一种电动代步车的可折叠座椅结构制造技术

技术编号:28880259 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-15 23:17
本实用新型专利技术提供了一种电动代步车的可折叠座椅结构,包括主车架、两对称设置的座椅支架和坐垫架,两第二座椅支架之间的上端安装有第一限位圆管,开关柱安装在开关座的右下侧,开关座上设置有第一导向槽,开关座安装在第一限位圆管上,第一导向槽的后侧还设置有第二导向槽,第二导向槽内设置有第二限位圆管,第二限位圆管的两端分别安装在坐垫架底部,开关柱的两端分别伸出开关座的左右两侧,第二座椅支架上部设置有座椅挂钩,开关柱的两端可卡入座椅挂钩内,开关座的两侧还分别还设置有复位拉簧。本实用新型专利技术对座椅进行展开固定时和折叠固定时,均是通过折叠开关和座椅挂钩之间的配合来保证的,从而大大的简化了折叠开关的结构。

【技术实现步骤摘要】
一种电动代步车的可折叠座椅结构
本技术涉及电动代步车领域,特别涉及一种电动代步车的可折叠座椅结构。
技术介绍
电动代步车是新近几年出现的产品,主要是适应高龄人口与绿色环保趋势的需求,同样也适用于短途代步。目前市面上的电动代步车座椅折叠结构复杂,而且折叠后还需要另外设置锁紧装置对折叠后的座椅进行锁定固定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,展开后和折叠后对座椅进行的固定是采用同一结构的电动代步车的可折叠座椅结构。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动代步车的可折叠座椅结构,包括主车架、两对称设置在主车架上的座椅支架和安装在座椅支架上的坐垫架,所述座椅支架包括第一座椅支架和第二座椅支架,所述第一座椅支架与第二座椅支架呈X型交叉方式铰接,两所述第二座椅支架之间的上端安装有第一限位圆管,所述第一限位圆管上安装有折叠开关,所述折叠开关包括开关座和开关柱,所述开关柱安装在开关座的右下侧,所述开关座上设置有第一导向槽,所述开关座通过第一导向槽安装在第一限位圆管上,所述开关座通过第一导向槽可在第一限位圆管上做前后运动,所述第一导向槽的后侧还设置有第二导向槽,所述第二导向槽内设置有第二限位圆管,所述第二限位圆管的两端分别安装在坐垫架底部,所述开关柱的两端分别伸出开关座的左右两侧,所述第二座椅支架上部的两侧分别对应所述开关柱的两端设置有座椅挂钩,所述开关柱的两端可卡入座椅挂钩内,所述开关座的两侧还分别还设置有复位拉簧,所述复位拉簧的一端与开关座连接,所述复位拉簧的另一端与坐垫架的底部连接,所述开关座向后运动时可拉伸复位拉簧,当所述开关柱的两端卡入座椅挂钩时,所述座椅支架为展开固定状态,当所述开关柱的两端脱离座椅挂钩并位于座椅挂钩下方时,所述座椅支架为折叠固定状态。进一步地,所述第二座椅支架中间部的上侧面设置有铰接板,所述铰接板上设置有铰接柱,所述第二座椅支架通过铰接柱与第一座椅支架相互铰接,所述主车架的右侧上安装有滑槽座,所述滑槽座上设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑动柱,所述第二座椅支架的下端铰接在滑动柱上,所述第一座椅支架的的下端铰接在主车架上。进一步地,两所述第一座椅支架之间连接有第一横管,两所述第二座椅支架之间连接有第二横管。进一步地,所述开关座包括两侧板和一横板,所述两侧板分别位于横板的左右两侧,所述两侧边的后端且倾斜向下延伸有延伸部,所述开关柱的两端安装在延伸部上。进一步地,所述座椅挂钩的挂钩口水平朝后设置。