一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，包括支撑柱、滑轨和支撑骨，所述滑轨顶部周侧滑动连接若干滑块底部，所述滑块顶部固定连接固定柱底端，所述固定柱顶端固定连接支撑骨端头部分，所述支撑骨周侧固定套接篷布套筒，所述篷布套筒两侧固定连接篷布，所述滑轨两端固定连接固定杆，所述固定杆外侧固定连接传动机构，所述传动机构包括保护壳，所述保护壳一侧固定连接固定杆外侧，篷布在折叠状态时，收缩在收纳腔内部，收纳腔能够对折叠状态的篷布起到很好的保护作用，通过控制传动机构打能够很方便的打开或者收回篷布，使顶棚处于打开状态，而且能够根据天气情况控制篷布的打开程度，使用方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构
本技术涉及机械设备
，具体为一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构。
技术介绍
旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步专用的环保型电动乘用车辆。其容量大、重量轻、寿命长、充电快速、安全性高、效率大等特点，其车外观设计优美，整车性能卓越、外观别致典雅、内饰豪华、操作方便、乘坐舒适安全。现有的观光车顶棚多固定在电动旅游观光车的顶部，不能根据天气情况调节顶棚的敞开程度，使用不便。为此我们提出一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，包括支撑柱、滑轨和支撑骨，所述滑轨顶部周侧滑动连接若干滑块底部，所述滑块顶部固定连接固定柱底端，所述固定柱顶端固定连接支撑骨端头部分，所述支撑骨周侧固定套接篷布套筒，所述篷布套筒两侧固定连接篷布，所述滑轨两端固定连接固定杆，所述固定杆外侧固定连接传动机构，所述传动机构包括保护壳，所述保护壳一侧固定连接固定杆外侧，所述保护壳内部底壁固定连接电动机，所述电动机输出轴固定连接转轴一端，所述转轴另一端转动连接的插入套筒，所述套筒底部固定安装在保护壳内侧壁上，所述转轴周侧固定连接缠绕轮，所述缠绕轮周侧固定连接钢丝绳一端，所述钢丝绳另一端固定连接挂钩，所述挂钩底部固定连接固定座两侧，所述固定座内部固定连接的贯穿有支杆，所述支杆两端固定连接滑块内侧。优选的，所述传动机构共有两组，包括第一传动机构和第二传动机构，所述第二传动机构内侧固定连接有收纳体，所述收纳体内部开设有收纳腔。优选的，所述篷布中部压制有折痕线。优选的，所述滑轨截面为工字型，共有对称且平行设置的两根。优选的，所述支撑骨截面为椭圆状，且中部向上拱起有弧度。优选的，所述钢丝绳周侧穿过通孔，所述通孔贯穿开设在保护壳侧壁和固定杆中部。优选的，所述支杆固定连接远离收纳体的一组滑块内侧，所述靠近收纳体的一组滑块固定连接固定杆内侧。优选的，所述保护壳下端面固定安装支撑柱顶端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：篷布在折叠状态时，收缩在收纳腔内部，收纳腔能够对折叠状态的篷布起到很好的保护作用，通过控制传动机构打能够很方便的打开或者收回篷布，使顶棚处于打开状态，而且能够根据天气情况控制篷布的打开程度，使用方便，实用性强；支撑骨截面为椭圆状，且中部向上拱起有弧度，有助于增强顶棚的强度，篷布中部压制有折痕线，有利于篷布随折痕线折叠，使折叠更加方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中A出局部放大示意图；图3为本技术中传动机构剖面示意图；图4为本技术中收纳体剖面示意图；图5为本技术中固定座俯视示意图。图中：1、支撑柱；2、传动机构；3、固定杆；4、滑轨；5、滑块；6、收纳体；7、支撑骨；8、篷布套筒；9、折痕线；10、篷布；11、支杆；12、固定座；13、挂钩；14、通孔；15、钢丝绳；16、固定柱；21、第一传动机构；22、第二传动机构；61、收纳腔；201、保护壳；202、电动机；203、缠绕轮；204、转轴；205、套筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，包括支撑柱1、滑轨4和支撑骨7，滑轨4顶部周侧滑动连接若干滑块5底部，滑块5顶部固定连接固定柱16底端，固定柱16顶端固定连接支撑骨7端头部分，支撑骨7周侧固定套接篷布套筒8，篷布套筒8两侧固定连接篷布10，滑轨4两端固定连接固定杆3，固定杆3外侧固定连接传动机构2，传动机构2包括保护壳201，保护壳201一侧固定连接固定杆3外侧，保护壳201内部底壁固定连接电动机202，电动机202输出轴固定连接转轴204一端，转轴204另一端转动连接的插入套筒205，套筒205底部固定安装在保护壳201内侧壁上，转轴204周侧固定连接缠绕轮203，缠绕轮203周侧固定连接钢丝绳15一端，钢丝绳15另一端固定连接挂钩13，挂钩13底部固定连接固定座12两侧，固定座12内部固定连接的贯穿有支杆11，支杆11两端固定连接滑块5内侧。