第一螺栓头部露出锁块并供定位压件安装。进一步，所述连接构件与锁块具有相互连接定位组件，所述定位组件位于所述通道内。进一步，所述定位组件包括设于所述锁块上的定位凸柱和所述所述连接构件上的定位凹槽，所述定位凸柱与定位凹槽插接配合。进一步，所述定位组件包括设于所述连接构件上的螺纹孔，所述锁块上设有与螺纹孔对应的通孔，所述螺纹孔与通孔通过第二螺栓固定。进一步，所述堵头还包括沿侧边宽度方向分布的第一台体和第二台体，所述第一台体抵压在密封部件和侧边上部，所述密封部件上设有一缺口，所述第二台体填充所述缺口并承接在侧边的底部。进一步，所述第一台体与连接构件同向设置，且所述第一台体插接在侧边内位于通道的一侧。进一步，所述侧边位于所述通道的上部外侧倾斜的伸出设有凸部，所述凸部沿侧边长度方向延伸，且所述锁块上设有凹部，所述凹部抵接在凸部的倾斜面和底部。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点和有益效果：在安装时，在堵头插接入侧边的通道内，通过定位组件保证锁块与连接构件定位配合，保证锁块位置的稳定性，通过转动定位压件，将定位压件的定位平面压在锁块的外侧端面、侧边的外侧端面以及密封部件的外侧端面上，以保证侧边、密封部件和锁块的相对齐平，从而辅助侧边安装，保证侧边安装到位，并且，在侧边装配完毕后，转动定位压件回位，此时，定位压件收入锁块中，避免干涉。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的锁块和堵头的爆炸结构示意图；图3为本专利技术的剖视示意图；图4为本专利技术的侧边、密封部件和堵头的爆炸结构示意图；图中：1、侧边；1.1、通道；1.2、凸部；2、密封部件；2.1、缺口；3、堵头；3.1、连接构件；3.2、定位凹槽；3.3、螺纹孔；3.4、第一台体；3.5、第二台体；4、锁块；4.1、定位压件；4.2、第一挡边；4.3、第二挡边；4.4、安装座；4.5、定位凸柱；4.6、通孔；4.7、凹部；5、第一螺栓；具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应当理解尽管在本文中出现了术语上、中、下、顶端、一端等以描述各种元件，但这些元件不被这些术语限制。这些术语仅用于将元件彼此区分开以便于理解，而不是用于定义任何方向或顺序上的限制。如图1-4所示，一种用于车厢盖的锁固装置，包括内设有通道1.1的侧边1，所述侧边1底部设有密封部件2，所述锁固装置包括：堵头3，所述堵头3具有插接在所述通道1.1内的连接构件3.1；锁块4，所述锁块4靠近通道1.1的一侧与侧边1轮廓相互定位，且所述锁块4远离通道1.1的一侧设有一定位压件4.1，所述定位压件4.1上设有定位平面，所述定位平面随定位压件4.1转动并作用在密封部件2和侧边1的外侧端面上。具体的，所述锁块4朝向侧边1外侧延伸设有第一挡边4.2和第二挡边4.3，第一挡边4.2与第二挡边4.3相互垂直设置，所述第一挡边4.2限制所述定位压件4.1伸出在密封部件2和侧边1的外侧端面，所述第二挡边4.3限制所述定位压件4.1收入在锁块4上，在形状方面，定位压边的的转动部呈圆弧设置，第一挡边4.2与第二挡边4.3的连接处与定位压边的转动部圆弧相适应，并在第一挡边4.2和第二挡边4.3外侧端面与定位压边的外侧端面齐平。作为对定位压边的一种安装方式，所述锁块4上设有一安装座4.4和第一螺栓5，所述第一螺栓5从外侧穿设于安装座4.4内，所述安装座4.4内设有用于限制第一螺栓5脱出的螺母，所述第一螺栓5头部露出锁块4，所述定位压件4.1安装在第一螺栓5的光面上，从而能够实现定位压边的相对转动。为了保证连接构件3.1与锁块4稳固安装，所述连接构件3.1与锁块4上设有定位组件，所述定位组件位于所述通道1.1内，所述连接构件3.1与锁块4通过定位组件相互连接定位。