本技术的有益效果为:本技术折叠座椅时,先向后拉动开关柱,使得开关柱的两端分脱离座椅挂钩,拉动开关柱的同时会拉伸复位拉簧,接着扳动开关柱向下用力,从而带动第二座椅支架的下端沿滑槽座的滑槽向后移动,同时带动第二座椅支架绕铰接柱逆时针旋转,第二座椅支架逆时针旋转的同时会带动第一座椅支架绕下端的旋转点而进行顺时针旋转,并且位于第二座椅支架上的开关座和开关柱在复位拉簧的作用下相前复位,同时开关座和开关柱随着第一座椅支架顺时针旋转,直到第一座椅支架和第二座椅支架完成折叠状态,此时开关座和开关柱在第一限位圆管和第二限位圆管的作用下以及复位拉簧的弹力下,使得开关柱的两侧位于座椅挂钩下方,从而当外力驱动第二座椅支架向上运动的时候,开关柱的两侧会抵靠在座椅挂钩底部,从而可以防止座椅结构张开;而当需要对折叠固定后的座椅进行张开时,同样只需要向后拉带开关柱,使得开关柱离开座椅挂钩下方,并用力向上提起开关柱,此时开关柱的两端会分别沿着座椅挂钩底部的弧面移动,直到完全脱离座椅挂钩的底部弧面,从而带动第二座椅支架的下端沿滑槽座的滑槽向前移动,同时带动第二座椅支架绕铰接柱顺时针旋转,第二座椅支架顺时针旋转的同时会带动第一座椅支架绕下端的旋转点而进行逆时针旋转,最后座椅整体完整展开后,开关柱在复位拉簧复位的作用下自动卡入到座椅挂钩内,座椅挂钩可限制开关柱向下运动,而复位拉簧则将开关柱限制在座椅挂钩内,从而完整对座椅的展开固定。本技术对座椅进行展开固定时和折叠固定时,均是通过折叠开关和座椅挂钩之间的配合来保证的,从而大大的简化了折叠开关的结构。附图说明图1是本技术展开固定后的主视图;图2是本技术的立体结构示意图;图3是本技术的分解后的立体图;图4是本技术的展开固定时的折叠开关的状态图;图5是本技术折叠固定后的主视图;图6是本技术折叠固定后的局部立体图;具体实施方式以下结合附图对本技术进行进一步说明:如图1到图6所示的,下列实施例中所提到的左、右、前、后、上、下方位均以图2所示的方向为准。一种电动代步车的可折叠座椅结构,包括主车架1、两对称设置在主车架1上的座椅支架和安装在座椅支架上的坐垫架2,座椅支架包括第一座椅支架3和第二座椅支架4,第一座椅支架3与第二座椅支架4呈X型交叉方式铰接。第二座椅支架4中间部的上侧面设置有铰接板42,铰接板42上设置有铰接柱43,第二座椅支架4通过铰接柱42与第一座椅支架3相互铰接,主车架1的右侧上安装有滑槽座5,滑槽座5上设置有滑槽51,滑槽51内设置有滑动柱52,第二座椅支架4的下端铰接在滑动柱52上,第一座椅支架3的的下端铰接在主车架1上。两第二座椅支架4之间的上端安装有第一限位圆管6,第一限位圆管6上安装有折叠开关,折叠开关包括开关座7和开关柱8,开关柱8安装在开关座7的右下侧,开关座7上设置有第一导向槽74,开关座7通过第一导向槽74安装在第一限位圆管6上,开关座7通过第一导向槽74可在第一限位圆管6上做前后运动,第一导向槽74的后侧还设置有第二导向槽75,第二导向槽75内设置有第二限位圆管11,第二限位圆管11的两端分别安装在坐垫架2底部,开关柱8的两端分别伸出开关座7的左右两侧,第二座椅支架4上部的两侧分别对应开关柱8的两端设置有座椅挂钩9,开关柱8的两端可卡入座椅挂钩9内,开关座7的两侧还分别还设置有复位拉簧10,复位拉簧10的一端与开关座7连接,复位拉簧10的另一端与坐垫架2的底部连接,开关座7向后运动时可拉伸复位拉簧10,当开关柱8的两端卡入座椅挂钩9时,座椅支架为展开固定状态,当开关柱8的两端脱离座椅挂钩9并位于座椅挂钩9下方时,座椅支架为折叠固定状态。进一步地,两第一座椅支架3之间连接有第一横管31,两第二座椅支架4之间连接有第二横管41。