传动机构2共有两组，包括第一传动机构21和第二传动机构22，第二传动机构22内侧固定连接有收纳体6，收纳体6内部开设有收纳腔61。篷布10中部压制有折痕线9。滑轨4截面为工字型，共有对称且平行设置的两根。支撑骨7截面为椭圆状，且中部向上拱起有弧度。钢丝绳15周侧穿过通孔14，通孔14贯穿开设在保护壳201侧壁和固定杆3中部。支杆11固定连接远离收纳体6的一组滑块5内侧，所述靠近收纳体6的一组滑块5固定连接固定杆3内侧。保护壳201下端面固定安装支撑柱1顶端。工作原理：本技术使用时，篷布10在折叠状态时，收缩在收纳腔61内部，当需要打开时，控制第一传动机构21中电动机202带动转轴204转动，套筒205有利于增强转轴204转动时的稳定性，转轴204能够缠绕轮203转动，缠绕轮203转动时能够缠绕钢丝绳15，钢丝绳15通过挂钩13，带动支杆11移动，支杆11固定连接远离收纳体6的一组滑块5内侧，支杆11能够带动滑块5在滑轨4上滑动，同时带动支撑骨7移动，打开篷布10，使顶棚厨余打开状态；需要折叠收回时，通过第二传动机构22，同时第一传动机构21中的电动机202关闭，通过钢丝绳15牵引支杆11带动滑块5滑动，使其收回收纳腔61内部，使用方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，包括支撑柱（1）、滑轨（4）和支撑骨（7），其特征在于：所述滑轨（4）顶部周侧滑动连接若干滑块（5）底部，所述滑块（5）顶部固定连接固定柱（16）底端，所述固定柱（16）顶端固定连接支撑骨（7）端头部分，所述支撑骨（7）周侧固定套接篷布套筒（8），所述篷布套筒（8）两侧固定连接篷布（10），所述滑轨（4）两端固定连接固定杆（3），所述固定杆（3）外侧固定连接传动机构（2），所述传动机构（2）包括保护壳（201），所述保护壳（201）一侧固定连接固定杆（3）外侧，所述保护壳（201）内部底壁固定连接电动机（202），所述电动机（202）输出轴固定连接转轴（204）一端，所述转轴（204）另一端转动连接的插入套筒（205），所述套筒（205）底部固定安装在保护壳（201）内侧壁上，所述转轴（204）周侧固定连接缠绕轮（203），所述缠绕轮（203）周侧固定连接钢丝绳（15）一端，所述钢丝绳（15）另一端固定连接挂钩（13），所述挂钩（13）底部固定连接固定座（12）两侧，所述固定座（12）内部固定连接的贯穿有支杆（11），所述支杆（11）两端固定连接滑块（5）内侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，包括支撑柱（1）、滑轨（4）和支撑骨（7），其特征在于：所述滑轨（4）顶部周侧滑动连接若干滑块（5）底部，所述滑块（5）顶部固定连接固定柱（16）底端，所述固定柱（16）顶端固定连接支撑骨（7）端头部分，所述支撑骨（7）周侧固定套接篷布套筒（8），所述篷布套筒（8）两侧固定连接篷布（10），所述滑轨（4）两端固定连接固定杆（3），所述固定杆（3）外侧固定连接传动机构（2），所述传动机构（2）包括保护壳（201），所述保护壳（201）一侧固定连接固定杆（3）外侧，所述保护壳（201）内部底壁固定连接电动机（202），所述电动机（202）输出轴固定连接转轴（204）一端，所述转轴（204）另一端转动连接的插入套筒（205），所述套筒（205）底部固定安装在保护壳（201）内侧壁上，所述转轴（204）周侧固定连接缠绕轮（203），所述缠绕轮（203）周侧固定连接钢丝绳（15）一端，所述钢丝绳（15）另一端固定连接挂钩（13），所述挂钩（13）底部固定连接固定座（12）两侧，所述固定座（12）内部固定连接的贯穿有支杆（11），所述支杆（11）两端固定连接滑块（5）内侧。


2.根据权利要求1所述的一种智能网联电动驾驶旅游观光车折叠式顶棚结构，其特征在于：所述传动机构（2）共有两组，包括第一传动机构（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦振托，贲礼进，陈继永，
申请(专利权)人：江苏工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32