具体的，所述定位组件包括设于所述锁块4上的定位凸柱4.5和所述所述连接构件3.1上的定位凹槽3.2，所述定位凸柱4.5与定位凹槽3.2插接配合，作为定位辅助锁块4与连接构件3.1配合。在另一些实施例中，所述定位组件包括设于所述连接构件3.1上的螺纹孔3.3，所述锁块4上设有与螺纹孔3.3对应的通孔4.6，所述螺纹孔3.3与通孔4.6通过第二螺栓固定，在定位凸柱4.5与定位凹槽3.2相互配合后，便于第二螺栓拧入，增加稳固效果。其中，可以是在连接构件3.1靠近通道1.1的一侧设置供第二螺栓的螺母安装的槽，从而进一步固定第二螺栓。具体的，所述堵头3还包括沿侧边1宽度方向分布的第一台体3.4和第二台体3.5，所述第一台体3.4抵压在密封部件2和侧边1上部，从而为侧边1提供向下的作用，所述密封部件2上设有一缺口2.1，所述第二台体3.5填充所述缺口2.1并承接在侧边1的底部，为侧边1提供向上的作用，保证堵头3在侧边1通道1.1内的稳定性。具体的，所述第一台体3.4与连接构件3.1同向设置，且所述第一台体3.4插接在侧边1内位于通道1.1的一侧。具体的，所述侧边1位于所述通道1.1的上部外侧倾斜的伸出设有凸部1.2，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车厢盖的锁固装置，包括内设有一通道(1.1)的侧边(1)，所述侧边(1)底部设有密封部件(2)，其特征在于，所述锁固装置包括：/n堵头(3)，所述堵头(3)具有插接在所述通道(1.1)内的连接构件(3.1)；/n锁块(4)，所述锁块(4)靠近通道(1.1)的一侧与侧边(1)轮廓相互定位，且所述锁块(4)远离通道(1.1)的一侧设有一定位压件(4.1)，所述定位压件(4.1)上设有定位平面，所述定位平面随定位压件(4.1)转动并作用在密封部件(2)和侧边(1)的外侧端面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车厢盖的锁固装置，包括内设有一通道(1.1)的侧边(1)，所述侧边(1)底部设有密封部件(2)，其特征在于，所述锁固装置包括：
堵头(3)，所述堵头(3)具有插接在所述通道(1.1)内的连接构件(3.1)；
锁块(4)，所述锁块(4)靠近通道(1.1)的一侧与侧边(1)轮廓相互定位，且所述锁块(4)远离通道(1.1)的一侧设有一定位压件(4.1)，所述定位压件(4.1)上设有定位平面，所述定位平面随定位压件(4.1)转动并作用在密封部件(2)和侧边(1)的外侧端面上。


2.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的锁固装置，其特征在于：所述锁块(4)朝向侧边(1)外侧延伸设有第一挡边(4.2)和第二挡边(4.3)，所述第一挡边(4.2)限制所述定位压件(4.1)伸出在密封部件(2)和侧边(1)的外侧端面，所述第二挡边(4.3)限制所述定位压件(4.1)收入在锁块(4)上。


3.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的锁固装置，其特征在于：所述锁块(4)上设有一安装座(4.4)和第一螺栓(5)，所述第一螺栓(5)从外侧穿设于安装座(4.4)内，所述安装座(4.4)内设有用于限制第一螺栓(5)脱出的螺母，所述第一螺栓(5)头部露出锁块(4)并供定位压件(4.1)安装。


4.根据权利要求1所述的一种用于车厢盖的锁固装置，其特征在于：所述连接构件(3.1)与锁块(4)具有相互连接定位组件，所述定位组件位于所述通道(1.1)内。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑光耀，
申请(专利权)人：郑光耀，
类型：发明
国别省市：浙江;33