进一步地,开关座7包括两侧板和一横板,两侧板分别位于横板的左右两侧,两侧边的后端且倾斜向下延伸有延伸部,开关柱的两端安装在延伸部上。进一步地,座椅挂钩9的挂钩口91水平朝后设置。本技术的工作原理为:本技术折叠座椅时,先向后拉动开关柱8,使得开关柱8的两端分脱离座椅挂钩9,拉动开关柱8的同时会拉伸复位拉簧10,接着扳动开关柱8向下用力,从而带动第二座椅支架3的下端沿滑槽座5的滑槽51向后移动,同时带动第二座椅支架3绕铰接柱52逆时针旋转,第二座椅支架3逆时针旋转的同时会带动第一座椅支架4绕下端的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动代步车的可折叠座椅结构,其特征在于:包括主车架、两对称设置在主车架上的座椅支架和安装在座椅支架上的坐垫架,所述座椅支架包括第一座椅支架和第二座椅支架,所述第一座椅支架与第二座椅支架呈X型交叉方式铰接,两所述第二座椅支架之间的上端安装有第一限位圆管,所述第一限位圆管上安装有折叠开关,所述折叠开关包括开关座和开关柱,所述开关柱安装在开关座的右下侧,所述开关座上设置有第一导向槽,所述开关座通过第一导向槽安装在第一限位圆管上,所述开关座通过第一导向槽可在第一限位圆管上做前后运动,所述第一导向槽的后侧还设置有第二导向槽,所述第二导向槽内设置有第二限位圆管,所述第二限位圆管的两端分别安装在坐垫架底部,所述开关柱的两端分别伸出开关座的左右两侧,所述第二座椅支架上部的两侧分别对应所述开关柱的两端设置有座椅挂钩,所述开关柱的两端可卡入座椅挂钩内,所述开关座的两侧还分别还设置有复位拉簧,所述复位拉簧的一端与开关座连接,所述复位拉簧的另一端与坐垫架的底部连接,所述开关座向后运动时可拉伸复位拉簧,当所述开关柱的两端卡入座椅挂钩时,所述座椅支架为展开固定状态,当所述开关柱的两端脱离座椅挂钩并位于座椅挂钩下方时,所述座椅支架为折叠固定状态。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动代步车的可折叠座椅结构,其特征在于:包括主车架、两对称设置在主车架上的座椅支架和安装在座椅支架上的坐垫架,所述座椅支架包括第一座椅支架和第二座椅支架,所述第一座椅支架与第二座椅支架呈X型交叉方式铰接,两所述第二座椅支架之间的上端安装有第一限位圆管,所述第一限位圆管上安装有折叠开关,所述折叠开关包括开关座和开关柱,所述开关柱安装在开关座的右下侧,所述开关座上设置有第一导向槽,所述开关座通过第一导向槽安装在第一限位圆管上,所述开关座通过第一导向槽可在第一限位圆管上做前后运动,所述第一导向槽的后侧还设置有第二导向槽,所述第二导向槽内设置有第二限位圆管,所述第二限位圆管的两端分别安装在坐垫架底部,所述开关柱的两端分别伸出开关座的左右两侧,所述第二座椅支架上部的两侧分别对应所述开关柱的两端设置有座椅挂钩,所述开关柱的两端可卡入座椅挂钩内,所述开关座的两侧还分别还设置有复位拉簧,所述复位拉簧的一端与开关座连接,所述复位拉簧的另一端与坐垫架的底部连接,所述开关座向后运动时可拉伸复位拉簧,当所述开关柱的两端卡入座椅挂钩时,所述座椅支架为展开固定状态,当所...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫佳滨
申请(专利权)人:东莞灏智动能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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